Кирби 25
 | |
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Брюс Кирби |
| Расположение | Канада |
| Год | 1978 [1] |
| № построено | 223 |
| Строитель(и) | Яхты Мираж |
| Роль | гонщик |
| Имя | Кирби 25 |
| Лодка | |
| Смещение | 3150 фунтов (1429 кг) |
| Черновик | 4,17 футов (1,27 м) |
| Халл | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 25,17 футов (7,67 м) |
| ЛВЛ | 20,75 футов (6,32 м) |
| Луч | 8,75 футов (2,67 м) |
| Тип двигателя | подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | плавник горло |
| Балласт | 1150 фунтов (522 кг) |
| Руль(и) | внутренний руль направления лопастного типа |
| установка | |
| Общий | с дробным вооружением Шлюп |
| треугольника Высота переднего | 26,50 футов (8,08 м) |
| Я предпочитаю треугольное основание | 9,00 футов (2,74 м) |
| P передняя шкаторина грота | 30,25 футов (9,22 м) |
| E- нога грота | 11,25 футов (3,43 м) |
| Паруса | |
| грота Область | 170,16 кв. футов (15,808 м 2 ) |
| Джиб / Генуи район | 119,25 кв. футов (11,079 м 2 ) |
| Общая площадь парусов | 289,41 кв. футов (26,887 м 2 ) 2 ) |
| Гонки | |
| Ассоциация классов | СМЕРТЬ |
| ПФРФ | 174 (в среднем) |
Kirby 25 — канадская на трейлере парусная лодка , спроектированная Брюсом Кирби как гонщик и впервые построенная в 1978 году. Модель снята с производства. [1] [2] [3] [4] [5] [6]
Производство
[ редактировать ]Лодка была построена компанией Mirage Yachts в Канаде в период с 1978 по 1983 год, всего было построено 223 экземпляра. [1] [2] [7]
Дизайн
[ редактировать ]
В 1970-х годах самым конкурентоспособным гоночным парусником в соревнованиях PHRF и Midget Ocean Racing Club (MORC) был J/24 . Владелец Mirage Yachts Дик Стеффен изначально хотел построить J/24 в Канаде, но сделка с Johnstone не была достигнута. Вместо этого Штеффен поручил Кирби спроектировать новую лодку, способную превзойти J/24, и в результате получился проект Kirby 25. [1] [5]
Kirby 25 — гоночная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна . Он имеет дробное шлюповое вооружение, внутренний лопастной руль направления и фиксированный киль . Его водоизмещение составляет 3150 фунтов (1429 кг) и несет 1150 фунтов (522 кг) балласта. [2] [3]
Лодка имеет осадку 4,17 футов (1,27 м) со стандартным килем и обычно оснащена небольшим подвесным мотором мощностью от 4 до 6 л.с. (от 3 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. [2] [6]
В конструкции предусмотрены спальные места для четырех человек: двуспальное V-образное спальное место в носовой каюте и два прямых диванчика в основной каюте. Интерьер минималистичный для гонок, в нем нет места для камбуза или головы . Высота кабины составляет 54 дюйма (137 см). [6]
Лодка имеет средний гоночный гандикап PHRF 174 с максимальным 187 и минимальным 159. Скорость корпуса составляет 6,1 узла (11,30 км/ч). [3]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Более 200 этих популярных гоночных яхт PHRF и «правила полутонны» были построены компанией Mirage Yachts в Монреале в период с 1978 по 1983 год, после того как владелец Mirage Дик Стефлин попросил Брюса Кирби «нарисовать мне лодку». победить J/24». Эту «горячую» лодку обычно считают конкурентоспособной и относительно недорогой по сравнению с J/24… и она больше подходит гонщикам, чем круизерам. Лучшие характеристики: Kirby 25 энергичные, быстрые и маневренные, с дробным вооружением и маневренностью. мачта, позволяющая точно контролировать форму паруса. Лодки хорошо сделаны, с аккуратными и аккуратными обшивками, которые одновременно служат элементами конструкции. Худшие характеристики: количество органов управления, особенно ходовые бакштаги, которые необходимо регулировать после каждого поворота. с наветренной стороны — может отпугнуть некоторых неопытных моряков и любителей спокойного плавания. Кроме того, помещения внизу убраны, как и положено высококонкурентному гонщику. концы лодки, как носовая, так и кормовая, закрыты для тяжелых грузов; быстрые лодки всегда оставляют концы легкими. Фактически, переносной ящик со льдом, плита Коулмана и переносная пластиковая ванна для умывания — возможно, это все, что некоторые упрямые гонщики разрешат взять на борт». [6]
См. также
[ редактировать ]
Связанные разработки
Похожие парусники
- Бэйфилд 25
- Бенето Ферст 25,7
- Бенето Ферст 25S
- Бенето Ферст 260 Спирит
- Бомбардир 7.6
- Кал 25
- К&С 25
- Капри 25
- Каталина 25
- Дюфур 1800
- Охотник 25,5
- Дж/24
- Жуэ 760
- От 7.6
- О'Дэй 25
- МакГрегор 25
- Достоинство 25
- Мираж 25
- Северная 25
- Красная линия 25
- Танзер 25
- Яхты США США 25
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д «Обзор Kirby 25 журналом Canadian Yachting» . Канадский яхтинг . Архивировано из оригинала 14 июля 2017 года . Проверено 26 ноября 2017 г. .
- ^ Перейти обратно: а б с д Браунинг, Рэнди (2017). «Характеристики и детали парусной лодки Kirby 25» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 16 июня 2021 года . Проверено 4 марта 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). «Характеристики парусника для Kirby 25» . Парусная радость . Архивировано из оригинала 25 января 2019 года . Проверено 4 марта 2017 г.
- ^ Браунинг, Рэнди (2017). «Брюс Кирби» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 25 августа 2020 года . Проверено 4 марта 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Браунинг, Рэнди (2017). «Мираж Яхтс Лтд. (Канада) 1972-1989 гг.» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 16 июня 2021 года . Проверено 27 февраля 2017 г. .
- ^ Перейти обратно: а б с д Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 352. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ «» Список владельцев Ассоциации классов Kirby 25» . www.kirby25.com . Архивировано из оригинала 21 апреля 2018 года . Проверено 25 ноября 2017 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Kirby 25, на Викискладе?
