Изотоп (катамаран)
 Символ класса | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Фрэнк Мелдау |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1962 |
| № построено | 710 |
| Строитель(и) | Стекловолокно без ограничений |
| Роль | с одним дизайном Гонщик |
| Имя | Изотоп |
| Лодка | |
| Экипаж | один |
| Смещение | 275 фунтов (125 кг) |
| Черновик | 2,50 фута (0,76 м) с швертами опущенными |
| Халл | |
| Тип | Катамаран |
| Строительство | Стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 16,00 футов (4,88 м) |
| Луч | 7,50 футов (2,29 м) |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | двойные шверты |
| Руль(и) | на транце рули направления |
| установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| Паруса | |
| План паруса | с дробным вооружением Шлюп |
| грота Область | 140 кв. футов (13 м 2 ) |
| Джиб / Генуи район | 45 кв. футов (4,2 м 2 ) |
| Общая площадь парусов | 185 кв. футов (17,2 м 2 ) |
| Гонки | |
| Д-ПН | 74.0 |
Isotope - — американская катамаран парусная шлюпка , спроектированная Фрэнком Мелдау как одномоторное гоночное судно и впервые построенная в 1962 году. [1] [2]
По конструкции он является более крупным аналогом катамарана Cheshire 14 . [2]
Производство
[ редактировать ]Дизайн создан компанией Fiberglass Unlimited (теперь называемой Custom Fiberglass International ) в Уэйк Форест, Северная Каролина , США . Всего было построено 710 экземпляров, и эта конструкция все еще находится в производстве. [1] [2] [3] [4]
Дизайн
[ редактировать ]Isotope – это прогулочное парусное судно , построенное преимущественно из стекловолокна . Он имеет дробное шлюповое вооружение с алюминиевыми лонжеронами, герметичной вращающейся мачтой и полностью укрепленным латами гротом с восемью латами из ясеня или стекловолокна. Корпуса имеют ложеобразный форштевень , вертикальные транцы , подвешенные на транце рули направления, управляемые румпелем , и убирающиеся самообслуживающиеся шверты . Корпуса соединены тремя поперечинами. Имеются два вещевых отсека с люками. Водоизмещение лодки составляет 275 фунтов (125 кг), она имеет плавучесть, обеспечивающую положительную плавучесть, а также восстанавливающую штангу. [1] [2] [4]
Лодка имеет осадку 2,50 фута (0,76 м) с выдвинутыми швертами и 6 дюймов (15 см) с втянутыми, что позволяет выбрасывать на берег или наземную транспортировку на прицепе . [1]
Для плавания конструкция может быть оснащена такими опциями, как ограничитель мачты, роликовый стаксель и трапеция . [2] [4]
У проекта средний гандикап в гонках Портсмут Ярдстик 74,0. Обычно на нем участвует экипаж из одного моряка , хотя он может перевозить трех человек. [2]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 1994 года Ричард Шервуд писал: «Сестра Чешира, «Изотоп» на два фута длиннее и на пять футов длиннее. «Портсмут» набирает обороты быстрее». [2]
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Макартур, Брюс (2020). «Изотопный парусник» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 4 сентября 2020 года . Проверено 4 сентября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Шервуд, Ричард М.: Полевой справочник по парусным лодкам Северной Америки, второе издание , страницы 68–69. Компания «Хоутон Миффлин» , 1994 год. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Кастом Стекловолокно Интернэшнл» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 14 июля 2020 года . Проверено 4 сентября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с Custom Fiberglass International (2013). «Изотопный катамаран» . intl-fiberglass.com . Архивировано из оригинала 4 сентября 2020 года . Проверено 4 сентября 2020 г.