Леман 12
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Барни Леман |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1953 |
| № построено | 400 |
| Строитель(и) | ПластиСтекло Корпорация WD Schock |
| Роль | Парусная лодка |
| Имя | Леман 12 |
| Лодка | |
| Смещение | 175 фунтов (79 кг) |
| Черновик | 2,00 фута (0,61 м) с кинжалом опущенным |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 12,00 футов (3,66 м) |
| Луч | 4,50 футов (1,37 м) |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | Кинжал |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | Кошачья установка |
| Паруса | |
| План паруса | Кэтбот |
| грота Область | 81,00 кв. футов (7,525 м 2 ) |
| Общая площадь парусов | 81,00 кв. футов (7,525 м 2 ) |
Lehman 12 — американская парусная лодка , спроектированная Барни Леманом как одной конструкции гоночная парусная лодка и впервые построенная в 1953 году. [1] [2]
Производство
[ редактировать ]Впервые этот дизайн был разработан собственной компанией Lehman PlastiGlass , основанной в 1950 году на западном побережье США. Это была одна из первых серийных лодок, построенных из стекловолокна , нового на тот момент материала. WD Schock Corp приобрела PlastiGlass в 1955 году и продолжала производство этой лодки в течение нескольких лет, но сейчас она снята с производства. Проект Lehman 12 привел к созданию лодки немного большего размера, Lehman 14, которая, в свою очередь, привела к созданию очень успешного Lido 14 . [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
Всего было построено 400 Lehman 12. [8]
Дизайн
[ редактировать ]Lehman 12 — это прогулочная глиссирующая парусная лодка, построенная преимущественно из стекловолокна , с отделкой из красного дерева и дуба. вооружение со свободными ногами Он имеет кэтботовое , отвесный форштевень и транец , подвешенный на транце руль направления , управляемый румпелем , и убирающийся шверт . Его водоизмещение составляет 175 фунтов (79 кг), а цистерны положительной плавучести делают лодку непотопляемой. [1] [2] [9]
Лодка имеет осадку 2,00 фута (0,61 м) с выдвинутым швертом и 3 дюйма (7,6 см) со втянутым, что позволяет работать на мелководье, на берегу или наземной транспортировке на прицепе или крыше автомобиля. [1] [2]
В 1998 году компания WD Schock Corp провела модернизацию лодки в рамках программы модернизации многих моделей своей продуктовой линейки, чтобы упростить производство, а также обслуживание для владельцев. Изменения были внесены по согласованию с ассоциацией класса, и новый дизайн соответствует правилам проектирования первого класса. Древесина, которая использовалась для изготовления рельсов, бортов, флотационных цистерн и других компонентов, была заменена стекловолокном, что исключило необходимость лакировки и снизило вес. Деревянный румпель был заменен алюминиевым . Новый корпус также включает в себя расширенные походные направляющие и стрингеры, усиливающие конструкцию. [9]
Операционная история
[ редактировать ]Ассоциация парусного спорта США описывает эту лодку так: «Швертботы Lehman 12 были основным продуктом гонок одной конструкции в Южной Калифорнии с момента их создания в 1953 году. Лодки Lehman 12 очень чувствительны к весу, дифференту и рулевому управлению, что делает этот класс сложным и конкурентоспособным. Класс Lehman 12 по-прежнему остается одним из самых активных классов гоночных лодок в Южной Калифорнии». [8]
В компании Ullman Sails говорят: «Lehman 12 — это исключительно отзывчивая двухместная глиссирующая лодка, которая тихо скользит по воде при едва заметном дуновении ветра. Это лодка со швертовым бортом, свободным оснащением кошачьего снаряжения и глубоким рулем. Незамысловатый дизайн Lehman 12 делает его идеальным для семейной пары». [9]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Макартур, Брюс (2022). «Парусник Леман 12» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 24 июля 2022 года . Проверено 24 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д ООО «Си Тайм Тех» (2022 г.). «Леман 12» . парусник.гид . Архивировано из оригинала 24 июля 2022 года . Проверено 24 июля 2022 г.
- ^ Макартур, Брюс (2022). «Шок WD» ailboatdata.com . Архивировано из оригинала 18 июля 2020 года . Проверено 24 июля 2022 г.
- ^ ООО «Си Тайм Тех» (2022 г.). "Шок WD" Парусник .путеводитель . Архивировано из оригинала 23 декабря 2021 года . Проверено 24 июля 2022 г.
- ^ Макартур, Брюс (2022). «Компания ПластиГласс 1950 – 1955» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 24 июля 2022 года . Проверено 24 июля 2022 г.
- ^ ООО «Си Тайм Тех» (2022 г.). Компания «ПластиГласс» . парусник.гид . Архивировано из оригинала 24 июля 2022 года . Проверено 24 июля 2022 г.
- ^ Корпорация WD Schock (2022 г.). "О нас" . wdschockcorp.com . Архивировано из оригинала 19 июля 2020 года . Проверено 24 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Ассоциация парусного спорта США (2022 г.). «Леман 12» . ussailing.org . Архивировано из оригинала 24 июля 2022 года . Проверено 24 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с Паруса Ульмана (2022). «Леман 12» . ulllmansails.com . Архивировано из оригинала 24 июля 2022 года . Проверено 24 июля 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]