Грампианс 26

Грампианс 26
Разработка
Дизайнер	Алекс МакГрюэр
Расположение	Канада
Год	1967
№ построено	980
Строитель(и)	Грампиан Марин
Имя	Грампианс 26
Лодка
Смещение	5600 фунтов (2540 кг)
Черновик	3,00 фута (0,91 м)
Халл
Тип	Однокорпусный
Строительство	Стекловолокно
ДОСТУПНЫЙ	26,00 футов (7,92 м)
ЛВЛ	21,75 футов (6,63 м)
Луч	8,33 фута (2,54 м)
Тип двигателя	Палмера Бензиновый двигатель
Придатки корпуса
Тип киля/борта	плавник горло
Балласт	2600 фунтов (1179 кг)
Руль(и)	внутренний руль направления лопастного типа
установка
Тип буровой установки	Бермудская буровая установка
треугольника Высота переднего	33,00 футов (10,06 м)
Я предпочитаю треугольное основание	10,25 футов (3,12 м)
P передняя шкаторина грота	28,00 футов (8,53 м)
E- нога грота	11,17 футов (3,40 м)
Паруса
План паруса	Топовый шлюп
грота Область	156,38 кв. футов (14,528 м 2 ) 2 )
Джиб / Генуи район	169,13 кв. футов (15,713 м 2 ) 2 )
Общая площадь парусов	325,51 кв. футов (30,241 м 2 )
Гонки
ПФРФ	228 (в среднем)
	Дискавери 7.9 → ; [ править в Викиданных ]

Grampian 26 — канадская парусная лодка , спроектированная Алексом МакГрюером и впервые построенная в 1967 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Конструкция Grampian 26 была развита в Discovery 7.9 в 1975 году и производилась в небольшом количестве. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Производство

Лодка была построена компанией Grampian Marine в Оквилле, Онтарио , Канада, в период с 1967 по 1977 год. Компания построила 980 экземпляров, что сделало ее одной из самых успешных канадских проектов в своем размерном диапазоне. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

Дизайн

Grampian 26 — небольшая килевая лодка для отдыха , построенная преимущественно из стекловолокна , с деревянной отделкой. Он имеет мачтовое шлюповое вооружение, наклонный форштевень , вертикальный транец направления лопаточного типа , установленный внутри руль и фиксированный киль или шверт . ^{[ 1 ]}

Лодка опционально оснащалась на заводе бензиновым двигателем Palmer или могла быть оснащена небольшим подвесным мотором для швартовки и маневрирования. Емкость резервуара для пресной воды составляет 20 галлонов США (76 л; 17 имп галлонов). ^{[ 1 ]}

Операционная история

В 1970-х годах Grampian 26 плыл по реке Святого Лаврентия в Атлантический океан , вдоль восточного побережья Северной Америки, через Панамский канал и на север до Сиэтла на западном побережье США. ^{[ 5 ]}

Владельцы Дик и Теда Моррис отправились на своем Grampian 26 из Нью-Йорка в Европу и совершили там круиз в течение двух лет. Затем они вернулись через Атлантику в Ки-Уэст, Флорида, через Карибское море. ^{[ 5 ]}

В обзоре Майкл Макголдрик написал: «Приз за лодку с лучшим соотношением цены и размера на рынке подержанных автомобилей должен достаться Grampian 26... Что делает Grampian таким особенным, так это его размер - это БОЛЬШОЙ Двадцать шесть футов. У него большой кокпит, стоячая высота по всей длине каюты и одно из самых больших V-образных спальных мест, которые можно найти на серийной парусной лодке любого размера, а если всего этого недостаточно, то Grampian. 26 — удивительно быстрая лодка... В главной каюте «Грэмпиана» имеется обеденная зона по левому борту и камбуз по правому борту, так что места для отдыха здесь не так много». ^{[ 6 ]}

