Родос 22
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Филип Роудс |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1968 |
| № построено | 1,000 |
| Строитель(и) | Общие лодки C&C яхты Рэй Грин и компания Сиддонс и Синдл Лофланд Парусное судно |
| Роль | Крейсер |
| Имя | Родос 22 |
| Лодка | |
| Смещение | 2000 фунтов (907 кг) |
| Черновик | 4,00 фута (1,22 м) с швертом опущенным |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 22,00 футов (6,71 м) |
| ЛВЛ | 20,00 футов (6,10 м) |
| Луч | 8,00 футов (2,44 м) |
| Тип двигателя | подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | короткий киль и шверт |
| Балласт | 600 фунтов (272 кг) |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| треугольника Высота переднего | 25,50 футов (7,77 м) |
| Я предпочитаю треугольное основание | 8,80 футов (2,68 м) |
| P передняя шкаторина грота | 21,30 футов (6,49 м) |
| E- нога грота | 8,50 футов (2,59 м) |
| Паруса | |
| План паруса | топовый шлюп |
| грота Область | 90,53 кв. футов (8,411 м 2 ) |
| Джиб / Генуи район | 112,20 кв. футов (10,424 м ) 2 ) |
| Общая площадь парусов | 202,73 кв. футов (18,834 м 2 ) 2 ) |
| Гонки | |
| ПФРФ | 334 |
Rhodes 22 , также известный как Rhodes 22 Continental , — американская буксирная парусная лодка , спроектированная Филипом Роудсом как крейсер и впервые построенная в 1968 году. [1] [2] [3]
Производство
[ редактировать ]Лодка была спроектирована компанией Rhodes по заказу владельца General Boats Стэна Спитцера и впервые построена этой компанией. Позже он был построен в Канаде компанией C&C Yachts и в США компаниями Ray Greene & Co , Siddons & Sindle и Lofland Sail-craft , построено 1000 лодок, но сейчас он снят с производства. [1] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
Дизайн
[ редактировать ]Rhodes 22 – это прогулочное килевое судно , построенное преимущественно из стекловолокна . Имеет топ-шлюповое вооружение, рейковый форштевень , слегка обратный транец , транцевый руль направления , управляемый румпелем , и неподвижный короткий киль с убирающимся швертом . Корпус имеет небольшую обратную седловатость . Его водоизмещение составляет 2000 фунтов (907 кг) и несет 600 фунтов (272 кг) балласта. [1] [3]
Лодка включает в себя грот с закручиванием мачты без лаков и роликовый стаксель . В кабине есть «выдвижной верх» для увеличения высоты, два открывающихся иллюминатора в передней части откидного верха и фиксированные иллюминаторы в передней части каретного сарая. [9]
Лодка имеет осадку 4,00 фута (1,22 м) с выдвинутым швертом и 1,67 фута (0,51 м) с втянутым, что позволяет эксплуатировать его на мелководье или наземно транспортировать на прицепе . [1] [3]
Лодка обычно оснащается небольшим подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л.с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. [1] [3]
В конструкции предусмотрены спальные места для четырех человек, с двуспальным V-образным спальным местом в носовой каюте и откидным обеденным столом в основной каюте. Камбуз перед расположен по левому борту, прямо трапом . Камбуз прямой планировки, оборудован одноконфорочной плитой и мойкой. Закрытая головная часть расположена сразу за носовой каютой по левому борту. Высота кабины составляет 54 дюйма (137 см). [1] [3]
Конструкция имеет средний гоночный гандикап PHRF 334 и скорость корпуса 6,0 узлов (11,1 км/ч). [3]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 1997 года в журнале «Practic Sailor » Даррел Николсон заключил: «Приятно видеть лодку, которая делает то, для чего предназначена, так же хорошо, как Rhodes 22. Это круизер, и он сочетает в себе множество круизных возможностей в небольшой прицепной лодке. Конечно, вы можете путешествовать на нем, но это действительно дорого, если вам нужен только дневной парусник, и вы можете взять на борт еще несколько взрослых для круиза, но за счет комфорта, уединения или того и другого. , его трудно превзойти, не увеличив при этом значительно размер и цену. Отзывы, которые мы получили от читателей, почти всегда полны энтузиазма». [9]
В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Филип Роудс, спроектировавший множество великолепных, хотя иногда и медленных парусных лодок, в 1968 году получил от General Boats предложение спроектировать судно для его владельца, Стэна Спитцера, чтобы воплотить в себе идеи строителя. Два года спустя, после предыдущее судно компании, 17-футовый пикник с расклешенными бортами ... спроектированное Нильсом Люкандером, было снято с производства, "Родос Континенталь 22"... пошла в производство. Какая часть лодки была на самом деле спроектирована Родсом, остается вопросом. поскольку ее стиль не похож на другие очень узнаваемые лодки Родса, и Спитцер говорит, что у него больше нет чертежей Родоса, в этой лодке повторяется обратный отвесный корпус The Picnic, расширяющийся от носа к корме... Лучшие характеристики: По сравнению с двумя. из трех ее конкурентов у Rhodes 22 немного больше места для головы (хотя, чтобы получить пространство для головы стоя, необходимо поднять крышку). Худшие характеристики: тяга с поднятой доской находится на самом высоком уровне среди конкурентов. запуск относительно сложнее. Цена нового... очень высока за то, что предлагается. Прежде чем покупать, ознакомьтесь с конкурентами». [3]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Макартур, Брюс (2021). «Парусник Родос 22 Континенталь» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 16 ноября 2021 года . Проверено 16 ноября 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Филип Родс 1895-1974» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 10 ноября 2020 года . Проверено 16 ноября 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 194. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Макартур, Брюс (2021). «С&С Яхты» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 15 октября 2020 года . Проверено 16 ноября 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Рэй Грин и компания 1947–1975» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 4 августа 2020 года . Проверено 16 ноября 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Сиддонс и Синдл (США)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 19 июля 2020 года . Проверено 16 ноября 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Генерал Лодки» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 30 октября 2021 года . Проверено 16 ноября 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Лофланд Парус-крафт Инк» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 30 октября 2021 года . Проверено 16 ноября 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б Николсон, Даррелл (1 августа 1997 г.). «Родос 22» . Практичный моряк . Архивировано из оригинала 28 марта 2021 года . Проверено 16 ноября 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Родосом 22, на Викискладе?
- Килевые лодки
- Проекты парусников 1960-х годов
- Парусные яхты
- Прицеп-парусники
- Дизайн парусника от Филипа Роудса
- Типы парусников, построенных C&C Yachts
- Типы парусников, построенных General Boats
- Типы парусников, построенных компанией Lofland Sail-craft
- Типы парусников, построенных Ray Greene & Company
- Типы парусников, построенных Siddons & Sindle