Банши (лодка)
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Ричард Л. Рид |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1969 |
| № построено | 9,000 |
| Строитель(и) | Морские пластмассы, Banshee International |
| Роль | с одним дизайном Гонщик |
| Имя | Банши |
| Лодка | |
| Экипаж | один |
| Смещение | 115 фунтов (52 кг) (только корпус) |
| Черновик | 2,75 фута (0,84 м) с кинжалом опущенным |
| Халл | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 13,00 футов (3,96 м) |
| ЛВЛ | 12,00 футов (3,66 м) |
| Луч | 4,92 фута (1,50 м) |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | кинжал |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | для катера Буровая установка |
| Паруса | |
| План паруса | катер |
| грота Область | 88,00 кв. футов (8,175 м 2 ) |
| Общая площадь парусов | 88,00 кв. футов (8,175 м 2 ) |
|
| |
Banshee , , иногда называемая Banshee 13 , — американская парусная лодка спроектированная Ричардом Л. Ридом как с единой конструкцией гоночная лодка и впервые построенная в 1969 году. [1] [2]
Производство
[ редактировать ]Первоначально проект был разработан самим дизайнером через его компанию Marine Plastics в Фостер-Сити, Калифорния , США, начиная с 1969 года. По мере роста спроса он передал строительство другим компаниям по субподряду. В августе 1974 года Барретт Брух основал Banshee International , Inc. в Санта-Крус, Калифорния , с Ридом в качестве вице-президента, чтобы взять на себя строительство. Дополнительные производственные мощности компании были добавлены в Скоттс-Вэлли, Калифорния, в 1982 году. Всего было построено 9000 лодок, но Banshee International больше не занимается бизнесом, и лодка снята с производства. [1] [2] [3] [4]
Abbott Boats в Сарнии, Онтарио , Канада, получила лицензию на постройку 500 Banshee, но неизвестно, было ли это количество фактически построено. [3]
Дизайн
[ редактировать ]
Лодка была заимствована из конструкции корпуса Flying Junior и задумана Ридом как лодка для массового рынка, более привлекательная для гонок, чем современная Sunfish . [3]
Banshee — прогулочное парусное судно , построенное преимущественно из стекловолокна , с пенопластовой плавучестью, что делает лодку непотопляемой. Он имеет нестойкое вооружение в виде кэтбота с алюминиевым лонжероном, включая невращающуюся мачту, грот с четырьмя латами со свободными ногами, форштевень ложеобразный , вертикальный транец , подвешенный на транце руль направления, румпелем управляемый . и выдвижной кинжал . Водоизмещение одного только корпуса составляет 115 фунтов (52 кг). [1] [2]
Лодка имеет осадку 2,75 фута (0,84 м) с выдвинутым швертом и 4 дюйма (10 см) с втянутым, что позволяет выбрасывать на берег или наземную транспортировку на прицепе или багажнике на крыше автомобиля. [1]
Для плавания лодка оснащена стрелой , каннингемом и регулируемым оттяжным устройством . Мачту можно поворачивать вперед и назад, обычно наклонять назад при движении с наветренной стороны и регулировать вперед при движении по ветру. Грот крепится через муфту на мачте и поэтому не поднимается с помощью фала . Шверт можно регулировать вперед и назад, чтобы сбалансировать грот, когда парус зарифлен, вращая его вокруг мачты. [2]
Варианты
[ редактировать ]- Банши
- Базовая модель имеет парус площадью 88 кв. футов (8,2 м). 2 ) и средний гандикап в гонках «Портсмут Ярдстик» 94,3. [1] [2]
- Банши Т
- Эта модель имеет уменьшенную площадь парусов 73 кв. фута (6,8 м). 2 ) для улучшения стабильности и имеет средний гандикап в гонках Portsmouth Yardstick 99,9. [2]
- Грифон (или Грифон)
- Экспериментальная модель, построенная Banshee International, со слегка измененной формой корпуса. Он был изготовлен из углеродного волокна и имел массу корпуса 80 фунтов (36 кг). Всего было построено 15 штук. [1] [3]
Операционная история
[ редактировать ]Правила класса разрешают вносить изменения в ходовой такелаж, включая форму паруса, но не допускают изменений в корпусе, лонжероне или парусе. [2]
В обзоре 1994 года Ричард Шервуд написал, что Banshee — это «высокопроизводительная лодка, предназначенная для перевозки автомобилей. Максимальная вместимость — два, а в крайнем случае — три». [2]
В 1994 году сообщалось, что 50 автопарков в пяти странах участвовали в гонках по этой конструкции. [2]
См. также
[ редактировать ]Похожие парусники
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Макартур, Брюс (2020). «Парусник Банши 13» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 12 июля 2020 года . Проверено 9 июля 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я Шервуд, Ричард М.: Полевой справочник по парусным лодкам Северной Америки, второе издание , страницы 22–23. Компания «Хоутон Миффлин» , 1994 год. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Перейти обратно: а б с д Бенц, Брайан (15 июня 2004 г.). «Добро пожаловать на веб-страницу класса Банши» . Ассоциация класса Банши . Архивировано из оригинала 12 декабря 2012 года . Проверено 9 июля 2020 г.
- ^ Государственный секретарь штата Калифорния по регистрации бизнеса (23 июля 2019 г.). «Банши Интернэшнл, Инк» . Бизапедия.com . Архивировано из оригинала 9 июля 2020 года . Проверено 9 июля 2020 г.
{{cite web}}:|author=имеет общее имя ( справка )
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Банши (лодкой), на Викискладе?
