Гавань 20
 | |
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Стив Шок |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1997 |
| № построено | 300 (2014) |
| Строитель(и) | Корпорация WD Schock Композиты One Design |
| Роль | одного дизайна Гонщик - дневной парусник |
| Имя | Гавань 20 |
| Лодка | |
| Смещение | 1800 фунтов (816 кг) |
| Черновик | 3,50 футов (1,07 м) |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 20,00 футов (6,10 м) |
| ЛВЛ | 17,00 футов (5,18 м) |
| Луч | 7,00 футов (2,13 м) |
| Тип двигателя | электродвигатель |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | плавниковый киль с утяжеленным бульбом |
| Балласт | 900 фунтов (408 кг) |
| Руль(и) | внутренний руль направления лопастного типа |
| установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| треугольника Высота переднего | 25,75 футов (7,85 м) |
| Я предпочитаю треугольное основание | 7,00 футов (2,13 м) |
| P передняя шкаторина грота | 26,00 футов (7,92 м) |
| E- нога грота | 10,00 футов (3,05 м) |
| Паруса | |
| План паруса | с дробным вооружением шлюп |
| грота Область | 130,00 кв. футов (12,077 м 2 ) |
| Джиб / Генуи район | 90,13 кв. футов (8,373 м 2 ) 2 ) |
| Общая площадь парусов | 220,13 кв. футов (20,451 м 2 ) |
|
| |
Harbour 20 — американская перевозимая на трейлере парусная лодка, , которая была спроектирована WD Schock Corp из Стивом Шоком как однодневное парусное судно и однодневное гоночное судно дизайнерского клуба . Впервые он был построен в 1997 году. [1] [2] [3] [4]
В 2007 году лодка была преобразована в более крупную Harbour 25 . [5]
Производство
[ редактировать ]Конструкция разрабатывалась корпорацией WD Schock в Калифорнии, США, с 1997 года и до сих пор находится в производстве. [1] [2] [3] [6] [7] [8]
К 2014 году было построено более 300 лодок. [9]
Компания Enviro-Holdings, LLC из Флориды, работающая под торговой маркой One Design Composites, в декабре 2018 года подписала многолетний контракт с WD Schock Corp на строительство Harbour 20. Компания сообщила, что производство началось в январе 2018 года и первая лодка была доставлена в марте 2018 года, в то время строились дополнительные лодки. К 2021 году оба веб-сайта компании будут закрыты, и производство этой компании может прекратиться. [1] [2] [10] [11] [12] [13] [14]
Дизайн
[ редактировать ]
Harbour 20 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна , с небольшой каютой в носовой части и большим кокпитом, вмещающим до восьми человек. [1] [2] [3] [4]
Имеет дробное шлюповое вооружение, рейковый форштевень , наклонный транец направления, , установленный внутри лопастной руль управляемый деревянным румпелем , и неподвижный плавниковый киль с утяжеленным бульбом. Его водоизмещение 1800 фунтов (816 кг) и перевозится 900 фунтов (408 кг) балласта. [1] [2] [3] [4]
Лодка имеет осадку 3,50 фута (1,07 м) при установленном стандартном киле. [1] [2]
Лодка может быть оснащена дополнительным заводским электродвигателем на 24 В для швартовки и маневрирования, который размещается на выдвижном поворотном рычаге из нержавеющей стали в кормовом лазарете . Двигатель устанавливается на кронштейне с правого борта лодки и закрепляется на месте для использования. Двигатель питается от двух аккумуляторов, которые обеспечивают четыре часа автономной работы при полной мощности и могут заряжаться от береговой сети при пристыковке. Максимальная скорость, обеспечиваемая двигателем, составляет 5,0 узлов (9,3 км/ч), тогда как проектная скорость корпуса составляет 5,52 узлов (10,22 км/ч). [2] [3]
Для плавания конструкция оснащена самозаворачивающейся стреловой системой Hoyt и роликовым стакселем. со свободными ногами Грот и полностью закреплен на латах укладывается на гик с помощью стандартных ленивых домкратов . Все стропы проложены под носовой палубой и закреплены на полке «панели управления» позади мачты лодки в каюте. В кокпите также есть два холодильника для прохладительных напитков. [2]
Операционная история
