Херрешофф Америка
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Хэлси Чейз Херрешофф |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1971 |
| Строитель(и) | Новак и Уильямс Эскадронные яхты Наусет Марин |
| Роль | Крейсер |
| Имя | Херрешофф Америка |
| Лодка | |
| Смещение | 2500 фунтов (1134 кг) |
| Черновик | 5,00 футов (1,52 м) с швертом опущенным |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 18,16 футов (5,54 м) |
| ЛВЛ | 17,75 футов (5,41 м) |
| Луч | 8,00 футов (2,44 м) |
| Тип двигателя | подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | шверт |
| Балласт | 500 фунтов (227 кг) |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | Кошачья установка |
| Паруса | |
| План паруса | с гафовым вооружением Кэт |
| грота Область | 260,00 кв. футов (24,155 м 2 ) |
| Общая площадь парусов | 260,00 кв. футов (24,155 м 2 ) |
| Гонки | |
| ПФРФ | 324 |
|
| |
Herreshoff America , также называемая Herreshoff America 18 , — американская буксирная парусная лодка , спроектированная Хэлси Чейзом Херрешоффом как крейсер и впервые построенная в 1971 году. [1] [2] [3]
Производство
[ редактировать ]Конструкция была построена компанией Nowak & Williams в Бристоле, Род-Айленд , США , начиная с 1971 года. Позже она также была построена компаниями Squadron Yachts из Бристоля, Род-Айленд и Nauset Marine из Орлеана, Массачусетс , но сейчас снята с производства. Формы и инструменты были приобретены Com-Pac Yachts примерно в 2002 году, и дизайн был разработан в Com-Pac Horizon Cat . [1] [3] [4] [5]
В 1976 году он также был преобразован в Herreshoff Eagle . [6]
Дизайн
[ редактировать ]Herreshoff America — прогулочное парусное судно, построенное преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Это багром, кэт с отвесным форштевнем и отвесным транцем ; неглубокий, подвешенный на транце руль направления, управляемый румпелем , и выдвижной стальной шверт , который убирается в багажник. Его водоизмещение составляет 2500 фунтов (1134 кг) и несет 500 фунтов (227 кг) свинцового балласта. [1] [3]
Лодка имеет осадку 5,00 футов (1,52 м) с выдвинутым швертом и 1,83 фута (0,56 м) с втянутым, что позволяет работать на мелководье, на берегу или наземной транспортировке на прицепе . [1] [3]
Лодка обычно оснащена небольшим, хорошо установленным подвесным мотором мощностью от 4 до 6 л.с. (от 3 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. [1] [3]
В конструкции предусмотрены спальные места для двух человек, с двуспальным V-образным спальным местом в носовой части. Камбуз перед расположен по правому борту, прямо трапом . Камбуз имеет П-образную форму и оборудован одноконфорочной плитой и мойкой. Головка расположена напротив камбуза по левому борту. Высота кабины составляет 48 дюймов (122 см). [1] [3]
Конструкция имеет средний гоночный гандикап PHRF 324 и скорость корпуса 5,6 узлов (10,4 км/ч). [3]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Лучшие характеристики: подвесной двигатель, установленный в кабине, более удобен в эксплуатации, чем тот, который был бы подвешен на транцевом кронштейне. Шверт имеет относительно высокое соотношение сторон, что добавляет эффективность с наветренной стороны. Некоторые моряки могут предпочесть пожертвовать уединением в пользу кормового положения головы, что дает неограниченное пространство над головой при открытом люке. Цена на рынке подержанных автомобилей по сравнению с более качественными конкурентами, как правило, находится на нижнем уровне шкалы. Худшие характеристики: опора подвесного двигателя, установленная в колодце кокпита, не может быть наклонена из воды, что приводит к дополнительному сопротивлению и возможному загрязнению, если двигатель остается на месте между рейсами. Шверт сделан из стали и требует дополнительного ухода во избежание ржавчины». [3]
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Макартур, Брюс (2020). «Парусник Херрешофф Америка» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 28 февраля 2021 года . Проверено 16 мая 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Хэлси Херрешофф» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 19 января 2021 года . Проверено 16 мая 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 35. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Новак и Уильямс» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 16 мая 2021 года . Проверено 16 мая 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Парусник Horizon Cat 20 (Com-Pac)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 27 февраля 2021 года . Проверено 16 мая 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Парусник Herreshoff Eagle» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 17 мая 2021 года . Проверено 18 мая 2021 г.