Jump to content

Кал 2-24

Кал 2-24
Разработка
Дизайнер К. Уильям Лэпворт
Расположение Соединенные Штаты
Год 1967
построено 185
Строитель(и) Дженсен Марин / Кэл Яхтс
Роль Гонщик
Имя Кал 2-24
Лодка
Смещение 3700 фунтов (1678 кг)
Черновик 4,00 футов (1,22 м)
Халл
Тип однокорпусный
Строительство стекловолокно
ДОСТУПНЫЙ 24,00 футов (7,32 м)
ЛВЛ 19,17 футов (5,84 м)
Луч 7,75 футов (2,36 м)
Тип двигателя подвесной мотор
Придатки корпуса
Тип киля/борта стреловидный плавниковый киль
Балласт 1400 фунтов (635 кг)
Руль(и) лопаточного типа руль направления
установка
Тип буровой установки Бермудская буровая установка
треугольника Высота переднего 27,50 футов (8,38 м)
Я предпочитаю треугольное основание 9,75 футов (2,97 м)
P передняя шкаторина грота 26,00 футов (7,92 м)
E- нога грота 10,50 футов (3,20 м)
Паруса
План паруса с дробным вооружением шлюп
грота Область 136,50 кв. футов (12,681 м 2 ) 2 )
Джиб / Генуи район 134,06 кв. футов (12,455 м 2 ) 2 )
Общая площадь парусов 270,56 кв. футов (25,136 м 2 )
Гонки
ПФРФ 228

Cal 2-24 , также называемый Cal 24-2 и Cal 24 Mark II , — американская буксирная парусная лодка , спроектированная К. Уильямом Лэпвортом как гоночная лодка и впервые построенная в 1967 году. [1] [2] [3]

Лодка имела совершенно новую конструкцию и пришла на смену оригинальной модели Cal 24 , разработанной Лэпвортом, в линейке продукции Cal Yachts . [1]

Эта конструкция официально продавалась производителем как Cal 24, но позже была продана как Cal 2-24, чтобы отличать ее от несвязанной конструкции Lapworth Cal 24 1958 года и C. Raymond Hunt Associates 1983 года, разработанной Cal 3-24 . На момент выхода на рынок каждая из этих моделей продавалась под обозначением Cal 24. [1] [3] [4] [5]

Производство

[ редактировать ]

Конструкция была построена компанией Cal Yachts в США с 1967 по 1971 год, построено 185 лодок, но сейчас она снята с производства. [1] [3] [6]

Лодка имела то, что Лэпворт назвал своим «более тонким луком», что, по его мнению, давало ей преимущество при движении на волнах с наветренной стороны. [1]

Cal 24 — гоночная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна и отделанная деревом. Имеет дробное шлюповое вооружение; ложкообразный стебель с граблями ; приподнятая стойка, слегка наклоненный фрамуга ; лопастного типа, руль направления управляемый румпелем , и неподвижный стреловидный киль. Его водоизмещение составляет 3700 фунтов (1678 кг) и несет 1400 фунтов (635 кг) свинцового балласта. [1] [3]

Лодка имеет осадку 4,00 фута (1,22 м) со стандартным килем. [1] [3]

Лодка обычно оснащается небольшим подвесным мотором мощностью от 4 до 8 л.с. (от 3 до 6 кВт) для швартовки и маневрирования. [3]

В конструкции предусмотрены спальные места для четырех человек: двуспальное V-образное спальное место в носовой каюте и два прямых диванчика в основной каюте. Головка . расположена сразу за носовой V-образной койкой по левому борту Высота кабины составляет 48 дюймов (120 см). [1] [3]

Конструкция имеет средний гоночный гандикап PHRF 228 и скорость корпуса 5,9 узлов (10,9 км/ч). [3]

Операционная история

[ редактировать ]

В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Приподнятая палуба на Cal 24-2 (ее маркетологи иногда называют Cal 2-24, а другие иногда называют Cal 24 Mk II) обеспечивает незагроможденную носовую часть, и хотя приподнятые палубы имеют тенденцию увеличивать высоту над головой внизу, в данном случае это не так, поскольку высота над головой на высоте 4 фута 0 дюймов является худшей среди конкурентов Cal. В отличие от ее конкурентов, в центре внимания Cal 24- Дизайн 2 был в основном ориентирован на гонки, и это видно по ее рейтингу PHRF, отсутствию удобств на камбузе и форме нижней части корпуса, а ее плавниковый киль и лопаточный руль направления дают ей большую способность маневрировать на стартовой линии и быстро поворачивать на отметках. помешать ей достичь легко управляемой устойчивости на прямой, как ее более ориентированный на крейсерский курс дальний путь. киль комп. Лучшие характеристики: Cal 24-2 имеет презентабельный рейтинг PHRF 228, лучший среди своих конкурентов и соответствует своим сестрам Cal 24-1 и Cal 24-3 , а также другим лодкам, столь же разнообразным, как Neptune. 24 ..." [3]

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с д и ж г час Макартур, Брюс (2020). «Характеристики и детали парусной лодки Cal 2-24» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Проверено 27 января 2021 г.
  2. ^ Макартур, Брюс (2020). «К. Уильям Лэпворт 1919–2006» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 23 января 2021 года . Проверено 27 января 2021 г.
  3. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 279. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN   978-0-07-163652-0
  4. ^ Макартур, Брюс (2020). «Парусник Кал 24» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Проверено 27 января 2021 г.
  5. ^ Макартур, Брюс (2020). «Характеристики и детали парусной лодки Cal 24 (Hunt)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Проверено 27 января 2021 г.
  6. ^ Макартур, Брюс (2020). «Jensen Marine/Cal Boats 1956–1989» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 23 января 2021 года . Проверено 27 января 2021 г.
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 75cc316c36ae5c0e8353fcc737cb74a7__1655759820
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/75/a7/75cc316c36ae5c0e8353fcc737cb74a7.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Cal 2-24 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)