Jump to content

Морской Спрайт 23

Морской Спрайт 23 Daysailor
Разработка
Дизайнер Карл Альберг
Расположение Соединенные Штаты
Год 1958
построено 780
Строитель(и) Американское судостроение
Уикфордская верфь
CE Райдер
Лодочная компания Sailstar
Лодочная компания «Жук»
Роль Дневной парусник - крейсер
Имя Морской Спрайт 23 Daysailor
Лодка
Смещение 3350 фунтов (1520 кг)
Черновик 3,10 футов (0,94 м)
Халл
Тип однокорпусный
Строительство стекловолокно
ДОСТУПНЫЙ 22,50 футов (6,86 м)
ЛВЛ 16,25 футов (4,95 м)
Луч 7,00 футов (2,13 м)
Тип двигателя дизельный двигатель / подвесной мотор
Придатки корпуса
Тип киля/борта длинный киль
Балласт 1400 фунтов (635 кг)
Руль(и) килевой направления руль
установка
Тип буровой установки Бермудская буровая установка
треугольника Высота переднего 25,00 футов (7,62 м)
Я предпочитаю треугольное основание 7,25 футов (2,21 м)
P передняя шкаторина грота 27,00 футов (8,23 м)
E- нога грота 11,42 футов (3,48 м)
Паруса
План паруса с дробным вооружением шлюп
грота Область 154,17 кв. футов (14,323 м 2 ) 2 )
Джиб / Генуи район 97,75 кв. футов (9,081 м 2 ) 2 )
Общая площадь парусов 251,92 кв. футов (23,404 м 2 )
Гонки
ПФРФ 264

Sea Sprite 23 — американская буксирная парусная лодка , спроектированная Карлом Альбергом как дневной парусник и крейсер и впервые построенная в 1958 году. [1] [2] [3] [4]

Модель была построена в двух версиях: Daysailor и Weekender . [1] [2]

В 1970 году он также назывался Alberg 23 , когда производился CE Ryder . [5]

Производство

[ редактировать ]

Конструкция была построена компаниями American Boatbuilding , Wickford Shipyard , CE Ryder, Sailstar Boat Company и Beetle Boat Company в США , но сейчас она снята с производства. [1] [2] [4] [6] [7] [8]

Sea Sprite 23 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна и отделанная деревом. Имеет дробное шлюповое вооружение; ложкообразный стебель с граблями ; приподнятая стойка, угловая, фрамуга ; килевой направления , руль управляемый румпелем , и неподвижный длинный киль . Его водоизмещение составляет 3350 фунтов (1520 кг) и несет 1400 фунтов (635 кг) балласта. [1] [2] [4]

Лодка имеет осадку 3,10 фута (0,94 м) со стандартным килем. [1] [2] [4]

Разные строители включили в конструкцию разные особенности. Лодки Райдера имели колодец для подвесного мотора под крышкой люка лазарета , а лодки Sailstar использовали открытый колодец. Райдер также использовал инкапсулированный свинцовый балласт, в то время как более ранние строители использовали внешний свинцовый балласт с болтовым креплением. [4]

Лодка оснащена внутренним дизельным двигателем мощностью 7,5 л.с. (6 кВт) или небольшим подвесным мотором для швартовки и маневрирования. Топливный бак встроенной версии вмещает 8 галлонов США (30 л; 6,7 имп галлонов), а бак для пресной воды — 9,5 галлонов США (36 л; 7,9 имп галлонов). [1] [2] [4]

Конструкция имеет средний гоночный гандикап PHRF 264 и скорость корпуса 5,4 узла (10,0 км/ч). [4]

Варианты

[ редактировать ]
Морской Спрайт 23 Daysailor
Эта модель имеет меньшую кабину с двумя диванчиками, но более длинный кокпит. Кокпит имеет деревянные сиденья и не является самовытаскивающимся, однако лодка оборудована грот-шкотом и ступенчатой ​​мачтой наверху каюты с одним комплектом нижних вантов . [1] [4]
Морской спрайт 23 выходного дня
Эта модель имеет самовыпускающуюся кабину с формованными сиденьями из стекловолокна. Он не оснащен транспортером основного листа. Мачта имеет ступенчатую палубу, расположена впереди каретной сарая, и есть два комплекта нижних вантов. Это каюта с трапом и ступеньками. В каюте спальные места рассчитаны на четырех человек: двуспальная V-образная койка в носовой части и две прямые диванчики в кормовой части. Камбуз расположен по обе стороны, сразу за носовой V -образной койкой, и оборудован ледником слева и раковиной справа. Эта версия была впервые построена компанией Beetle Boats. [2] [4]

Операционная история

[ редактировать ]

Лодку поддерживает клуб активного класса, организующий гоночные мероприятия, Sea Sprite Association . [9]

В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Худшие характеристики: несколько неглубокая осадка в три фута немного ухудшает производительность против ветра, хотя на достижение цели и бег это не влияет». [4]

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с д и ж г Макартур, Брюс (2021). «Парусник Sea Sprite 23 (Daysailor)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 1 февраля 2022 года . Проверено 1 февраля 2022 г.
  2. ^ Jump up to: а б с д и ж г Макартур, Брюс (2021). "Парусник Sea Sprite 23 (Weekender)" . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 10 июня 2021 года . Проверено 1 февраля 2022 г.
  3. ^ Макартур, Брюс (2022). «Карл Альберг» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 21 октября 2020 года . Проверено 1 февраля 2022 г.
  4. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 250. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN   978-0-07-163652-0
  5. ^ Макартур, Брюс (2021). «Парусник Альберг 23» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 19 октября 2021 года . Проверено 1 февраля 2022 г.
  6. ^ Макартур, Брюс (2022). «С. Э. Райдер 1976–1990» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 16 марта 2021 года . Проверено 1 февраля 2022 г.
  7. ^ Макартур, Брюс (2022). «Sailstar Boat Co. (США) 1960 – 1971» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 3 января 2021 года . Проверено 1 февраля 2022 г.
  8. ^ Макартур, Брюс (2022). «Битл Боут Ко. (США)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 5 июля 2020 года . Проверено 1 февраля 2022 г.
  9. ^ Макартур, Брюс (2022). «Ассоциация морских спрайтов» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 1 февраля 2022 года . Проверено 1 февраля 2022 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: e625af317477cbc6e4d22581d5dacbed__1694171580
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/e6/ed/e625af317477cbc6e4d22581d5dacbed.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Sea Sprite 23 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)