Бумеранг 20
Boomerang 20 — парусная лодка, спроектированная Эриком Мейзи в конце 1960-х годов для участия в гонках и круизах по Порт-Филлипу в Мельбурне, Австралия, в защищенной воде, но в неспокойных условиях. Оригинальные лодки были построены в семейном доме во Франкстоне с помощью детей и соседей из холодноформованной фанеры. По мере того, как интерес рос и производство увеличивалось, большинство из них приходилось на конструкции из стекловолокна. Корпуса были построены такими подрядчиками, как Брюс Орчард, и оборудовались в доме Мейзи, пока растущий бизнес не обосновался на заводе в Кукабарра-Сент-Франкстон. Бумеранги стали появляться на крупных регатах во все большем количестве, а их репутация благодаря отличным мореходным качествам и пуленепробиваемой конструкции росла вместе с их успешными результатами в гонках. Вскоре этот класс получил квалификацию JOG и смог участвовать в соответствующих морских соревнованиях. После безвременной кончины Эрика Мейзи бизнес был продан, и Boomerang был построен в Виктории, Австралия, компанией Maison (Maizey and Son) Marine в 1970-х годах, а затем компанией Peninsula Yachts. Классовое объединение продолжало расти. За 25 лет было построено много сотен, и еще немало их сохранилось вокруг водных путей. Бумеранг 20 всегда был классикой. Это один из бестселлеров всех времен среди 20-футовых моделей. прицеп-парусники ,
Технические характеристики
[ редактировать ]| LOA Длина | 19 футов 9 дюймов (6,29 м) | |||
|---|---|---|---|---|
| Длина ватерлинии | 18 футов 10 дюймов (5,73 м) | |||
| луча Ширина | 6,9 футов (2,2 м) | |||
| Призывная комиссия закрыта | Откидной киль 3 фута 8 дюймов (1,11 м) | |||
| Призывная комиссия | 1 фут 0 дюймов (0,3 м) | |||
| Смещение | 2070 фунтов (940 кг) | |||
| Балласт | 530 фунтов (241 кг) — поворотный киль | 500 фунтов (227 кг) — выдвижной киль | ||
| Буксирная масса | 1530 фунтов (695 кг) + прицеп + снаряжение | |||
| Такелаж | Топовый шлюп | |||
| Мачта | футы дюймы (м) | одиночный разбрасыватель обратной стреловидности | ||
| Паруса | Основной | 84 фута 2 (7,8 м 2 ) | ||
| Рабочая стрела (100%) | 99 футов 2 (9,2 м 2 ) | |||
| Генуя | 140 футов 2 ( 13 м 2 ) | |||
| Штормовой джиб | 40 футов 2 (3,7 м 2 ) | |||
| Общая площадь парусов | Главный и стреловой 183 фута 2 ( 17 м 2 ), Майн и Генуя 224 фута 2 (20,81 м 2 ) | |||
| Спинакер | 265 футов 2 ( 24,61 м 2 ) |
Я = 7,31 м
J = 2,517 м
Р = 6,325 м
Е = 2,362 м
Детали плавания
[ редактировать ]инвалиды ; ПФРФ =, Портсмут =, IRC =, Гандикапы на основе класса CBH (Австрия) = 0,640 опускающегося киля, 0,620 качающегося киля, Другое =
Парусные характеристики
Известные выступления
Размещение
[ редактировать ]Количество экипажа в гонке =4, Спальных мест =4, Камбуз =, Головка =, Навигация =, Максимальный запас высоты =,
Специальные возможности
[ редактировать ]Доступны вертикальный подъем или поворотные шверты.
Строительство
[ редактировать ]- Страна происхождения
- Австралия (Мельбурн)
- Материал корпуса
- Формованное стекловолокно
- Производитель
- Полуостровные яхты
- Доступность планов
- Нет
Ссылки
[ редактировать ]- Журнал «Трейлер Парусный спорт» 1985, № 3, стр. 79, Издатель Майкл Ханнан
Внешние ссылки
[ редактировать ]Ассоциация классов https://web.archive.org/web/20080325062125/http://www.yachte.com.au/classes/boomerang-20.asp
 | Эта статья о типе корабля или лодки незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |