Шок 23
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Стивен Шок |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1987 |
| Строитель(и) | Корпорация WD Schock |
| Имя | Шок 23 |
| Лодка | |
| Смещение | 2800 фунтов (1270 кг) |
| Черновик | 2,92 фута (0,89 м) |
| Халл | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 23,33 фута (7,11 м) |
| ЛВЛ | 20,67 футов (6,30 м) |
| Луч | 8,50 футов (2,59 м) |
| Тип двигателя | Подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | киль крыла |
| Балласт | 1100 фунтов (499 кг) |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Общий | Топовый шлюп |
| треугольника Высота переднего | 29,50 футов (8,99 м) |
| Я предпочитаю треугольное основание | 10,00 футов (3,05 м) |
| P передняя шкаторина грота | 26,50 футов (8,08 м) |
| E- нога грота | 9,00 футов (2,74 м) |
| Паруса | |
| грота Область | 119,25 кв. футов (11,079 м 2 ) |
| Джиб / Генуи район | 147,50 кв. футов (13,703 м 2 ) |
| Общая площадь парусов | 266,75 кв. футов (24,782 м ) 2 ) |
| Гонки | |
| ПФРФ | 201 (в среднем) |
Schock 23 — американская буксировочная парусная лодка , спроектированная Стивеном Шоком , с килем крыла , разработанным финским инженером Рейо Салминеном и впервые построенная в 1987 году. [1] [2] [3]
Производство
[ редактировать ]Лодка была построена компанией WD Schock Corp в Короне, штат Калифорния , США , но сейчас снята с производства. [1] [4] [5] Отчеты WD Schock Corp показывают, что в период с 1987 по 1991 год они построили 52 лодки. [6]
Дизайн
[ редактировать ]
Schock 23 — небольшая килевая лодка для отдыха , построенная преимущественно из стекловолокна , с деревянной отделкой. Он имеет топовый шлюп направления , подвешенный на транце руль и неподвижный киль крыла. Его водоизмещение составляет 2800 фунтов (1270 кг) и несет 1100 фунтов (499 кг) балласта. Он имеет осадку 2,92 фута (0,89 м) со стандартным килем крыла. [1]
Лодка обычно оснащается небольшим подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л.с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. [1] [2]
В конструкции предусмотрены спальные места для четырех человек: двуспальная V-образная койка в носовой каюте, один прямой диван в основной каюте и четверть койки в кормовой части под трапом . Камбуз расположен по левому борту , прямо перед трапом. Камбуз оборудован одноконфорочной плитой и мойкой. Головка . расположена сразу за носовой каютой Высота кабины составляет 54 дюйма (137 см). [2]
Лодка имеет средний гоночный гандикап PHRF 201 с максимальным 210 и минимальным 177. Скорость корпуса составляет 6,09 узлов (11,28 км/ч). [7]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Schock 23 является предшественником Schock's Santana 2023 , в котором были сохранены некоторые компоненты, такие как конфигурация кормы (и они очень похожи на корму Santana 23 , разработанную для Schock в конец 1970-х годов, автор: Шэд Тернер) ... Лучшие характеристики: кабина имеет глубокие, удобные спинки с хорошим углом наклона. Открывающиеся порты Lewmar обеспечивают хорошую вентиляцию, а дополнительный всплывающий верх увеличивает пространство над головой в основной каюте до 5 футов 11 дюймов. Schock оснащен крылатым килем с болтовым креплением, разработанным финским инженером Рейо Салминеном. Управляя Schock 25 со стандартным глубоким килем с идентичным корпусом, оснащенным более мелким крылатым килем, Schocks обнаружили, что характеристики легкого воздуха с наветренной стороны были примерно равными, а крылатый киль имел кромку, достигающую и движущуюся. При более сильном ветре крылатый киль оказался более эффективным, чем стандартный плавник, во всех точках парусности. Худшие характеристики: крылья на киле могут собирать траву и мусор, замедляя лодку». [2]
См. также
[ редактировать ]Похожие парусники
- Бенето Ферст 235
- Одноконструкционный шлюп Bluenose
- Охотник 23
- О'Дэй 23
- Пейс-корабль 23
- Пейсшип PY 23
- Точность 23
- Роб Рой 23
- Соник 23
- Каменный конь
- Уоткинс 23
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Браунинг, Рэнди (2017). «Характеристики и детали парусной лодки Schock 23» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 февраля 2021 года . Проверено 24 апреля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 200. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ ООО «Си Тайм Тех» (2021 г.). «Шок 23» . парусник.гид . Архивировано из оригинала 23 декабря 2021 года . Проверено 23 декабря 2021 г.
- ^ Браунинг, Рэнди (2017). «Шок WD 1958-» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Проверено 24 апреля 2021 г.
- ^ ООО «Си Тайм Тех» (2021 г.). «Шок ВД» . парусник.гид . Архивировано из оригинала 23 декабря 2021 года . Проверено 23 декабря 2021 г.
- ^ Корпорация WD Schock . «Лодки, построенные WD Schock» . wdschock.com . Архивировано из оригинала 21 февраля 2010 года . Проверено 9 августа 2022 г.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). «Технические характеристики парусника Schock 23» . Парусная радость . Архивировано из оригинала 7 января 2018 года . Проверено 6 января 2018 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Шоком 23, на Викискладе?
