Охотник 23,5
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Команда дизайнеров Хантера |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1992 |
| Строитель(и) | Хантер Марин |
| Имя | Охотник 23,5 |
| Лодка | |
| Смещение | 2000 фунтов (907 кг) |
| Черновик | 5,50 футов (1,68 м) с опущенным швертом |
| Халл | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 23,67 футов (7,21 м) |
| ЛВЛ | 21,42 фута (6,53 м) |
| Луч | 8,33 фута (2,54 м) |
| Тип двигателя | Подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | шверт |
| Балласт | 1000 фунтов (454 кг) воды |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| треугольника Высота переднего | 225,50 футов (68,73 м) |
| Я предпочитаю треугольное основание | 8,50 футов (2,59 м) |
| P грот передняя шкаторина | 25,67 футов (7,82 м) |
| E- нога грота | 10,00 футов (3,05 м) |
| Паруса | |
| План паруса | с дробным вооружением Шлюп |
| грота Область | 128,35 кв. футов (11,924 м 2 ) 2 ) |
| Джиб / Генуи район | 108,38 кв. футов (10,069 м 2 ) |
| Общая площадь парусов | 236,73 кв. футов (21,993 м ) 2 ) |
| Гонки | |
| ПФРФ | 243 (в среднем) |
Hunter 23.5 — американская буксировочная парусная лодка , спроектированная командой дизайнеров Hunter и впервые построенная в 1992 году. [1] [2] [3] [4]
Производство
[ редактировать ]Конструкция была построена компанией Hunter Marine в США в период с 1992 по 1997 год, но сейчас снята с производства. [1] [2]
Дизайн
[ редактировать ]Hunter 23.5 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна и отделанная деревом. Имеет дробное шлюповое вооружение с полным латовым гротом и генуэзским 110%-ным форштевнем , рейковым форштевнем , проходным обратным транцем , подвешенным на транце рулем направления , управляемым металлическим румпелем , и швертом . Его водоизмещение составляет 2000 фунтов (907 кг) и перевозится 1000 фунтов (454 кг) водяного балласта . Балласт сливается для перевозки автомобильным транспортом. [1] [3]
Лодка имеет осадку 5,50 футов (1,68 м) с выдвинутым швертом и 1,50 футов (0,46 м) с втянутым, что позволяет выбрасывать на берег или наземную транспортировку на прицепе . [1]
Лодка обычно оснащается небольшим подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л.с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. Емкость резервуара для пресной воды составляет 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона). [1] [4]
Поставляемое заводское стандартное оборудование включало плиту, раковину, холодильник , переносную головку , обеденный стол, который можно установить на нижней палубе и в кокпите, крепление для подвесного мотора, спасательные жилеты, якорь и противотуманный колокол. Дополнительное оборудование включало оцинкованный шоссейный прицеп, подвесной мотор мощностью 5 или 8 л.с. (4 или 6 кВт) и брезентовую крышку трапа. [3]
В проекте предусмотрены спальные места на шесть человек: двуспальная V-образная койка в носовой каюте, два прямых диванчика в основной каюте и кормовая каюта с двуспальной койкой по правому борту. Камбуз расположен по левому борту за трапом трапа . Камбуз имеет Г-образную форму и оборудован одноконфорочной плитой и мойкой. Высота кабины составляет 54 дюйма (137 см). [4]
составляет Средний гоночный гандикап модели PHRF 243 с максимальным 249 и минимальным 231. Скорость корпуса составляет 6,2 узла (11,48 км/ч). [5]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Охотник… использует водяной балласт, который автоматически заливается при спуске лодки на воду и сливается, когда лодку вытаскивают из воды и помещают на прицеп. Предполагается, что вода становится легче». корпус для облегчения буксировки (что и происходит), сохраняя при этом жесткость лодки под парусом, чего она не делает, по крайней мере, не очень хорошо). Водяной балласт недостаточно тяжелый. Лучшие характеристики: по сравнению с ним много места. comp[etitor]s. Худшие характеристики: Один разочаровавшийся владелец сказал все: «Я люблю парусные лодки Hunter, но эта модель так быстро кренится [из-за конструкции водяного балласта], что моя жена сразу же перестала плавать, поэтому я» Я теперь вообще из этого спорта». Тот же владелец отметил, что поручни были «слабыми и легко ломались». Можно задаться вопросом, после его неудачного опыта с 23.5, почему он «любит» Хантеров? Он нам не сказал». [4]
См. также
[ редактировать ]Похожие парусники
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и Браунинг, Рэнди (2018). «Характеристики и детали парусника Хантер 23.5» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 23 мая 2021 года . Проверено 3 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Браунинг, Рэнди (2018). «Морской охотник» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 30 июля 2020 года . Проверено 3 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с Хантер Марин . «Представляем Hunter 23.5» (PDF) . www.marlow-hunter.com . Архивировано (PDF) из оригинала 4 ноября 2018 года . Проверено 3 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 177. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). «Технические характеристики парусника Хантер 23,5» . Парусная радость . Архивировано из оригинала 4 ноября 2018 года . Проверено 3 ноября 2018 г.