Мой кот 23
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Билл и Эндрю Менгеры, Фрэнсис Свейсгут |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1990 |
| Строитель(и) | Менгер Лоутворкс Томпсон Боутворкс |
| Роль | Дневной парусник - крейсер |
| Имя | Мой кот 23 |
| Лодка | |
| Смещение | 6500 фунтов (2948 кг) |
| Черновик | 5,50 футов (1,68 м) с швертом опущенным |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 22,50 футов (6,86 м) |
| ЛВЛ | 21,33 фута (6,50 м) |
| Луч | 10,00 футов (3,05 м) |
| Тип двигателя | Yanmar 2GM20 мощностью 18 л.с. (13 кВт) Дизельный двигатель |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | короткий киль со швертом |
| Балласт | 850 фунтов (386 кг) |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | буровая установка для катера |
| Паруса | |
| План паруса | с гафовым вооружением кэт |
| грота Область | 435,00 кв. футов (40,413 м ) 2 ) |
| Общая площадь парусов | 435,00 кв. футов (40,413 м ) 2 ) |
Кот Менгера 23 , также называемый Котом Тома 23 . — американская буксирная парусная лодка , спроектированная Биллом и Эндрю Менгерами на основе работ Фрэнсиса Свейсгута . Он задумывался как дневной парусник и крейсер и был построен в 1990 году. [1] [2]
Menger Cat 23 является развитием конструкции Americat 22 Фрэнсиса Свайсгута . [1] [2]
Производство
[ редактировать ]Проект строился компанией Menger Boatworks в Вавилоне, штат Нью-Йорк , США, с 2003 года, пока компания не прекратила свою деятельность в 2004 году. Затем компания Thompson Boatworks строила его до 2010 года. [1] [2] [3]
Дизайн
[ редактировать ]Menger Cat 23 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна и отделанная деревом. Это с багровым вооружением кэт , отвесным форштевнем , наклонным транцем , подвешенным на транце рулем направления, управляемым колесом , и фиксированным коротким килем с убирающимся швертом . Его водоизмещение составляет 6500 фунтов (2948 кг) и несет 850 фунтов (386 кг) балласта, хотя лодки раннего производства имели водоизмещение 5500 фунтов (2495 кг). [1] [2]
Лодка имеет осадку 5,50 футов (1,68 м) с выдвинутым швертом и 2,50 футов (0,76 м) с втянутым, что позволяет эксплуатировать на мелководье или наземно транспортировать на прицепе . [1] [2]
Лодка оснащена японским Yanmar 2GM20 дизельным двигателем мощностью 18 л.с. (13 кВт) для швартовки и маневрирования. Топливный бак вмещает 12 галлонов США (45 л; 10,0 имп галлонов), а бак для пресной воды — 55 галлонов США (210 л; 46 имп галлонов). [1] [2]
В конструкции предусмотрены спальные места для трех человек, с двойным V-образным спальным местом в носовой части и прямым диваном по левому борту основной каюты. Камбуз расположен по правому борту, на миделе корабля. Камбуз оборудован раковиной. Закрытая головная часть расположена сразу за камбузом по правому борту. Высота салона составляет 72 дюйма (183 см). [1] [2]
Конструкция имеет скорость корпуса 6,2 узла (11,5 км/ч). [2]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 1991 года, опубликованном в Cruising World, отмечалось, что эта конструкция обладает «огромным объемом кабины, грузоподъемностью и стабильностью формы, которые возникают благодаря этому соленому, нестареющему дизайну». [4]
В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Menger Cat 23 является очень близким родственником конструкции Фрэнсиса Свейгута (1882–1970), построенной на Лонг-Айленде, штат Нью-Йорк, из стекловолокна в конце 1960-х - начале 1970-х годов и названной Americat 22. Билл Менгер и его сын Эндрю взяли линии у Americat и, возможно, даже приобрели формы. Если это так, они никогда не афишировали это, хотя на самом деле Menger 23 был настолько близок к Americat, что в первой рекламной брошюре Menger. была выпущена копия брошюры Americant с эмблемой A22 на фотографиях лодки под парусом и идентичными размерами. В оригинальной брошюре Menger утверждалось, что она весит 5500 фунтов, что примерно равно весу Marshall 22. Но вскоре команда отца и сына добилась успеха. немного подтасовал тут и там, поднял комингс кабины, добавил пару дополнительных иллюминаторов и переписал размеры брошюры, и каким-то образом в результате получился Menger 23 (уже не 22) — теперь с колоссальным весом на 1000 фунтов. при весе 6500 фунтов. На данный момент мы называем ее «23», хотя, судя по ее рисункам, у нас есть подозрения, что на самом деле ее рост 22 фута 4 дюйма. Лучшие характеристики: по сравнению с Marshall 22, который, как сообщается, весит на 740 фунтов меньше, чем Menger 23, Menger должен медленнее ускоряться, но иметь более легкое движение на волнах. Кажется, у нее значительно больше места внизу, чем у Marshall, и у нее больше места для головы. Ее компоновка внизу, с закрытой головой, также выглядит более привлекательно. Худшие характеристики: пока мы не видим каких-либо серьезных проблем». [2]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г Макартур, Брюс (2020). «Парусник Menger Cat 23» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 13 августа 2021 года . Проверено 2 августа 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 183. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Menger Boatworks (США) 1976 – 2004» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 29 июля 2021 года . Проверено 2 августа 2021 г.
- ^ Уоррен, Квентин (сентябрь 1991 г.). «Менгер Кот 19 и 23» . Круизный мир . Проверено 2 августа 2021 г.