Фарр 3,7
 Символ класса | |
 Национальные чемпионаты 2009 года | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Брюс Фарр |
| Год | 1971 |
| Дизайн | Один дизайн |
| Имя | Фарр 3,7 |
| Лодка | |
| Экипаж | 1 |
| Халл | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Сэндвич из фанеры или пенопласта |
| корпуса Вес | 50 кг |
| ДОСТУПНЫЙ | 3,7 м (12 футов 2 дюйма) |
| Луч | 1,52 м |
| Паруса | |
| Общая площадь парусов | 8,8 м 2 |
Farr 3.7 — одноместная парусная лодка (Single Handed Dinghy). [1] спроектирован Брюсом Фарром в 1971 году. Планы дизайна продаются Ассоциацией владельцев класса 3.7 , и они построены как профессионалами, так и домашними любителями. Класс 3.7 признан Yachting New Zealand национальным классом, яхты ходят в Новой Зеландии , Австралии и Великобритании . Полные комплекты планов были проданы по всему миру множеству лиц, наибольшее количество которых находится в Германии, Японии, США, Южной Корее, Польше, Франции, Бельгии, России, Испании, Уругвае.
Дизайн
[ редактировать ]
Класс 3.7 выпускается в двух версиях; версии 3.7 Class и 3.7 Class Turbo . Стандартный класс 3.7 используется для гонок класса. Турбо-версия дает возможность дополнительно установить двигатель и геннакер.
В классе 3.7 используется грот площадью примерно 8,8 м^2 с латами и карбоновой мачтой. План парусности строго контролируется правилами класса, а форма корпуса строго контролируется правилами и измеряется на приспособлении. Мачта, такелаж, шверт и руль направления контролируются слабо. Большинство корпусов изготовлено из фанеры, но существует ряд корпусов из сэндвич-композитов. На сегодняшний день ни один композитный корпус никогда не выигрывал национальный чемпионат Новой Зеландии , а фанерные лодки старше 30 лет регулярно побеждают совершенно новые лодки.
В классе 3.7 обычно участвуют экипажи от 50 до 90 кг. Наиболее конкурентоспособными являются моряки в весовой категории от 60 до 80 кг. [2] область. Возраст моряков варьируется от 16 до 67 лет (и продолжает расти) в мужских и женских категориях, а также в возрастных категориях ветеранов, великих ветеранов и великих ветеранов. Яхты оснащены корректирующими грузами, доводящими их до 50 кг, и представляют собой ялики, позволяющие аквапланировать как против ветра, так и против ветра, за исключением очень легких условий. Моряк движется по трапеции с борта яхты, управляя и балансируя каждой рукой. Яхты относительно небольшие, могут перевернуть шест на высокой скорости, и ими трудно управлять при ветре более 20 узлов. Молодые люди, тренирующиеся управлять большими лодками, часто используют этот класс в качестве тренировочной площадки в течение нескольких сезонов, пока они набирают вес, но большинство моряков - люди с меньшим весом.
Производительность
[ редактировать ]Класс имеет реестр лодок в Новой Зеландии, Австралии и Великобритании. В Новой Зеландии есть национальные чемпионы, признанные Yachting New Zealand (ранее NZYF) с 1974 года. [3] Эти яхты будут курсировать против ветра и против ветра при скорости ветра 12 узлов и более. При скорости 8 узлов они легко глиссируют на участках, но плывут в водоизмещающем режиме против ветра и по ветру. При сильном ветре в 25 узлов и более на них трудно идти, и они чрезвычайно интересны, поскольку многочисленные опрокидывания подходят для летних площадок с теплой водой. Яхты лучше всего плывут против ветра, если им разрешено поворачивать немного ниже теоретического максимума, и это дает гораздо лучшую скорость лодки, так что VMG ( улучшенная скорость ) будет максимальным.
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Проект №29 — Фарр 3.7» . Фарр Дизайн . Архивировано из оригинала 24 ноября 2013 года . Проверено 25 декабря 2013 г.
- ^ «Добро пожаловать на веб-сайт UK Farr 3.7 Class» . ук3-7класс . Проверено 25 декабря 2013 г.
- ^ «Ассоциация владельцев классов 3-7» . 3-7 класс . Проверено 25 декабря 2013 г.