Зеркало 16

Mirror 16 — класс парусных лодок , спонсором которого в 1963 году была газета Daily Mirror , а дизайн-проект возглавил Джек Холт . Его конструкция была основана на простом в изготовлении принципе сшивания и склеивания, предложенном Барри Бакнеллом для Mirror 11 лодки . Mirror 16 был разработан для любителей гонок, а также для моряков на лодках, занимающихся кемпингом и гончарным делом. Идея представляла собой относительно легкую лодку с большой площадью парусов, которую можно было легко зарифить. Грот был спроектирован для пластинчатого рифа, а большая Генуя имела роликовый риф. Mirror 16, как и Mirror 11, имел характерные красные паруса. Mirror 16 был быстрее, чем Проктором , разработанный Wayfarer .

Важная статистика

• В НАЛИЧИИ 16 футов
• Ширина 6 футов
• Осадка корпуса 6 дюймов
• Площадь парусности; Основная площадь 123 кв. футов (11,4 м ² ), Генуя 55 кв. футов (5,1 м ² ), Спинакер 120 кв. футов (11 м ² ).
• Вес 260 фунтов.

Планов не было, и лодки были построены из комплектов, предоставленных Bell Woodworking Company, а детали делались по шаблонам. Компания Bell Woodworking Company больше не существует, а шаблоны утеряны. В настоящее время небольшая группа энтузиастов пытается воссоздать шаблоны дизайна.

Зеркало 16 не достигло такой популярности, как другие классы зеркал. Всего было построено около 600 штук. Корпус, сделанный из 5-миллиметровой фанеры, был подходящим, но недостаточно прочным, чтобы выдержать такие нагрузки, как приземление на твердые поверхности. Сегодня очень немногие из них выживают, поскольку большинство из них пострадало от гнили. Известно, что около 30 лодок уцелели: некоторые в Великобритании, другие в Канаде, США и Австралии. Группа поддерживает связь по списку, который в настоящее время ведет Барри Скелчер.