Шершень (лодка)
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( сентябрь 2014 г. ) |
 Символ класса | |
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Джек Холт |
| Год | 1952 |
| Имя | Шершень |
| Лодка | |
| Экипаж | 2 |
| Трапеция | Да |
| Халл | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Фанера , композит или стеклопластик |
| корпуса Вес | 61 килограмм (134 фунта) |
| ДОСТУПНЫЙ | 4,87 метра (16,0 футов) |
| Луч | 1,64 метра (5,4 фута) |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | Шверт |
| Паруса | |
| Область парусности против ветра | 9,75 квадратных метров (104,9 квадратных футов) |
| Гонки | |
| РЯ ПН | 973 |
— Шлюпка Hornet это шлюпка высотой 16 футов, спроектированная Джеком Холтом в 1952 году. [1]
Им управляют два человека, либо с раздвижным сиденьем («доской»), либо с одинарной трапецией , либо, если ни доска, ни трапеция не установлены, три человека. Hornet - это ограниченный класс, что означает, что его внешние размеры корпуса, парусный вес, размеры паруса, а также размеры и вес мачты контролируются, но внутренняя компоновка корпуса, шверт и руль направления имеют мало ограничений. Разрешенные материалы ограничены в целях контроля затрат.
Разработка
[ редактировать ]Первоначально Hornet был разработан Холтом для недорогого жилищного строительства с использованием морской фанеры, согнутой над простой рамой, в соответствии с его популярной 14-футовой GP14 конструкцией . В 1960-х годах лодки из композитных материалов и стеклопластика поставлялись различными производителями, такими как Doe, Baker, Dingwall и т. д., но из-за того, что большие плоские панели из стеклопластика были более гибкими (или более тяжелыми), чем морская фанера, они, как правило, не всегда были конкурентоспособными с лучшие деревянные лодки от таких производителей, как Ригден, Гиббенс, Кори и др.
В течение 1970-х и начала 1980-х годов класс постепенно обновлялся за счет внедрения трапеции, парусов большего размера и поэтапного снижения пределов общего веса в течение нескольких лет. В 1973 году производительность была революционна с появлением Малкольма Гудвина № 1782 «Revolution», который был значительно быстрее, чем обычные Hornets. Форма корпуса была гидродинамически оптимизирована с использованием разрешенных допусков и построена на гораздо более жесткой раме, чтобы контролировать ее форму и повысить жесткость конструкции. Среди других улучшений был разработан эффективный швертовый шверт . Две другие лодки, Super Zonka и Short Circuit, были построены в то же время, с поворотными досками.
Впоследствии Гудвин воплотил в жизнь свою конструкцию и изготовил ее в различных формах: комплекты для самостоятельной сборки, части корпуса или готовые лодки.
Впоследствии Тим Бейкер построил композитные лодки по форме Гудвина.
Ричард Ловетт разработал интерпретацию новой формы корпуса и построил две лодки, до сих пор известные своей скоростью.
Тим Кумб построил еще несколько лодок из тех же каркасов.
В 2000 году была разработана новая форма палубы, и компания Speed Sails, а позже и Боб Хоар построили около 10 новых лодок из стеклопластика.
В 2008 году была разработана новая форма палубы в стиле ялика, и с этой новой компоновкой пространственного каркаса было построено 5 лодок.
Нынешнее поколение Hornets строится компанией SP Boats. [2]
Последний номер паруса - 2190, но долговечность этого класса подтверждается тем фактом, что 20-летние лодки все еще выигрывают чемпионаты.
В 2012 году Hornet отпраздновал свое 60-летие.
Хорнет был принят Польшей в качестве учебно-тренировочного корабля для олимпийского класса лодок «Летучий голландец» .
Основные флоты Hornet находятся на юге Англии. [3] и в Польше.
- ДЛИНА: 4,87 метра (16,0 футов)
- Ширина: 1,64 метра (5,4 фута)
- Площадь паруса: 9,75 квадратных метров (104,9 квадратных футов)
- Вес сухого корпуса (мин): 61 кг (134 фунта)
- Общий вес (мин): 126 кг (278 фунтов)
- Номер Портсмута : 973 [4]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Мур, Бичер (16 ноября 1995 г.). «Некролог: Джек Холт» . Независимый . Проверено 6 сентября 2023 г.
- ^ Лодки SP www.spboats.co.uk [ мертвая ссылка ]
- ^ и «Шершневые клубы» . www.hornet.org.uk . Проверено 6 сентября 2023 г.
- ^ «Список номеров Портсмута на 2012 год» . Королевская яхтенная ассоциация . Проверено 31 июля 2012 г.