Snapdragon 747
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Темза Структурные Пластики |
| Расположение | Великобритания |
| Год | 1964 |
| № построено | 350 (1976) |
| Строитель(и) | Темза Марин |
| Имя | Snapdragon 747 |
| Лодка | |
| Смещение | 3700 фунтов (1678 кг) |
| Черновик | 2,50 футов (0,76 м) |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 24,50 футов (7,47 м) |
| ЛВЛ | 20,50 футов (6,25 м) |
| Луч | 8,00 футов (2,44 м) |
| Тип двигателя | Yanmar YS 8 Дизельный двигатель |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | двойные кили |
| Балласт | 1550 фунтов (703 кг) |
| Руль(и) | скеговый направления руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| Паруса | |
| План паруса | топовый шлюп |
Snapdragon 747 — британская буксировочная парусная лодка , спроектированная компанией Thames Structural Plastics , подразделением Thames Marine , как крейсер и впервые построенная в 1964 году. [1]
Snapdragon 747 является развитием Snapdragon 24 с модифицированной установкой и новой конструкцией руля направления, установленного на скеге . [1]
Производство
[ редактировать ]Конструкция была построена компанией Thames Marine в Великобритании , начиная с 1964 года, но сейчас снята с производства. К 1976 году было построено более 350 лодок. [1] [2] [3]
Дизайн
[ редактировать ]
Snapdragon 747 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна и отделанная деревом. Он имеет мачтовое шлюповое вооружение, наклонный форштевень , отвесный транец , установленный на скеге руль направления , управляемый румпелем , и фиксированные сдвоенные кили или дополнительный плавниковый киль . Его водоизмещение 3700 фунтов (1678 кг) и перевозится 1550 фунтов (703 кг) балласта. [1]
Лодка имеет осадку 2,50 фута (0,76 м) со стандартными сдвоенными килями и 3,50 фута (1,07 м) с дополнительным плавниковым килем. [1]
Лодка оснащена японским Yanmar YS 8 дизельным двигателем для швартовки и маневрирования. [1]
В проекте предусмотрены спальные места для четырех человек: двуспальное V-образное спальное место в носовой каюте, Г-образный диван в основной каюте и кормовое спальное место по правому борту. Камбуз расположен по правому борту сразу за носовой каютой. Головка . расположена сразу за носовой каютой по левому борту [1]
Операционная история
[ редактировать ]Лодку поддерживает клуб активного класса Snapdragon, Mirage и Invaders Association . [4]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Макартур, Брюс (2020). «Парусник Snapdragon 747» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 октября 2021 года . Проверено 26 октября 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Темз Марин (Великобритания)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 октября 2021 года . Проверено 26 октября 2021 г.
- ^ Темз Марин (январь 1976 г.). «Сапдрагон 747» . Круизный мир . Проверено 26 октября 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Ассоциация Львиного Дракона, Миражей и Захватчиков» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 27 октября 2021 года . Проверено 27 октября 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Snapdragon 747 , на Викискладе?