Варианты

Грампианс 26: Эта модель была представлена в 1967 году с плавниковым килем. Он имеет общую длину 26,00 футов (7,9 м), длину ватерлинии 21,75 футов (6,6 м), водоизмещение 5600 фунтов (2540 кг) и несет 2600 фунтов (1179 кг) балласта. Лодка имеет осадку 3,00 фута (0,91 м) со стандартным килем. Лодка имеет средний гоночный гандикап PHRF 228, максимальный 238 и низкий 219. Скорость корпуса составляет 6,25 узлов (11,58 км/ч). ^{[ 1 ]}^{[ 7 ]}
Грампиан 26 CB: Эта модель также была представлена в 1967 году и имеет шверт, но было построено лишь несколько экземпляров. Он имеет общую длину 26,00 футов (7,9 м), длину по ватерлинии 21,75 футов (6,6 м), водоизмещение 5600 фунтов (2540 кг) и несет 2600 фунтов (1179 кг) балласта. Лодка имеет осадку 6,50 футов (1,98 м) с выдвинутым швертом и 3,00 фута (0,91 м) с втянутым. Лодка имеет средний гоночный гандикап PHRF 225 с максимальным 219 и минимальным 231. Скорость корпуса составляет 6,25 узлов (11,58 км/ч). ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

См. также

Список типов парусных лодок

Похожие парусники

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Браунинг, Рэнди (2018). «Характеристики и детали парусной лодки Grampian 26» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 7 мая 2021 года . Проверено 13 июня 2018 г.
^ Браунинг, Рэнди (2018). «Алекс МакГрюер» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 7 мая 2021 года . Проверено 6 июня 2018 г.
^ Браунинг, Рэнди (2018). «Технические характеристики и подробности парусной лодки Discovery 7.9» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 марта 2022 года . Проверено 6 июня 2018 г.
^ Браунинг, Рэнди (2018). «Грампиан Марин» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 3 марта 2022 года . Проверено 6 июня 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Дэвидсон, Питер. «История Грампиан Марин» . Владельцы Грампиан Марина . Архивировано из оригинала 7 мая 2021 года . Проверено 13 июня 2018 г.
^ Макголдрик, Майкл (2018). «Грэмпиан 26» . Парусный квест . Архивировано из оригинала 26 марта 2022 года . Проверено 24 июля 2018 г.
^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). «Технические характеристики парусника Grampian 26» . Парусная радость . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 6 июня 2018 г.
^ Браунинг, Рэнди (2018). «Технические характеристики и детали парусной лодки Grampian 26 CB» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 марта 2022 года . Проверено 6 июня 2018 г.
^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). «Технические характеристики парусника Grampian 26 CB» . Парусная радость . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 6 июня 2018 г.

Внешние ссылки

Видео: парусный спорт Grampian 26 CB

[Data-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Браунинг, Рэнди (2018). «Характеристики и детали парусной лодки Grampian 26» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 7 мая 2021 года . Проверено 13 июня 2018 г.

[2] Браунинг, Рэнди (2018). «Алекс МакГрюер» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 7 мая 2021 года . Проверено 6 июня 2018 г.

[3] Браунинг, Рэнди (2018). «Технические характеристики и подробности парусной лодки Discovery 7.9» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 марта 2022 года . Проверено 6 июня 2018 г.

[4] Браунинг, Рэнди (2018). «Грампиан Марин» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 3 марта 2022 года . Проверено 6 июня 2018 г.

[hist-5] Jump up to: ^а ^б Дэвидсон, Питер. «История Грампиан Марин» . Владельцы Грампиан Марина . Архивировано из оригинала 7 мая 2021 года . Проверено 13 июня 2018 г.

[6] Макголдрик, Майкл (2018). «Грэмпиан 26» . Парусный квест . Архивировано из оригинала 26 марта 2022 года . Проверено 24 июля 2018 г.

[Joy-7] ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). «Технические характеристики парусника Grampian 26» . Парусная радость . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 6 июня 2018 г.

[DataCB-8] Браунинг, Рэнди (2018). «Технические характеристики и детали парусной лодки Grampian 26 CB» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 марта 2022 года . Проверено 6 июня 2018 г.

[JoyCB-9] ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). «Технические характеристики парусника Grampian 26 CB» . Парусная радость . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 6 июня 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Grampian Marine Лодки
серии Grampian Парусники	22 23 26 28 30
Другие парусники	Альбакор Классический 22 Дискавери 7.9 Международный ФД Бекас Треугольник 20