Jump to content

Доусон 26

Доусон 26
Символ класса
Разработка
Дизайнер Роберт Финч
Расположение Соединенные Штаты
Год 1973
построено 300
Строитель(и) Доусон Яхт Корпорейшн
Роль Крейсер
Имя Доусон 26
Лодка
Смещение 4700 фунтов (2132 кг)
Черновик 5,33 фута (1,62 м), шверт вниз
Халл
Тип Однокорпусный
Строительство Стекловолокно
ДОСТУПНЫЙ 25,58 футов (7,80 м)
ЛВЛ 22,17 футов (6,76 м)
Луч 8,00 футов (2,44 м)
Тип двигателя Atomic 4. Универсальный бензиновый двигатель
Придатки корпуса
Тип киля/борта короткий киль и шверт
Балласт 1165 фунтов (528 кг)
Руль(и) направления на транце руль
установка
Тип буровой установки Бермудская буровая установка
треугольника Высота переднего 29,25 футов (8,92 м)
Я предпочитаю треугольное основание 10,00 футов (3,05 м)
P передняя шкаторина грота 24,00 футов (7,32 м)
E- нога грота 10,33 футов (3,15 м)
Паруса
План паруса Топовый шлюп
грота Область 146,25 кв. футов (13,587 м 2 ) 2 )
Джиб / Генуи район 123,96 кв. футов (11,516 м 2 )
Общая площадь парусов 270,21 кв. футов (25,103 м 2 )

Dawson 26 — американская буксирная парусная лодка , спроектированная Робертом Финчем как крейсер и впервые построенная в 1973 году. [1] [2]

Первоначально известная как Midship 26, конструкция Dawson 26 позже была развита в Parker Dawson 26 , лодку с меньшим водоизмещением и балластом. [1] [3]

Производство

[ редактировать ]

Модель была построена Dawson Yacht Corporation в США , в период с 1973 по 1982 год было построено 300 экземпляров, но сейчас она снята с производства. [1]

В брошюре, созданной в 1976 году, она описывалась как «центральная кабина, трейлерная вспомогательная яхта, спроектированная и построенная без компромиссов для расширенных возможностей плавания в океане. Две отдельные каюты, пять полноразмерных спальных мест, оснащенный шлюпом или кечем». [4] Буква «D», обозначающая Доусона, стала товарным знаком 8 февраля 1977 года и использовалась в рекламе компании. Он был отменен 5 июля 1983 года. [5]

Dawson 26 — прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна , с деревянной отделкой. Он имеет мачтовый шлюп или опциональное вооружение кеч с бизань-мачтой . Он имеет наклонный форштевень , отвесный транец направления, , подвешенный на транце руль управляемый штурвалом , и убирающийся шверт . Его водоизмещение 4700 фунтов (2132 кг) и перевозится 1165 фунтов (528 кг) балласта. [1]

Конструкция имеет необычную для лодки такого размера конфигурацию: центральный кокпит и кормовая каюта. [1]

Лодка имеет осадку 5,33 фута (1,62 м) с выдвинутым швертом и 1,67 фута (0,51 м) с втянутым, что позволяет выбрасывать его на берег или перевозить по дороге на прицепе . [1]

Лодка опционально оснащается Universal Atomic 4 бензиновым двигателем для швартовки и маневрирования. Топливный бак вмещает 18 галлонов США (68 л; 15 имп галлонов). [1]

Операционная история

[ редактировать ]

В « Истории ветрохода «Блудный сын» Боб Ленгиел написал о путешествии через Атлантический океан на судне «Доусон 26 Блудный сын » . Лендьель отплыл в июне 1975 года из Вирджиния-Бич , штат Вирджиния , остановился на Азорских островах и прибыл в Плимут, Англия , 16 сентября 1975 года, пройдя 4400 морских миль (8149 км) за 42 дня в море. Это была «разминка» перед OSTAR 1976 года , которую Лендьел завершил на своем Dawson 26 летом 1976 года. [6] [7]

См. также

[ редактировать ]

Связанные разработки

Похожие парусники

  1. ^ Jump up to: а б с д и ж г Макартур, Брюс (2020). «Парусник Доусон 26» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 16 апреля 2019 года . Проверено 11 марта 2020 г.
  2. ^ Макартур, Брюс (2020). «Роберт Финч» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 16 апреля 2019 года . Проверено 11 марта 2020 г.
  3. ^ Макартур, Брюс (2020). «Технические характеристики и детали парусной лодки Parker Dawson 26» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 16 апреля 2019 года . Проверено 11 марта 2020 г.
  4. ^ Dawson Yacht Corporation, 1976, Лас-Вегас, Невада
  5. ^ Юстия (2022). «Изображение товарного знака с серийным номером 73090105» . товарные знаки.justia.com . Архивировано из оригинала 13 апреля 2022 года . Проверено 13 апреля 2022 г.
  6. ^ Лендьел, Боб (1975). История ветрохода «Блудный сын» . Доусон Яхт Корпорейшн.
  7. ^ Холлингсворт, Хэнк (6 октября 1976 г.). «Боб Лендьел: Одиночество моряка-дальнего моряка». Пресс-Telegram Спорт.
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 96c34dac6e2bafce9ae378a5848e3978__1700266500
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/96/78/96c34dac6e2bafce9ae378a5848e3978.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Dawson 26 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)