Тоник 23
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Филипп Арле |
| Расположение | Франция |
| Год | 1985 |
| № построено | 750 |
| Строитель(и) | Жанно |
| Имя | Тоник 23 |
| Лодка | |
| Смещение | 2932 фунта (1330 кг) |
| Черновик | 4,5 футов (1,4 м) |
| Халл | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 24 фута (7,3 м) |
| ЛВЛ | 20,3 фута (6,2 м) |
| Луч | 8,1 футов (2,5 м) |
| Тип двигателя | Подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | плавник горло |
| Балласт | 1058 фунтов (480 кг) |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| треугольника Высота переднего | 23,6 футов (7,2 м) |
| Я предпочитаю треугольное основание | 7,9 футов (2,4 м) |
| P передняя шкаторина грота | 27,9 футов (8,5 м) |
| E- нога грота | 10,0 футов (3,0 м) |
| Паруса | |
| План паруса | с дробным вооружением Шлюп |
| грота Область | 157 кв. футов (14,6 м 2 ) |
| Джиб / Генуи район | 140 кв. футов (13 м 2 ) |
| Общая площадь парусов | 316 кв. футов (29,4 м 2 ) |
| Гонки | |
| ПФРФ | 225 |
Tonic 23 — французское буксировочное парусное судно , спроектированное Филиппом Арле как прибрежный крейсер и впервые построенное в 1985 году. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
Производство
[ редактировать ]Модель строилась Жанно во Франции с 1985 по 1992 год, но сейчас снята с производства. За время производства было построено около 750 лодок. [1] [2] [9] [10]
Дизайн
[ редактировать ]
Tonic 23 — прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из монолитного полиэфирного стекловолокна с деревянной отделкой. В состав деки входит сердечник из бальзы . Он имеет дробное шлюповое ступенчатой вооружение с алюминиевой мачтой с одним набором стреловидных распорок, рейковым форштевнем , вертикальным транцем , подвешенным на транце рулем направления, управляемым румпелем , и неподвижным килем или, опционально, коротким килем и шверт . Версия с фиксированным килем имеет водоизмещение 2866 фунтов (1300 кг) и несет 992 фунта (450 кг) чугунного балласта, а версия с коротким килем и швертом имеет водоизмещение 2932 фунта (1330 кг) и несет чугунную внешнюю часть 1058 фунтов (480 кг). балласт со стальным швертом. [1] [2] [4] [5]
Версия лодки с килем имеет осадку 3,67 фута (1,12 м), а версия со швертом - 4,50 фута (1,37 м) с выдвинутым швертом и 2,33 фута (0,71 м) с убранным. возможность наземной перевозки на прицепе . [1] [2] [4] [5]
Для плавания по ветру лодка может быть оборудована спинакером площадью 364 кв. фута (33,8 м). 2 ). [1] [2]
Лодка обычно оснащается небольшим подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л.с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования или, опционально, бортовой мотор может быть установлен . Конструкция имеет скорость корпуса 6,04 узлов (11,19 км/ч), а емкость бака для пресной воды составляет 5,3 галлона США (20 л; 4,4 имп галлона). [1] [2] [3] [8]
В конструкции предусмотрены спальные места для четырех человек: двуспальная V-образная койка в носовой каюте, с откидным обеденным столом и кормовая каюта с двуспальной койкой по левому борту. Камбуз перед расположен по левому борту, прямо трапом . Камбуз имеет Г-образную форму и оборудован плитой, холодильником и раковиной. Напротив камбуза, по правому борту, находится навигационная станция. Закрытая головка расположена по правому борту у трапа. Высота кабины составляет 67 дюймов (170 см). [8]
Конструкция имеет средний гоночный гандикап PHRF 225 и скорость корпуса 6,0 узлов (11,1 км/ч). [8]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Лучшие характеристики: сравнивая статистику между моделями, запас высоты 5 футов 7 дюймов, представленный в Tonic, сразу бросается в глаза. Также плюсом является ее ширина... Насколько нам известно, Tonic не отличается своей скоростью, поэтому ее средний рейтинг PHRF, равный 225, кажется нам низким... Худшие характеристики: железный киль Tonic потребует регулярного обслуживания, чтобы не допустить плачущая ржавчина». [8]
См. также
[ редактировать ]Похожие парусники
- Ахиллес 24
- Кэт Атлантик-Сити
- Бальбоа 24
- К&С 24
- Айлендер 24
- Айлендер 24 Багамы
- МакГрегор 24
- Мираж 24
- Мускатный орех 24
- Сент-Джон 24
- Зайдельманн 245
- Акула 24
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж «Тоника 23 плавниковый киль» . лодка-specs.com . 2018. Архивировано из оригинала 8 июня 2021 года . Проверено 30 сентября 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж «Тоника 23 киль и шверт» . лодка-specs.com . 2018. Архивировано из оригинала 8 июня 2021 года . Проверено 30 сентября 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Жанно Тоник 23» . www.yachtsnet.co.uk . Архивировано из оригинала 8 июня 2021 года . Проверено 30 сентября 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Макартур, Брюс (2019). «Тоника 23 (Жанно)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 8 июня 2021 года . Проверено 29 июля 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Макартур, Брюс (2019). «Тоника 23 СВ (Жанно)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 8 июня 2021 года . Проверено 29 июля 2019 г.
- ^ «Конструктор парусников Арле-Мортен» . лодка-specs.com . 2021. Архивировано из оригинала 28 марта 2021 года . Проверено 8 июня 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Филипп Арле 1931–1991» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 29 декабря 2020 года . Проверено 8 июня 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 180. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ «Жанно Парусостроитель» . лодка-specs.com . 2021. Архивировано из оригинала 7 июня 2021 года . Проверено 8 июня 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Жанно (Франция)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 5 июня 2021 года . Проверено 8 июня 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]