Дарт 18
 Символ класса | |
| Лодка | |
|---|---|
| Экипаж | 2 |
| Халл | |
| корпуса Вес | 130 кг |
| ДОСТУПНЫЙ | 5480 мм |
| Луч | 2280 мм |
| установка | |
| мачты Длина | 8 м |
| Паруса | |
| грота Область | 12,92 м 2 |
| Джиб / Генуи район | 3,16 м 2 |
| спинакера Район | 15,5 м 2 , запрещено для гонок |
| Гонки | |
| Д-ПН | 76.3 |
| РЯ ПН | 805 |
Dart 18 — это уникальной конструкции длиной 18 футов (5,5 м) из стекловолокна парусный катамаран . Он рассчитан на управление двумя людьми и может развивать скорость до 20 узлов. Это отражено в его Портсмутском стандарте 805. [1] и Д-ПН 76,3 [2]
История
[ редактировать ]Dart 18 был спроектирован и изготовлен компанией Panthercraft , основанной в 1969 году.
Первый Dart 18, спроектированный и построенный в Фалмуте, Корнуолл, теперь принадлежит Национальному морскому музею Корнуолла . К настоящему времени был внесен ряд улучшений, но первоначальная концепция была сохранена благодаря строгим правилам класса. До 2016 года было построено более 8350 лодок, которые плавают в более чем 16 странах на 4 континентах. С 2012 года Windsport International владеет всемирной лицензией на производство Dart 18.
Лодки производятся с 2005 года на заводе Collins Fiberglass Plastics в Южной Африке и Европе. Результаты чемпионата мира можно посмотреть здесь .
Дизайн
[ редактировать ]Корпуса Dart 18 аналогичны корпусам большинства парусных катамаранов, но без швертов . Вместо этого нижняя часть корпуса имеет типичные для пляжного катамарана скеги. Материал корпуса — стекловолокно . Оба корпуса заполнены плавучими вставками для сохранения плавучести. в случае повреждения. Доступ внутрь каждого корпуса возможен через крышку люка, расположенную в задней части каждого корпуса. Лодка собирается путем крепления главной и задней балок. к корпусам с помощью подпружиненных удерживающих зажимов и привязывания батута к балкам и корпусам. Оба руля снимаются без инструментов, убираются при ударе о берег и могут быть зафиксированы в верхнем положении.
Такелаж состоит из вращающейся мачты , удерживаемой форштагом и двумя вантами. Кожухи можно отрегулировать, просто перемещая болты в цепных пластинах. Мачта Dart 18 не имеет распорок. Есть трапеция для экипажа.
Грот не имеет гика, имеет девять полных лат и управляется грот-шкотом с соотношением 7:1. механическое преимущество. Парус кливера имеет две короткие рейки и управляется стаксель-шкотом с механическим преимуществом 2:1. Основной блок листов и оба блока укосины имеют храповой механизм и планку.
Генакерный парус можно добавить, но это запрещено для гонок. Обычно это комбинируется с системой закрутки стакселя. Лодкой также может управлять один человек, без фока, с D-PN 78,7. [2]
События
[ редактировать ]Чемпионаты мира
[ редактировать ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Список номеров Портсмута на 2013 год» . Королевская яхтенная ассоциация . Проверено 16 августа 2013 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Перейти обратно: а б «Многокорпусные классы» . Парусный спорт США. Архивировано из оригинала 16 августа 2012 года . Проверено 30 июля 2012 г.
- ^ http://manage2sail.com/de-DE/event/e9efae25-2028-48c1-8451-f3183ddce75b#!/results?classId=8b6af7e7-905a-4d5e-bfbb-5a33fbdad013
- ^ http://www.dart18.com/new/wp-content/uploads/2019/02/Final-Results.pdf