ЭТАП 23iL
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Жак де Риддер |
| Расположение | Бельгия |
| Год | 1994 |
| № построено | 110 |
| Строитель(и) | ЭТАП Яхтинг |
| Роль | Крейсер |
| Имя | ЭТАП 23iL |
| Лодка | |
| Смещение | 3420 фунтов (1551 кг) |
| Черновик | 4,82 фута (1,47 м) с опущенным килем |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 25,50 футов (7,77 м) |
| ЛВЛ | 20,31 футов (6,19 м) |
| Луч | 8,18 футов (2,49 м) |
| Тип двигателя | подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | подъемный киль |
| Балласт | 1035 фунтов (469 кг) |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| треугольника Высота переднего | 23,80 футов (7,25 м) |
| Я предпочитаю треугольное основание | 8,10 футов (2,47 м) |
| P передняя шкаторина грота | 26,12 футов (7,96 м) |
| E- нога грота | 9,00 футов (2,74 м) |
| Паруса | |
| План паруса | с дробным вооружением шлюп |
| грота Область | 151 кв. фут (14,0 м 2 ) |
| Джиб / Генуи район | 62 кв. фута (5,8 м 2 ) |
| Геннакерский район | 295 кв. футов (27,4 м 2 ) |
| Другие паруса | Генуя : 160 кв. футов (15 м 2 ) Солент : 110 кв. футов (10 м 2 ) Штормовой удлинитель : 28 кв. футов (2,6 м). 2 ) |
| Область парусности против ветра | 311 кв. футов (28,9 м 2 ) |
| Подветренная зона парусности | 446 кв. футов (41,4 м 2 ) |
← ЭТАП 23i
| |
ETAP 23iL — бельгийская буксирная парусная лодка , спроектированная Жаком де Риддером как крейсер и впервые построенная в 1994 году. [1] [2] [3] [4]
Производство
[ редактировать ]Проект был построен компанией ETAP Yachting в Бельгии в период с 1994 по 1999 год, было построено 100 лодок, но сейчас он снят с производства. [1] [2] [5] [6]
Дизайн
[ редактировать ]ETAP 23iL — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из из полиэфирного стекловолокна и пенопласта сэндвич-панели , с деревянной отделкой. Использование сэндвич-конструкции из пенопласта делает лодку непотопляемой. Он имеет дробное мачтовое вооружение 7/8 с алюминиевыми лонжеронами, ступенчатую мачту, тросовый стоячий такелаж и один комплект стреловидных распорок. Корпус имеет слегка наклоненный форштевень , отвесный транец , транцевый руль направления , управляемый румпелем , и подъемный киль с утяжеленным бульбом. Его водоизмещение составляет 3420 фунтов (1551 кг) и несет чугунный балласт весом 1035 фунтов (469 кг). [1] [2]
Лодка имеет осадку 4,82 фута (1,47 м) при выдвинутом подъемнике и 2,30 фута (0,70 м) при втянутом, что позволяет вытаскивать на берег или наземную транспортировку на прицепе . [1] [2]
Лодка обычно оснащается небольшим подвесным мотором мощностью от 6 до 9 л.с. (от 4 до 7 кВт) для швартовки и маневрирования. [1] [2]
В конструкции предусмотрены спальные места для четырех человек: двуспальное V-образное спальное место в носовой каюте и два прямых дивана в основной каюте. Камбуз расположен по левому борту сразу за носовой каютой. Камбуз оборудован двухконфорочной плитой, холодильником и раковиной. Головная . расположена в носовой каюте по левому борту, под V-образным спальным местом Емкость резервуара для пресной воды составляет 13,2 галлона США (50 л; 11,0 имп галлонов). [1] [2]
Для плавания по ветру конструкция может быть оборудована асимметричным спинакером площадью 295 кв. футов (27,4 м). 2 ). Скорость его корпуса составляет 6,04 узла (11,19 км/ч). [2]
Операционная история
[ редактировать ]Лодку одно время поддерживал классный клуб — Ассоциация владельцев ETAP . [7]
В обзоре Boat Specs отмечается: «Версия с подъемным килем имеет дополнительную конфигурацию без компромисса между осадкой и производительностью. Единственный недостаток: киль занимает некоторое пространство внутри». [2]
В обзоре Yacht Charter Guide описывается конструкция: «ETAP 23iL — это очень безопасная, быстрая морская яхта с длинной ватерлинией. Она может превосходно плавать при ветре и в руках опытного экипажа легко управляется даже Эта яхта оснащена палубой для регаты, которая позволяет выполнять все маневры, даже рифление, из кокпита. Под палубой расположена комфортабельная, роскошно отделанная каюта, почти не образующая конденсата, с достаточным пространством для хранения вещей и очень удобной навигацией. зона с штурманским столом и приборной панелью. Подъемный киль позволяет легко буксировать ETAP 23iL..." [8]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж Макартур, Брюс (2020). «Парусник ЭТАП 23ИЛ» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 27 марта 2021 года . Проверено 27 марта 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час «Этап 23иЛ Подъемный киль» . Лодка-Specs.com . 2020. Архивировано из оригинала 27 марта 2021 года . Проверено 27 марта 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Жак де Риддер» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 16 января 2021 года . Проверено 27 марта 2021 г.
- ^ «Дизайн яхт Жак де Риддер» . Лодка-Specs.com . 15 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 27 марта 2021 г. Проверено 27 марта 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Этап Яхтинг» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2021 года . Проверено 27 марта 2021 г.
- ^ «Этап» . Лодка-Specs.com . 2020. Архивировано из оригинала 26 марта 2021 года . Проверено 27 марта 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Объединение собственников Этапа» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2021 года . Проверено 27 марта 2021 г.
- ^ «ЭТАП 23иЛ» . Руководство по аренде яхт . Архивировано из оригинала 27 марта 2021 года . Проверено 27 марта 2021 г.