Барнетт 1400
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Рон Хедлунд и Джерри Хедлунд |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1989 |
| № построено | 1,000 |
| Строитель(и) | Барнетт Лодки Наветренный судостроительный завод |
| Роль | с одним дизайном Гонщик |
| Имя | Барнетт 1400 |
| Лодка | |
| Смещение | 140 фунтов (64 кг) |
| Черновик | 1,33 фута (0,41 м) с кинжалом опущенным |
| Халл | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 13,83 футов (4,22 м) |
| Луч | 4,42 фута (1,35 м) |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | кинжал |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | Буровая установка для катера |
| Паруса | |
| План паруса | Кэтбот |
| грота Область | 75,00 кв. футов (6,968 м 2 ) |
| Общая площадь парусов | 75,00 кв. футов (6,968 м 2 ) |
| Гонки | |
| Д-ПН | 96,0 (подозреваемый) |
Barnett 1400 — американская парусная лодка , спроектированная Роном Хедлундом и Джерри Хедлундом как с единой конструкцией гоночная лодка и впервые построенная в 1989 году. [1] [2]
Производство
[ редактировать ]Впервые конструкция была построена в 1989 году компанией Barnett Boats в США в Либертивилле, штат Иллинойс , затем в Кеноше, штат Висконсин , а затем в Грин-Лейк, штат Висконсин . Когда Barnett Boats прекратила свою деятельность в 2007 году, активы компании были приобретены Windward Boatworks из Миддлтона, штат Висконсин , и производство продолжилось. Всего было выпущено 1000 лодок, и конструкция остается в производстве. [1] [2] [3] [4] [5]
Дизайн
[ редактировать ]Целью проектирования Barnett 1400 было создание «легкой в управлении и быстрой в оснащении парусной лодки, обеспечивающей комфорт и скорость». [5]
Barnett 1400 – это прогулочное парусное судно , построенное преимущественно из стекловолокна , с положительной внутренней плавучестью и широкой балкой . У него неудерживаемый кэтбот с парусом со свободными опорами, поднятым с помощью фала , и лонжеронами из анодированного алюминия . Конструкция корпуса включает наклонный форштевень , вертикальный транец направления, , подвешенный на транце руль управляемый румпелем , и выдвижной шверт . Его рабочий объем составляет 140 фунтов (64 кг). [1] [2]
Лодка имеет осадку 1,33 фута (0,41 м) с выдвинутым швертом и 0,40 фута (0,12 м) с втянутым, что позволяет выбрасывать на берег или наземную транспортировку на прицепе или багажнике на крыше автомобиля. [1]
Для плавания конструкция оснащена с механическим преимуществом рычагом стрелы 3:1 . Грот -шкот подводится к стволу шверта. [2]
У проекта средний гандикап в гонках Портсмут Ярдстик 96,0 (подозреваемый). Лодка может перевозить трех человек, но обычно ею управляет один моряк . [2]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 1994 года Ричард Шервуд писал: «На яхте 1400 могут разместиться трое взрослых, но лучше двое, и самое интересное на любой лодке — плыть в одиночку. остается, подготовить лодку к погрузке несложно. Ширина довольно широкая, что обеспечивает устойчивость лодки выше средней, но на борту лодки можно промокнуть». [2]
См. также
[ редактировать ]Похожие парусники
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Макартур, Брюс (2020). «Парусник Барнетт 1400» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 13 июля 2020 года . Проверено 13 июля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Шервуд, Ричард М.: Полевой справочник по парусным лодкам Северной Америки, второе издание , страницы 30–31. Компания «Хоутон Миффлин» , 1994 год. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Барнетт Боотс (США)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 13 июля 2020 года . Проверено 13 июля 2020 г.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Наветренный судостроительный завод» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 13 июля 2020 года . Проверено 13 июля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Наветренный судостроительный завод (2019). «Парусник Барнетт 1400» . barnett1400sailboat.com . Архивировано из оригинала 28 октября 2019 года . Проверено 13 июля 2020 г.