Охотник 18,5
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Команда дизайнеров Хантера |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1987 |
| Строитель(и) | Хантер Марин |
| Имя | Охотник 18,5 |
| Лодка | |
| Смещение | 1600 фунтов (726 кг) |
| Черновик | 2,00 фута (0,61 м) |
| Халл | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 18,42 футов (5,61 м) |
| ЛВЛ | 15,50 футов (4,72 м) |
| Луч | 7,08 футов (2,16 м) |
| Тип двигателя | Подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | киль крыла |
| Балласт | 520 фунтов (236 кг) |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| треугольника Высота переднего | 21,42 фута (6,53 м) |
| Я предпочитаю треугольное основание | 6,46 футов (1,97 м) |
| P грот передняя шкаторина | 21,00 футов (6,40 м) |
| E- нога грота | 7,92 футов (2,41 м) |
| Паруса | |
| План паруса | с дробным вооружением Шлюп |
| грота Область | 83,16 кв. футов (7,726 м 2 ) |
| Джиб / Генуи район | 69,19 кв. футов (6,428 м 2 ) 2 ) |
| Общая площадь парусов | 152,35 кв. футов (14,154 м 2 ) 2 ) |
| Гонки | |
| ПФРФ | 288 (в среднем) |
Hunter 18.5 — американская буксирная парусная лодка , спроектированная командой разработчиков Hunter как крейсерская парусная лодка и впервые построенная в 1987 году. [1] [2] [3] [4]
Производство
[ редактировать ]Конструкция была построена компанией Hunter Marine в США в период с 1987 по 1993 год, но сейчас снята с производства. [1] [5]
Дизайн
[ редактировать ]Hunter 18.5 — небольшая килевая лодка для отдыха , построенная преимущественно из стекловолокна , с деревянной отделкой. Имеет фракционное шлюповое вооружение с полностью залатанным гротом , рейковым форштевнем , обратным транцем , подвешенным на транце рулем направления, управляемым румпелем , и неподвижным килем крыла . Его водоизмещение составляет 1600 фунтов (726 кг) и несет 520 фунтов (236 кг) балласта. [1] [3]
Лодка имеет осадку 2,00 фута (0,61 м) со стандартным килем крыла с мелкой осадкой, что позволяет осуществлять наземную транспортировку на заводском стандартном прицепе . [1] [3]
Лодка опционально оснащается небольшим подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л.с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. Другое заводское дополнительное оборудование включало переносную головку , камбузную спиртовку, кран водяного насоса, охладитель и якорь . [1] [3]
В конструкции предусмотрены спальные места для трех человек: двуспальная V-образная койка в носовой каюте и прямой диван в основной каюте по левому борту. Высота кабины составляет 48 дюймов (122 см). [1] [4]
конструкции PHRF Средний гоночный гандикап составляет 288. Скорость корпуса составляет 5,28 узлов (9,78 км/ч). [6]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «В конце 1980-х годов Hunter Marine расширила свою линейку крейсерских лодок до меньших размеров. Они также изменили дизайн линейки, придав ей более «современный» вид. Hunter 18.5 был одним из первых мини-круизеров Hunter. Будут представлены уникальные особенности: очень мелкий (осадка два фута) киль с бульбом и крылышками. Лучшие характеристики: высота над головой в четыре фута является исключительной для лодки такого размера... Балласт также самый высокий для группы... Худшие характеристики: киль слишком мелкий и имеет слишком маленькую боковую площадь, даже этого можно было ожидать... таким образом, ходовые качества против ветра, с винглетами или без них (которые, как мы подозреваем, слишком малы, чтобы служить какой-либо реальной цели) Полноразмерные рейки затрудняют «чтение» дифферента грота, а откидной руль направления находится глубже). чем киль, таким образом, не защищен и, следовательно, может быть поврежден или утрачен, если произойдет внезапная ситуация на мелководье, а механизм подъема не будет к этому готов». [4]
См. также
[ редактировать ]Похожие парусники
- Рвение 19
- Пират 200
- Кал 20
- Каталина 18
- Драскомб Люггер
- Эдель 540
- Мистраль Т-21
- Наяда 18
- Пейс-корабль 20
- Кулик 565
- Санибел 18
- Сент-Джон 21
- Сирена 17
- Тайфун 18
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж Браунинг, Рэнди (2018). «Характеристики и детали парусника Hunter 18.5» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 23 мая 2021 года . Проверено 26 октября 2018 г.
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). «Морской охотник» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 30 июля 2020 года . Проверено 26 октября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д Хантер Марин (1987). «Представляем Hunter 18,5» (PDF) . www.marlow-hunter.com . Архивировано (PDF) из оригинала 26 октября 2018 г. Проверено 26 октября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 37. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Хантер Марин . «Предыдущие модели» . www.marlow-hunter.com . Архивировано из оригинала 23 мая 2021 года . Проверено 26 октября 2018 г.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). «Технические характеристики парусника Hunter 18,5» . Парусная радость . Архивировано из оригинала 26 октября 2018 года . Проверено 26 октября 2018 г.