[ редактировать ]Лодку поддерживает клуб активного класса Harbour 20 Class Association с семью местными флотами, которые организуют гоночные мероприятия. [15] [16]
Джон Кречмер описал Harbour 20 в статье журнала Sailing Magazine за 2007 год как «красивый дневной парусник… [который] объединил в себе простоту управления, прочную конструкцию, впечатляющие характеристики и традиционные линии». [5]
В обзоре на сайте Boats.com в 2014 году Зузана Прочазка написала: «Элегантный 20-футовый футер был спроектирован таким образом, чтобы на нем было легко плавать, его легко убрать после дня на воде, легко обслуживать и, самое главное, достаточно весело. чтобы старые соли снова отправились в плавание. Дизайн поразил всех во всех отношениях. Управление Harbour 20 в одиночку - это так же легко, как и весело, и оно прекрасно подходит для цивилизованных вечерних коктейльных прогулок.... Вы можете плавать на Harbour 20. плохо и при этом заставить его легко двигаться. Однако настоящий навык, на освоение которого уходят годы, заключается в точной настройке производительности Harbour 20 так, чтобы это был легкий танец, на гоночной трассе или за ее пределами. В любом случае, днем. на Harbour 20 всегда напоминает мне об ощущениях от первого плавания, которые заставили меня сказать: «Черт, это весело»». [9]
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж Макартур, Брюс (2022). «Парусник Гавани 20» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 3 декабря 2022 года . Проверено 20 июля 2022 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ Jump up to: а б с д и ж г час ООО «Си Тайм Тех» (2022 г.). «Гавань 20» . парусник.гид . Архивировано из оригинала 20 июля 2022 года . Проверено 20 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Корпорация WD Schock (2022 г.). «WD Schock Boat Builders представляет Harbour 20» . wdschockcorp.com . Архивировано из оригинала 20 июля 2022 года . Проверено 20 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с Ассоциация класса Harbour 20. «Гавань 20» . Harbor20.org . Архивировано из оригинала 20 июля 2022 года . Проверено 20 июля 2022 г.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ Jump up to: а б Кречмер, Джон (7 июня 2007 г.). «Гавань 25» . Парусный журнал . Архивировано из оригинала 16 мая 2021 года . Проверено 21 июля 2022 г.
- ^ Корпорация WD Schock (2022 г.). "О нас" . wdschockcorp.com . Архивировано из оригинала 19 июля 2020 года . Проверено 20 июля 2022 г.
- ^ Макартур, Брюс (2022). «Шок WD» ailboatdata.com . Архивировано из оригинала 18 июля 2020 года . Проверено 20 июля 2022 г.
- ^ ООО «Си Тайм Тех» (2022 г.). "Шок WD" Парусник .путеводитель . Архивировано из оригинала 23 декабря 2021 года . Проверено 20 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Прохазка, Зузана (16 августа 2014 г.). «Лодки, которые мы любим: Гавань 20» . лодки.com . Архивировано из оригинала 7 августа 2019 года . Проверено 20 июля 2022 г.
- ^ ООО «Си Тайм Тех» (2022 г.). "Шок WD" Парусник .путеводитель . Архивировано из оригинала 23 декабря 2021 года . Проверено 20 июля 2022 г.
- ^ Макартур, Брюс (2022). «Композиты одного дизайна» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 20 июля 2022 года . Проверено 20 июля 2022 г.
- ^ ООО «Си Тайм Тех» (2022 г.). «Композиты одного дизайна» . парусник.гид . Архивировано из оригинала 20 июля 2022 года . Проверено 20 июля 2022 г.
- ^ СидПрод. «Приготовьтесь... Скоро будет что-то действительно крутое» . h20boat.com . Архивировано из оригинала 20 июля 2022 года . Проверено 20 июля 2022 г.
- ^ Композиты одного дизайна. «Композиты одного дизайна» . odcomp.com . Архивировано из оригинала 6 августа 2018 года . Проверено 20 июля 2022 г.
- ^ Макартур, Брюс (2022). «Ассоциация класса Harbour 20» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 20 июля 2022 года . Проверено 20 июля 2022 г.
- ^ ООО «Си Тайм Тех» (2022 г.). «Ассоциация класса Harbour 20» . парусник.гид . Архивировано из оригинала 20 июля 2022 года . Проверено 20 июля 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]