Бальбоа 22
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | В. Шад Тернер и Уильям М. Даунинг |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1977 |
| Строитель(и) | Прибрежный отдых, Inc. |
| Роль | Крейсер |
| Имя | Бальбоа 22 |
| Лодка | |
| Смещение | 1980 фунтов (898 кг) |
| Черновик | 5,50 футов (1,68 м) с килем опущенным |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 21,58 футов (6,58 м) |
| ЛВЛ | 19,00 футов (5,79 м) |
| Луч | 8,00 футов (2,44 м) |
| Тип двигателя | подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | поворотный киль |
| Балласт | 600 фунтов (272 кг) |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| Паруса | |
| План паруса | с дробным вооружением шлюп |
| Общая площадь парусов | 206,00 кв. футов (19,138 м 2 ) |
| Гонки | |
| ПФРФ | 246 |
|
| |
Balboa 22 — американская буксировочная парусная лодка , спроектированная У. Шадом Тернером и Уильямом М. Даунингом как крейсер и впервые построенная в 1977 году. [1] [2] [3]
Дизайн был развит в Windrose 22 , а с новой палубой корпус был повторно использован для Laguna 22 в 1983 году. [1] [3] [4]
Производство
[ редактировать ]Конструкция была построена компанией Coastal Recreation, Inc в США , начиная с 1977 года, а производство закончилось в 1979 году. Laguna Yachts приобрела Coastal Recreation, переименовала некоторые модели и повторно использовала формы корпуса для других конструкций, включая формы Balboa 22. [1] [3] [5] [6]
Дизайн
[ редактировать ]Balboa 22 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна и отделанная деревом. Он имеет дробное шлюповое вооружение, наклонный форштевень , отвесный транец , подвешенный на транце руль направления , управляемый румпелем , каюту с откидным верхом и поворотный киль с мелкой осадкой или фиксированный киль . Модель с поворотным килем имеет водоизмещение 1980 фунтов (898 кг) и несет 600 фунтов (272 кг) балласта. Водоизмещение модели с фиксированным килем составляет 2280 фунтов (1034 кг). [1] [3]
Версия лодки с килем имеет осадку 2,92 фута (0,89 м), а версия со швертом - 5,50 фута (1,68 м) с выдвинутым поворотным килем и 1,25 фута (0,38 м) с втянутым. , что позволяет вытаскивать на берег или наземную транспортировку на прицепе . [1] [3]
Лодка обычно оснащается небольшим подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л.с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. [1] [3]
В конструкции предусмотрено спальное место для четырех человек. Высота кабины составляет 52 дюйма (130 см) или 72 дюйма (180 см) с открытой крышкой. [3]
Balboa 22 имеет средний гоночный гандикап PHRF 246 и скорость корпуса 5,8 узла (10,7 км/ч). [3]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал о Balboa 22: «Лучшие характеристики: Poptop обеспечивает высоту шести футов при монтаже. Худшие характеристики: конструкция ниже среднего - определенно не «качество яхты»». [3]
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж Макартур, Брюс (2020). «Парусник Бальбоа 22» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 10 января 2021 года . Проверено 9 января 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «В. Шад Тернер» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 29 августа 2020 года . Проверено 29 августа 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 214. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Лагуна 22» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 10 января 2021 года . Проверено 9 января 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Прибрежный отдых, Inc. 1968–1981» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 29 августа 2020 года . Проверено 9 января 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Лагуна Яхтс 1973 – 1986 гг.» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 25 марта 2022 года . Проверено 25 марта 2022 г.