Крайслер 20
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Хэлси Херрешофф |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1977 |
| Строитель(и) | Крайслер Марин |
| Имя | Крайслер 20 |
| Лодка | |
| Смещение | 2200 фунтов (998 кг) |
| Черновик | 5,58 футов (1,70 м) с килем опущенным |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 20,00 футов (6,10 м) |
| ЛВЛ | 18,00 футов (5,49 м) |
| Луч | 7,08 футов (2,16 м) |
| Тип двигателя | подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | поворотный киль |
| Балласт | 810 фунтов (367 кг) |
| Руль(и) | внутренний руль направления лопастного типа |
| установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| Паруса | |
| План паруса | топовый шлюп |
| Общая площадь парусов | 193 кв. футов (17,9 м 2 ) |
| Гонки | |
| ПФРФ | 264 |
Chrysler 20 — американская буксирная парусная лодка , спроектированная Хэлси Херрешоффом и впервые построенная в 1977 году. [1] [2] [3]
Производство
[ редактировать ]Модель производилась компанией Chrysler Marine в Плано, штат Техас , США , с 1977 по 1980 год, но сейчас она снята с производства. [1] [3] [4]
Дизайн
[ редактировать ]Chrysler 20 — килевое судно для отдыха , построенное преимущественно из стекловолокна , с деревянной отделкой. У него есть топовый шлюп ; стебель загнутый ; почти сливовый транец ; установленный внутри поворотный руль направления лопастного типа, управляемый румпелем , и короткий киль с поворотным килем . Его водоизмещение 2200 фунтов (998 кг) и перевозится 810 фунтов (367 кг) балласта. [1] [3]
Лодка имеет осадку 5,58 футов (1,70 м) при выдвинутом поворотном киле и 1,92 фута (0,59 м) при втянутом, что позволяет осуществлять наземную транспортировку на прицепе . [1] [3]
Лодка обычно оснащается небольшим подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л.с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. [1] [3]
В конструкции предусмотрены спальные места для четырех человек: двуспальная V-образная койка в носовой каюте и две четвертные койки в главной каюте. Опциональная головная переносного типа расположена под V-образным спальным местом носовой каюты. Высота кабины составляет 45 дюймов (110 см). [3]
Конструкция имеет средний гоночный гандикап PHRF 264 и скорость корпуса 5,7 узла (10,6 км/ч). [3]
Операционная история
[ редактировать ]Лодку поддерживают два клуба активного класса, которые организуют гоночные мероприятия: Chrysler Sailing Association и Chrysler Sailors . [5] [6]
В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Лодка хорошо сконструирована, с хорошей отделкой, гладкой обшивкой кабины из стекловолокна и качественным оборудованием (например, блоками Harken). На воде она тоже выглядит неплохо. Худшие характеристики: вероятно Самая необычная (и наименее привлекательная) особенность Chrysler 20 - это внутренний поворотный руль направления. Этот тип руля направления используется очень редко, поскольку он сложен (и, следовательно, его трудно отремонтировать), и на нем можно собирать травку и полиэтиленовые пакеты. его передняя кромка, подвешенная на транце, была бы лучшим выбором». [3]
См. также
[ редактировать ]Похожие парусники
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и Макартур, Брюс (2020). «Парусник Крайслер 20» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 14 февраля 2021 года . Проверено 14 февраля 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Хэлси Херрешофф» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 19 января 2021 года . Проверено 14 февраля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 91. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Крайслер Марин 1957 - 1980" . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 7 октября 2020 года . Проверено 14 февраля 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Ассоциация парусного спорта Крайслер» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 14 февраля 2021 года . Проверено 14 февраля 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Крайслер Сейлорс» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 14 февраля 2021 года . Проверено 14 февраля 2021 г.