Охотник проход 450
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Команда дизайнеров Hunter |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1996 |
| Строитель (ы) | Хантер Морской пехотинец |
| Имя | Охотник проход 450 |
| Лодка | |
| Смещение | 26 180 фунтов (11 875 кг) |
| Черновик | 5,50 футов (1,68 м) |
| Корпус | |
| Тип | Монохалл |
| Строительство | Стекловолокно |
| Очень хорошо | 44,25 фута (13,49 м) |
| LWL | 38,58 футов (11,76 м) |
| Луч | 14,00 футов (4,27 м) |
| Тип двигателя | Volvo 78 л.с. (58 кВт) дизельный двигатель |
| Корпус придатки | |
| Тип киля/платы | крыло киль с взвешенной лампочкой |
| Балласт | 9 680 фунтов (4391 кг) |
| Руль (ы) | Внутренне установленная руля |
| Установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| В высоте скважина | 55,42 фута (16,89 м) |
| J предварительная база | 16,92 фута (5,16 м) |
| P MANESAIL LUFF | 49,38 фута (15,05 м) |
| E Mainsail Foot | 16,82 фута (5,13 м) (17,82 фута (5,43 м) с фирлингом |
| Парус | |
| Парус | B & R сфальсифицировал шлюп Masthead |
| Главный район | 415,29 кв. Футов (38,582 м 2 ) |
| джиб / генуа Район | 468,85 кв. Фута (43,558 м. 2 ) |
| Общая площадь паруса | 884,14 кв. Фута (82,139 м. 2 ) |
The Hunter Passch 450 - это американский парусник , разработанный командой Hunter Design в качестве крейсера и впервые построенный в 1996 году. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
Производство
[ редактировать ]Дизайн был построен Hunter Marine в Соединенных Штатах , но сейчас он не вышел из производства. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
Дизайн
[ редактировать ]Охотник 450-это рекреационная кильбока , построенная преимущественно из ручной полиэфирной и винильстерной стекловолокна , с палубой из стекловолокна и морской фанерной сэндвича и бальтек- корпуса бальза бальза над ватерлинией. У него есть Sloop шлюпная буровая установка B & R , сгребанный стебель , проходный обратный транс-транс с плавающей платформой и складывающуюся лестницу, центральную кабину с овальной формой, арка из стекловолокна , с шпейдом, внутренне установленная руль контролируемая колесом . Он вытесняет 26 180 фунтов (11 875 кг) и несет 9 680 фунтов (4391 кг) свинцового балласта. [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]
Лодка имеет черновик 5,50 футов (1,68 м) со стандартным килем крыла с взвешенной лампочкой. Он оснащен шведским дизельным двигателем Volvo или японским Yanmar дизельным двигателем 78 л.с. (58 кВт). Топливный бак содержит 100 галлонов США (380 л; 83 IMP GAL), а бак с пресной водой составляет 200 галлонов США (760 л; 170 IMP GAL). [ 1 ] [ 3 ]
Стандартное оборудование включает в себя двойные каюты с частными головками и душ с горячей и холодной водой. Кондиционер, стиральная машина и сушилка, ванна и мачтная магистраль были заводскими вариантами. Запасные места ниже палубы составляют 78 дюймов (200 см). Дизайн имеет сертификацию сообщества Европы для «неограниченного оффшорного использования». [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]
Дизайн имеет скорость корпуса 8,32 кН (15,41 км/ч). [ 3 ]
Оперативная история
[ редактировать ]Рецензент Квентин Уоррен, написание для круизного мира в 2002 году, высоко оценил проживание дизайна. Он писал: «Эта лодка удобна быть на борту, легкой и воздушной, легко обрабатывать из кабины, большую на танках, уплотнение с удобствами и льготами - неудивительно, что люди хорошо в очереди в доках лодки для лодки для обязательного взгляда -Вот. [ 4 ]
Смотрите также
[ редактировать ]Подобные парусники
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Браунинг, Рэнди (2018). «Хантер 450 Переход Спецификации и детали парусника» . sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 7 апреля 2022 года . Получено 28 декабря 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Макартур, Брюс (2022). "Хантер Морской пехотинец" . sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 30 июля 2020 года . Получено 7 апреля 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон Sea Time Tech, LLC (2022). «Охотник 450 проход» . Sailboat.guide . Архивировано из оригинала 7 апреля 2022 года . Получено 7 апреля 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Уоррен, Квентин (5 августа 2002 г.). "Охотник за проход 450" . Крейсерский мир . Архивировано из оригинала 7 апреля 2022 года . Получено 28 декабря 2018 года .