Нордика 20
![]() | |
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Б. Мальта-Мюллер |
Расположение | Канада |
Год | 1975 |
Строитель(и) | Nordica Yachts ( Exe Fibercraft ) |
Имя | Нордика 20 |
Лодка | |
Смещение | 2520 фунтов (1143 кг) |
Черновик | 3,25 фута (0,99 м) |
Халл | |
Тип | однокорпусный |
Строительство | стекловолокно |
ДОСТУПНЫЙ | 19,50 футов (5,94 м) |
ЛВЛ | 16,50 футов (5,03 м) |
Луч | 7,67 футов (2,34 м) |
Тип двигателя | BMW или Renault мощностью 7 л.с. (5 кВт) Дизельный двигатель |
Придатки корпуса | |
Тип киля/борта | длинный киль |
Балласт | 1020 фунтов (463 кг) |
Руль(и) | килевой руль направления |
установка | |
Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
треугольника Высота переднего | 25,16 футов (7,67 м) |
Я предпочитаю треугольное основание | 6,33 фута (1,93 м) |
P передняя шкаторина грота | 23,33 фута (7,11 м) |
E- нога грота | 9,16 футов (2,79 м) |
Паруса | |
План паруса | топовый шлюп |
грота Область | 106,85 кв. футов (9,927 м 2 ) 2 ) |
Джиб / Генуи район | 79,63 кв. футов (7,398 м 2 ) |
Общая площадь парусов | 186,48 кв. футов (17,325 м 2 ) 2 ) |
Гонки | |
ПФРФ | 276 |
Nordica 20 — канадская буксирная парусная лодка , спроектированная Б. Мальтой-Мюллером как крейсер и впервые построенная в 1975 году. [1] [2]
Nordica 20, скорее всего, является развитием модели Lynaes Senior , разработанной Malta-Muller и построенной в Дании . Halman 20 является развитием Nordica 20. [1] [2]
Производство
[ редактировать ]Проект был построен Nordica Yachts , брендом в Exe Fibercraft Канаде , начиная с 1975 года, но сейчас он снят с производства. [1] [2] [3]
Дизайн
[ редактировать ]Nordica 20 — килевое судно для отдыха , построенное преимущественно из стекловолокна . Он имеет топовый шлюп , ложежный отвесный форштевень , закругленный транец , килевой руль направления , управляемый румпелем , и фиксированный длинный киль. Его водоизмещение составляет 2520 фунтов (1143 кг) и несет 1020 фунтов (463 кг) балласта. [1] [2]
Лодка имеет осадку 3,25 фута (0,99 м) со стандартным килем. [1] [2]
Лодка оснащена внутренним BMW или Renault мощностью 7 л.с. (5 кВт) дизельным двигателем или подвесным мотором для швартовки и маневрирования. Топливный бак вмещает 7 галлонов США (26 л; 5,8 имп галлона). [1] [2]
В конструкции предусмотрены спальные места для четырех человек: двуспальное V-образное спальное место в носовой каюте и два прямых диванчика в основной каюте. Высота кабины составляет 60 дюймов (152 см). [1] [2]
Конструкция имеет средний гоночный гандикап PHRF 276 и скорость корпуса 5,4 узла (10,0 км/ч). [2]
Операционная история
[ редактировать ]Лодку поддерживает клуб активного класса Nordica Boats . [4]
В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «... лучшие характеристики: упругая отвесная и закругленная корма как у Nordica, так и у Halman придают им соленый вид. Худшие характеристики: [у них] относительно маленькие кабины; в них может разместиться более двух человек. Возможно, это и к лучшему, поскольку плавучесть в корме ограничена защемленной кормой; более двух человек могут толкнуть корму вниз, нарушив естественную дифферент корпуса. Следовательно, два дополнительных спальных места в значительной степени пригодны только для хранения вещей. или в гавани». [2]
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г Макартур, Брюс (2020). «Парусник Нордика 20» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 10 сентября 2021 года . Проверено 10 сентября 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 117. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Exe Fibercraft Ltd. (Канада) 1975–1992» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 10 сентября 2021 года . Проверено 10 сентября 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Лодки Nordica (первоначально построенные компанией Exe Fibercraft)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 11 сентября 2021 года . Проверено 10 сентября 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]