Интерклуб Лодка
IC Символ класса | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Спаркман и Стивенс |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1946 |
| № построено | 1200 |
| Строитель(и) | Zephyr Boat Company , Dodson Plastic Corp , O'Day Corp |
| Роль | с одним дизайном Гонщик |
| Имя | Интерклуб Лодка |
| Лодка | |
| Экипаж | 2 |
| Смещение | 150 фунтов (68 кг) |
| Черновик | 3,00 фута (0,91 м), шверт вниз |
| Халл | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно или дерево |
| ДОСТУПНЫЙ | 11,50 футов (3,51 м) |
| ЛВЛ | 11,50 футов (3,51 м) |
| Луч | 4,58 футов (1,40 м) |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | шверт |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | Кошачья установка |
| Паруса | |
| План паруса | Кэтбот |
| грота Область | 72,00 кв. футов (6,689 м 2 ) |
| Общая площадь парусов | 72,00 кв. футов (6,689 м 2 ) |
Interclub Dinghy — американская парусная лодка , спроектированная Sparkman & Stephens как с единой конструкцией гоночная лодка и впервые построенная в 1946 году. Она участвует в гонках на обморожениях на восточном побережье США, особенно в проливе Лонг-Айленд . Гонки Frostbite — это серии, проводимые после окончания обычного парусного сезона. [1] [2] [3]
Производство
[ редактировать ]Проект был спонсирован яхт-клубом Ларчмонт и первоначально построен компанией Zephyr Boat Company с корпусом, изготовленным из формованной фанеры . Позже он был построен Dodson Plastic Corp из стекловолокна и продан O'Day Corp в США . Всего было построено 1200 экземпляров этого типа. [1] [3] [4]
На момент производства лодку можно было приобрести с голым корпусом, при этом шверт, руль направления, румпель и лонжерон приобретались отдельно. Мачта и гик также были доступны в виде «заготовок» для доводки. Спусковая тележка была заводской опцией. [3]
Дизайн
[ редактировать ]Interclub Dinghy — это прогулочное парусное судно , построенное преимущественно из стекловолокна или дерева. имеет однопарусное Он вооружение с алюминиевыми лонжеронами, отвесным форштевнем , отвесным транцем , подвешенным на транце рулем направления , управляемым румпелем , и убирающимся швертом . Его водоизмещение составляет 150 фунтов (68 кг), и в нем участвует экипаж из одного или двух моряков. [1] [3]
Лодка имеет осадку 3,00 фута (0,91 м) с выдвинутым швертом и 0,20 фута (0,061 м) с втянутым, что позволяет выбрасывать на берег или наземную транспортировку на прицепе или багажнике на крыше автомобиля. [1]
Для плавания конструкция оснащена регулируемым форштагом и фиксированными вантами 2:1 , механическим преимуществом Cunningham 10:1 , оттяжкой гика и внутренним оттяжным устройством . [3]
Операционная история
[ редактировать ]В 2020 году насчитывалось восемь флотов, расположенных в Ассоциации парусного спорта Северн в Аннаполисе, штат Мэриленд , яхт-клубе Хайаннис в Массачусетсе , яхт-клубе Индиан-Харбор в Гринвиче, штат Коннектикут , яхт-клубе Ларчмонт в Ларчмонте, штат Нью-Йорк , яхт-клубе реки Метедеконк . в Нью-Джерси , Яхт-клуб Манхассет-Бэй в штате Нью-Йорк , Ассоциация по борьбе с обморожениями Рочестера. [5] в Рочестере, штат Нью-Йорк , и парусном клубе Winthrop Frostbite в Массачусетсе. [6]
См. также
[ редактировать ]Похожие парусники
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Макартур, Брюс (2020). «Парусник Интерклуба (США)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 2 мая 2019 года . Проверено 28 июня 2020 г.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Спаркмен и Стивенс» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 31 марта 2019 года . Проверено 28 июня 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Шервуд, Ричард М.: Полевой справочник по парусным лодкам Северной Америки, второе издание , страницы 12–13. Компания Хоутон Миффлин, 1994 г. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Макартур, Брюс (2020). «О'Дэй Корп. 1958–1989» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 2 мая 2019 года . Проверено 28 июня 2020 г.
- ^ Хорошо, Дэн. «РФА» . Страница РФА в Facebook .
- ^ Класс InterClub Dinghy (19 февраля 2013 г.). «Флоты» . interclub.org . Архивировано из оригинала 17 марта 2019 года . Проверено 28 июня 2020 г.