Формула виндсерфинга

Формула виндсерфинга — это высокопроизводительный соревновательный формат гонок в мире виндсерфинга. Этот тип парусных досок обладает огромным ветровым диапазоном, что позволяет участвовать в гонках при скорости ветра от 7 до 35 узлов и развивать скорость более 30 узлов. ^{[ 1 ]}

История и начало

Этот класс виндсерфинга зародился в конце 90-х годов как модернизация досок для гонок по типу фанбордов с целью снизить ограничения по ветру, увеличить силу ветра и снизить затраты на участие в гонках за счет ограниченного колчана.

Исторически сложилось так, что дизайнеры досок увеличивали длину и объем, чтобы обеспечить возможность плавания при слабом ветре, но в конце 90-х некоторые бренды, такие как AHD, Berky, Drops, ML, Pro-Tech, Roberts и Starboard, начали работать над альтернативными решениями. Они разработали конструкции, которые расширяли и сокращали длину доски, сохраняя при этом большой объем, и использовали плавники большего размера, чтобы раньше приступить к глиссированию. Они также сдвинули плавники дальше назад, что привело к появлению новых концепций с различными решениями вокруг хвостовой части доски, чтобы освободить нос и уменьшить сопротивление. Чтобы избежать вентиляции в области плавников, использовались створки или наклонное днище, причем последнее получило более широкое распространение благодаря своей долговечности и простоте использования.

Подобные конструкции стали возможными только благодаря технологическим достижениям в индустрии ласт, которые позволили производителям собирать ласты большего размера (обычно 70 см), способные выдерживать увеличивающийся размер паруса и давление ласт. Через несколько лет эта концепция была широко принята почти всеми заводами по производству досок Формулы Виндсерфинг.

Концепция Формулы-Виндсерфинга как класса была сформирована совместными усилиями Международной ассоциации парусного спорта (IBSA) и Международной ассоциации классов фанбордов (IFCA) и была успешно реализована 24 марта 1998 года в Бресте, Франция . За четыре дня соревнований 20 лучших французских яхтсменов-фанбордистов участвовали в десяти выбываниях при скорости ветра от 6 до 12 узлов. Победителем соревнований стал Эрик Тиме на доске длиной 2,75 м с парусом 10,0 м^2.

В 1999 году многие национальные ассоциации фанбордов включили Формулу в качестве дисциплины в свои национальные гоночные трассы. Было проведено четыре международных регаты Формулы, в том числе первый чемпионат мира Формулы в Бельгии, который выиграл Войтек Бжозовски из Польши. Класс «Формула» виндсерфинга был принят как «международный» класс ISAF в 2001 году.

Международный класс виндсерфинга по формуле контролируется Международной федерацией парусного спорта и был запущен в 1998 году. В этом классе были введены правила, ограничивающие участников доской с максимум тремя парусами и тремя ластами (в 2011 году они были изменены на два ласта). ^{[ 2 ]}). Это побудило дизайнеров создать доски с очень широким ветровым диапазоном и отличными характеристиками как против ветра, так и против ветра.

Ширина досок Formula теперь ограничена 1 м, длина плавников — до 70 см, а максимальный размер парусов — 12,5 м^2. Изменяя длину, тип и жесткость плавников, а также размеры парусов, эти доски можно настроить на широкий диапазон ветровых и водных условий и подойдут морякам разного телосложения.

Погодные условия

Идеальные погодные условия для формульного виндсерфинга — спокойная вода с ветром от 7 до 25 узлов; однако международные правила разрешают гонку со скоростью до 35 узлов. Плавать в условиях Чопа и зыби сложнее. Из-за хрупкости этого оборудования следует избегать виндсерфинга или катания на волнах. Из-за длины плавников доски не следует использовать на мелководье.

Гонки

Формула-соревнование по виндсерфингу обычно состоит из нескольких гонок за определенный период. Гонки проводятся по тому же методу, что и обычные парусные гонки, с обратным отсчетом до старта, после которого участники могут пересечь воображаемую линию между двумя стартовыми маркерами. Гонки обычно длятся 15–30 минут, до четырех гонок в день (если позволяют условия). Победителем становится участник, набравший лучший общий результат во всех гонках мероприятия (хотя результаты некоторых гонок могут быть снижены в зависимости от количества пройденных гонок и других факторов).

Типичные курсы включают колбасные, треугольные или квадратные курсы с подветренной/подветренной стороны.

Оборудование

Правила для снаряжения Формулы-Виндсерфинга следующие:

1 производственная плата (макс. ширина 1005 мм)
3 паруса (максимальный размер 12,5 м²)
2 плавника (максимальная длина 70 см)

^{[ 3 ]}

Общие размеры паруса в зависимости от диапазона ветра следующие (хотя они различаются в зависимости от личных предпочтений, размера и веса всадника):

Большой = 12 м для использования при ветре 7–15 узлов.
Средняя = 11 м для использования при ветре 12–20 узлов.
Малый = 10 м для использования при ветре 17–35 узлов.

Гонки против других парусников

Соревнования с другими типами виндсерферов и типами лодок возможны с использованием системы гандикапа. Наиболее широко признанной системой гандикапа в мире является Портсмутская ярдстик. Доски Формулы обычно плавают с гандикапом, эквивалентным 18-футовому скифу. В настоящее время этот гандикап составляет 685. Хотя на международном уровне проводилось не так уж и много гонок между досками Формулы и другими классами парусного спорта, на соревнованиях в Сан-Франциско в 2003 году гонщик Формулы Мика Бузианис (США-34) победил мирового рекордсмена. лучшие кайтбордисты и моряки на 18-футовых яликах в гонке Ronstan Bridge-to-Bridge, демонстрируя скорость досок Формулы против некоторых из самых быстрых гоночных судов в парусном спорте. ^{[ 4 ]}

Формула виндсерфинга по всему миру

Европа

Формула виндсерфинга значительно выросла в Европе с момента ее возникновения во Франции, из большого количества виндсерферов-любителей, которым не хватало легкости глиссирования в тысячах не очень ветреных озер континентальной Европы.

