Херрешофф Игл
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Хэлси Чейз Херрешофф |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1976 |
| Строитель(и) | Новак и Уильямс Эскадронные яхты Наусет Марин Тиллотсон-Пирсон |
| Роль | Крейсер |
| Имя | Херрешофф Игл |
| Лодка | |
| Смещение | 2700 фунтов (1225 кг) |
| Черновик | 4,00 фута (1,22 м) с швертом опущенным |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 22,00 футов (6,71 м) |
| ЛВЛ | 18,00 футов (5,49 м) |
| Луч | 8,17 футов (2,49 м) |
| Тип двигателя | подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | короткий киль и шверт |
| Балласт | 700 фунтов (318 кг) |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | с гаффовым вооружением Шлюп |
| Паруса | |
| План паруса | с топсельным парусным вооружением мачтовый шлюп |
| Общая площадь парусов | 320,00 кв. футов (29,729 м 2 ) |
|
| |
Herreshoff Eagle , также называемый Herreshoff Eagle 21 , — американская буксирная парусная лодка , спроектированная Хэлси Чейзом Херрешоффом как крейсер и впервые построенная в 1976 году. [1] [2] [3]
Herreshoff Eagle является развитием Herreshoff America с носовой частью , бушпритом и шлюповым вооружением. [1] [3]
Производство
[ редактировать ]Первоначально проект был построен компанией Nowak & Williams в Бристоле, Род-Айленд , США . Позже он также был построен компаниями Tillotson-Pearson и Squadron Yachts из Бристоля, Род-Айленд, и Nauset Marine из Орлеана, Массачусетс , но сейчас он снят с производства. [1] [3] [4] [5]
Дизайн
[ редактировать ]Herreshoff Eagle — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна и отделанная деревом. Это топсельный с гафельным вооружением шлюп ; с клипером и бушпритом; отвесный транец ; неглубокий подвешенный на транце руль направления , управляемый штурвалом , и короткий киль с убирающимся швертом . Его водоизмещение составляет 2700 фунтов (1225 кг) и несет свинцовый балласт весом 700 фунтов (318 кг). [1] [3]
Лодка имеет осадку 4,00 фута (1,22 м) с выдвинутым швертом и 1,83 фута (0,56 м) с втянутым, что позволяет эксплуатировать его на мелководье или наземно транспортировать на прицепе . [1] [3]
Лодка обычно оснащена небольшим кормовым подвесным мотором мощностью от 4 до 6 л.с. (от 3 до 4 кВт), хорошо установленным для швартовки и маневрирования. [1] [3]
В конструкции предусмотрены спальные места для двух человек, с двуспальным V-образным спальным местом в носовой части. Камбуз перед расположен по правому борту, прямо трапом . Камбуз оборудован раковиной. Головка расположена напротив камбуза по левому борту. Высота кабины составляет 48 дюймов (122 см). [1] [3]
Для плавания конструкция оборудована стакселем, установленным на гике . [3]
Конструкция имеет скорость корпуса 5,7 узлов (10,6 км/ч). [3]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Хотя в рекламе этого не говорилось, эта лодка выглядит как Herreshoff America 18, одетая в старинный костюм с добавленными бушпритом, марселем и кливером. Как ни странно, реклама на сайте сначала назвал ее «21», а позже она стала «22». хотя, уменьшая ее уровень детализации от планов, мы оцениваем ее как «18». Мы задаемся вопросом, почему строители, которых больше не было, чтобы спросить, рекламировали ее с таким большим несоответствием в размерах. Лучшие характеристики: некоторым она может показаться красивой копией судна 19-го века, хотя мы сомневаемся, что она имеет близкое сходство. к любой настоящей лодке прошлого. Ее хорошие характеристики в целом соответствуют Herreshoff America 18 ... Худшие характеристики: довольно длинный бушприт и маленькая носовая палуба без страховочных тросов и поручней делают обливание кливера опасным и рискованным делом. «нам кажется неподходящим для использования с толстым быком и тупой кормой, хотя некоторым может показаться, что на лодке такого размера колесо, а не румпель, — плохая идея, поскольку она снижает управляемость, а не улучшает ее». [3]
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г Макартур, Брюс (2020). «Парусник Herreshoff Eagle» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 17 мая 2021 года . Проверено 18 мая 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Хэлси Херрешофф» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 19 января 2021 года . Проверено 18 мая 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 36. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Новак и Уильямс» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 16 мая 2021 года . Проверено 18 мая 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «ТПИ Композиты» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 11 декабря 2020 года . Проверено 18 мая 2021 г.