Монтего 25
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Йоханнес «Джопи» Хелсен |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1980 |
| № построено | 80 |
| Строитель(и) | Универсальный морской пехотинец |
| Роль | Гонщик - Крейсер |
| Имя | Монтего 25 |
| Лодка | |
| Смещение | 4550 фунтов (2064 кг) |
| Черновик | 4,50 футов (1,37 м) |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 25,25 футов (7,70 м) |
| ЛВЛ | 20,50 футов (6,25 м) |
| Луч | 9,08 футов (2,77 м) |
| Тип двигателя | подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | плавник горло |
| Балласт | 1800 фунтов (816 кг) |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| треугольника Высота переднего | 32,00 футов (9,75 м) |
| Я предпочитаю треугольное основание | 11,00 футов (3,35 м) |
| P передняя шкаторина грота | 27,30 футов (8,32 м) |
| E- нога грота | 9,50 футов (2,90 м) |
| Паруса | |
| План паруса | топовый шлюп |
| грота Область | 129,68 кв. футов (12,048 м 2 ) |
| Джиб / Генуи район | 176,00 кв. футов (16,351 м 2 ) |
| Общая площадь парусов | 305,68 кв. футов (28,399 м 2 ) 2 ) |
| Гонки | |
| ПФРФ | 216 |
Montego 25 — американская буксировочная парусная лодка спроектированная Йоханнесом «Джопи» Хелсеном как гоночный крейсер , и впервые построенная в 1980 году. [1] [2] [3]
Производство
[ редактировать ]Конструкция была построена компанией Universal Marine в Санкт-Петербурге, Флорида , США , с 1980 по 1985 год, было построено 80 лодок, но сейчас она снята с производства. [1] [3] [4]
Дизайн
[ редактировать ]Montego 25 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна и отделанная деревом. Он имеет мачтовое шлюповое вооружение, наклонный форштевень , отвесный транец , подвешенный на транце руль направления , управляемый румпелем , и плавниковый киль или дополнительный киль с мелкой осадкой. Его водоизмещение составляет 4500 фунтов (2041 кг) и несет железный балласт весом 1800 фунтов (816 кг). [1] [3]
Лодка имеет осадку 4,50 фута (1,37 м) со стандартным килем и 3,50 фута (1,07 м) с дополнительным килем с мелкой осадкой. [1] [3]
Лодка обычно оснащается небольшим подвесным мотором японский Yanmar 1GM . бортовой дизельный двигатель мощностью от 4 до 10 л.с. (от 3 до 7 кВт) для швартовки и маневрирования, хотя заводской опцией был [1] [3]
В конструкции предусмотрены спальные места для четырех человек: двуспальное V-образное спальное место в носовой каюте и два прямых диванчика в основной каюте. Камбуз расположен с обеих сторон, у трапа . Камбуз оборудован двухконфорочной плитой слева и раковиной, а также холодильной камерой справа. Головка . расположена сразу за носовой каютой Высота салона составляет 71 дюйм (180 см). [1] [3]
Конструкция имеет средний гоночный гандикап PHRF 216 и скорость корпуса 6,1 узла (11,3 км/ч). [3]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Дизайнер Джопи Хелсен владела пристанью в Санкт-Петербурге, штат Флорида, и проектировала лодки на стороне. Возможно, это была его лучшая попытка. У нее высокий индекс движения, хорошее пространство внизу, его относительно легко использовать в одиночку, а правильное управление обеспечит хорошие результаты на гоночной трассе. Лучшие характеристики: раньше мы соревновались с Montego 25 на нашем Morgan 24/25 ... и хотя мы выиграли сезонный трофей один или два раза, судя по всему. По среднему нашему результату нам так и не удалось победить «Монтего» ни по лодке за лодкой, ни по исправленному времени. Мы заметили, что она быстра, как в легком, так и в тяжелом воздухе. И, несмотря на то, что у нее самый большой запас высоты среди своих конкурентов, ей это удается. избегайте тяжеловесного вида на воде. Широкий люк в трапе и открывающиеся иллюминаторы делают каюту легкой и просторной. Она была доступна либо с мелководной осадкой (3 фута 6 дюймов), либо с глубоким плавником (4 фута 6 дюймов). Производительность заметно лучше с вариантом с глубоким килем. Худшие характеристики: существенных недостатков не обнаружено». [3]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж Макартур, Брюс (2020). «Парусник Монтего 25» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 13 августа 2021 года . Проверено 13 августа 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Йоханнес «Джопи» Хелсен» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 11 августа 2021 года . Проверено 13 августа 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 357. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Юниверсал Марин Корп. (США)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 11 августа 2021 года . Проверено 13 августа 2021 г.