Чехия: Чемпион Чехии, использующий парус Slim производства Остравской (Чехии) парусной фабрики, стал чемпионом мира в Таиланде.
В Греции очень активны гонки Формулы с 2000 года, а в 2008 году была основана Греческая ассоциация виндсерфинга Формулы. ^{[ 5 ]}
Польша
Португалия: в настоящее время это одна из самых активных стран с большим автопарком, которая организовала несколько европейских и мировых гонок.

Северная Америка

В США Формула-Виндсерфинг также получила относительно быстрое развитие. Формула-виндсерфинг особенно популярен в районе Майами такие моряки, как Фернандо Мартинес , Алекс Моралес , Рон Керн , Марио Диас, а также юниоры, такие как Алекс Стэнки и Серджио Кремизини , Южная Флорида, где этот вид спорта представляют . Недавно оно возникло на мероприятиях, проведенных в Худ-Ривер, штат Орегон , и Сан-Франциско, штат Калифорния .

Латинская Америка

В Бразилии очень активно проводятся гонки Формулы, и здесь прошли два чемпионата мира по Формуле-Виндсерфингу.
В Аргентине был гонщик Формулы №1 в мире (ARG-3 Гонсало Коста Хувел ).
В 2009 году Перу принимало чемпионат мира среди юношей и мастеров Формулы виндсерфинга.

Азия/Австралия

Формула виндсерфинга чрезвычайно популярна в Австралии. Ежегодно проводятся серии и национальные чемпионаты Нового Южного Уэльса по виндсерфингу.
Мельбурн, Австралия, принимал чемпионат мира по виндсерфингу в Формуле 2005 года.
Формула виндсерфинга сделала Японию растущим регионом для этого вида спорта.

Средний Восток

ОАЭ также инвестировали в этот спорт.

Ссылки

^ «Список официальных занятий виндсерфингом» . Серфер сегодня . 31 января 2019 г.
^ «Международный класс FW» . www.formulawindsurfing.org .
^ «Международный класс формульного виндсерфинга» . www.formulawindsurfing.org .
^ «Гонка по мосту в Сан-Франциско — новости IFWC» .
^ «Греческая ассоциация формульного виндсерфинга» . www.fwa.gr.

Внешние ссылки

[1] «Список официальных занятий виндсерфингом» . Серфер сегодня . 31 января 2019 г.

[2] «Международный класс FW» . www.formulawindsurfing.org .

[3] «Международный класс формульного виндсерфинга» . www.formulawindsurfing.org .

[4] «Гонка по мосту в Сан-Франциско — новости IFWC» .

[5] «Греческая ассоциация формульного виндсерфинга» . www.fwa.gr.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Классы мирового парусного спорта
Current Olympic classes	470 49er 49er FX Finn IQFoil Laser Standard Laser Radial Nacra 17
World Sailing centreboard classes	29er 420 505 B14 Byte Cadet Contender Enterprise Europe Fireball Flying Dutchman GP14 International 14 International FJ Laser 4.7 Lightning Mirror Moth Musto Skiff O'PEN Skiff OK Dinghy Optimist RS Feva RS Tera RS100 RS500 Snipe Splash Sunfish Tasar Topper Vaurien Zoom 8
World Sailing keelboat classes	2.4 mR 5.5 m 6 mR 8 mR 12 mR Dragon Etchells FarEast 28 Flying Fifteen Hansa 2.3 Hansa 303 Hansa Liberty H-boat International One Design J/22 J/24 J/70 J/80 Melges 20 Melges 24 Melges 32 Micro Platu 25 RC44 SB20 Shark 24 Soling Sonar Star Tempest Viper 640 Yngling
World Sailing yacht classes	Class40 ClubSwan 50 Farr 40 IMOCA 60 J/111 Maxi Soto 40 Swan 45 TP 52 X-35 X-41
World Sailing multihull classes	A-Class Dart 18 Formula 16 Formula 18 Hobie 14 Hobie 16 Hobie 17 Hobie Dragoon Hobie Tiger Hobie Wildcat Nacra 15 Nacra 17 Nacra F18 Infusion Nacra 20 Carbon M32 SL 16 Topcat K1 Tornado Viper F16
World Sailing windsurfer classes	Formula Experience Formula Windsurfing Funboard Kona Mistral Raceboard RS:One Speed Windsurfing Techno 293 IQFoil
World Sailing kiteboarding classes	IKA Open Formula Kite IKA Twin Top Racing IKA Twin Top Freestyle IKA Twin Top Kitefoil
IRSA remote-control classes	10 rater A Class Marblehead One Metre
Former World Sailing classes	11:Metre One Design 29erXX Aloha Buzz C-Class Division I Division II Division III Elliott 6m Farr 30 (Mumm 30) Farr 45 Farr Maxi One Design Hobie 17 Hobie 18 IOD ISO Laser 2 Laser Vago Lechner A-390 Mistral Junior Mumm 36 Nacra F18 Open 50 ORMA 60 Sydney 40 Ultimate 20 Windglider X-99