Com-Pac Sun Cat
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Кларк Миллс |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 2000 |
| Строитель(и) | Ком-Пак Яхты |
| Роль | Крейсер |
| Имя | Com-Pac Sun Cat |
| Лодка | |
| Смещение | 1500 фунтов (680 кг) |
| Черновик | 4,50 фута (1,37 м) с швертом опущенным |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 17,33 футов (5,28 м) |
| ЛВЛ | 15,00 футов (4,57 м) |
| Луч | 7,25 футов (2,21 м) |
| Тип двигателя | подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | короткий киль и шверт |
| Балласт | 200 фунтов (91 кг) |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | Гафф буровая установка |
| Паруса | |
| План паруса | Кэтбот |
| грота Область | 150,00 кв. футов (13,935 м 2 ) |
| Общая площадь парусов | 150,00 кв. футов (13,935 м 2 ) |
|
| |
Com -Pac Sun Cat , также называемый Com-Pac Sun Cat 17 , — американская буксирная парусная лодка , спроектированная Кларком Миллсом как карманный круизер и впервые построенная в 2000 году. [1] [2] [3] [4] [5]
Лодка является производной от более ранней, меньшей и легкой лодки Dilks, выпущенной в 1972 году, которую компания Dilks Sun Cat Mills разработала для Dilks & Company . [6]
Дизайн Com-Pac Sun Cat был разработан в дневном Com-Pac Sunday Cat паруснике в 2008 году. В Sunday Cat меньшая кабина заменена на более просторную кабину. [1] [4]
Производство
[ редактировать ]Проект строится компанией Com-Pac Yachts в США с 2000 года и до сих пор находится в производстве. [1] [3] [5] [7]
Дизайн
[ редактировать ]Производитель описывает цель конструкции как простоту установки, плавания и транспортировки на прицепе для использования в качестве дневного парусника и ночного круизера на мелководье и в бухтах. [5]
Com-Pac Sun Cat — килевая лодка для отдыха , построенная преимущественно из стекловолокна , с деревянной отделкой. Это с багровым вооружением кэт , отвесным форштевнем , наклонным транцем , подвешенным на транце рулем направления, управляемым румпелем , и фиксированным коротким килем со из нержавеющей стали швертом . Его водоизмещение составляет 1500 фунтов (680 кг) и несет 200 фунтов (91 кг) балласта. [1] [3]
Лодка имеет осадку 4,50 футов (1,37 м) с выдвинутым швертом и 1,16 футов (0,35 м) с убранным, что позволяет работать на мелководье и наземно транспортировать на прицепе . Конструкция оборудована транцевой виселицей, на которой могут размещаться мачта, гик и багор при наземной транспортировке. [1] [3] [5]
Лодка обычно оснащается небольшим подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л.с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования, установленным на кронштейне на левом борту транца. [1] [3]
В конструкции предусмотрены спальные места для двух человек, с двумя прямыми диванами в основной каюте. Высота кабины составляет 38 дюймов (97 см). имеется якорный рундук. На носу [1] [3]
Лодка имеет скорость корпуса 5,2 узла (9,6 км/ч). [3]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Лучшие характеристики: компания Hutchins обычно хорошо справляется с отделкой своих лодок, даже самых маленьких. Корпус Sun Cat сконфигурирован так, чтобы облегчить буксировку и управление на аппарели; короткие лонжероны облегчают маневрирование. ее оснащение легче и дает хороший просвет под низкими мостами ... Худшие характеристики: низкий SA/D ограничивает ходовые качества под парусом. Пространство внизу ограничено ее относительно узкой шириной, низкой высотой кабины и короткой длиной ватерлинии. Ее корма по сравнению с ней узкая. с ее компами, что делает вероятным, что она будет плыть немного вниз по корме, а в передней части кабины будет сидеть более пары легких людей. Ее форма корпуса в форме дыни и низкий балласт, как правило, ограничивают ее использование. светло-воздушный конец погодных условий». [3]
В обзоре Tropical Boating за 2010 год отмечалось, что дизайн «восхищает от начала до конца». В обзоре делается вывод: «Sun Cat — отличный выбор для тех, кто хочет небольшую парусную лодку, которая одновременно удобна и проста в управлении, а также обладает достаточной отзывчивостью и регулировками дифферента, чтобы порадовать и бросить вызов даже очень опытным морякам». [4]
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Макартур, Брюс (2020). «Парусник Sun Cat 17-2 (Com-Pac)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 1 марта 2021 года . Проверено 1 марта 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Кларк Миллс 1915–2001» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 20 августа 2020 года . Проверено 1 марта 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Хенкель, Стив: Книга моряка о небольших крейсерских парусниках , страница XX. Международный морской пехотинец / МакГроу-Хилл , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Перейти обратно: а б с «Com-Pac Sun Cat: обзор» . Тропическое катание на лодках . 28 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2019 г. . Проверено 1 марта 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Com-Pac Yachts (2021 г.). «Солнечный кот Com-Pac» . com-pacyachts.com . Архивировано из оригинала 1 марта 2021 года . Проверено 1 марта 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Парусник Sun Cat 17-1» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 1 марта 2021 года . Проверено 1 марта 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Ком-Пак Яхтс/Хатчинс Ко» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 25 сентября 2020 года . Проверено 1 марта 2021 г.