Нор'Си 27
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Лайл Хесс |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1976 |
| № построено | 450 |
| Строитель(и) | Нор'Си Марин |
| Роль | Крейсер |
| Имя | Нор'Си 27 |
| Лодка | |
| Смещение | 8100 фунтов (3674 кг) |
| Черновик | 3,50 футов (1,07 м) |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 27,00 футов (8,23 м) |
| ЛВЛ | 23,00 футов (7,01 м) |
| Луч | 8,00 футов (2,44 м) |
| Тип двигателя | Faryman мощностью 9 л.с. (7 кВт) Дизельный двигатель |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | модифицированный длинный киль |
| Балласт | 3100 фунтов (1406 кг) |
| Руль(и) | , установленный на киле/транце руль направления |
| установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| треугольника Высота переднего | 29,50 футов (8,99 м) |
| Я предпочитаю треугольное основание | 12,50 футов (3,81 м) |
| P передняя шкаторина грота | 30,80 футов (9,39 м) |
| E- нога грота | 11,80 футов (3,60 м) |
| Паруса | |
| План паруса | топовый шлюп |
| грота Область | 181,72 кв. футов (16,882 м 2 ) |
| Джиб / Генуи район | 184,38 кв. футов (17,129 м 2 ) 2 ) |
| Общая площадь парусов | 366,10 кв. футов (34,012 м 2 ) |
Nor'Sea 27 , или Norsea 27 , — американская буксирная парусная лодка , спроектированная Лайлом Хессом как крейсер и впервые построенная в 1976 году. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
Производство
[ редактировать ]Проект был построен компанией Heritage Marine, позже переименованной в Nor'Sea Marine , в Дана-Пойнт, Калифорния , США . Производство было начато в 1976 году, было построено 450 лодок, но сейчас оно снято с производства. [ 1 ] [ 4 ]
Лодки продавались полностью и готовыми к плаванию, а также в виде комплектов для любительской доработки . [ 5 ]
Дизайн
[ редактировать ]Хесс спроектировал лодку в соответствии с требованиями Дина Уиксома, президента Heritage Marine, который искал буксировочную лодку, которая могла бы выдержать практически любую океанскую погоду. Гесс основал конфигурацию на традиционных линиях норвежского шпицгаттера. [ 5 ]
Nor'Sea 27 — это прогулочное килевое судно , построенное преимущественно из стекловолокна , с деревянной отделкой и фанерной палубой. Он имеет топовый шлюп с бушпритом , ложкообразным форштевнем , закругленным транцем , килем и подвешенным на транце рулем направления , управляемым румпелем , а также фиксированным длинным килем с вырезом в носовой части. Его рабочий объем составляет 8100 фунтов (3674 кг). До 1980 года был доступен выбор балласта весом 2500 или 3000 фунтов (1134 или 1361 кг). После 1980 года балласт был стандартизирован на уровне 3100 фунтов (1406 кг). [ 1 ] [ 3 ] [ 5 ]
Длина корпуса составляет 27,00 футов (8,23 м) или 31,00 футов (9,45 м) с бушпритом. [ 5 ]
Высокая мачта высотой 34,5 футов (10,5 м) и площадью 376 кв. футов (34,9 м). 2 ) паруса, а также короткая мачта площадью 30,5 футов (9,3 м) и 335 кв. футов (31,1 м). 2 ) паруса были доступны. [ 1 ]
Лодка имеет осадку 3,50 фута (1,07 м) со стандартным длинным килем. [ 1 ]
Лодка оснащена Faryman дизельным двигателем мощностью 9 л.с. (7 кВт) или дизелем Yanmar 2GM мощностью 20 л.с. (15 кВт) для швартовки и маневрирования. Топливный бак вмещает 27 галлонов США (100 л; 22 имп галлона), а бак для пресной воды — 50 галлонов США (190 л; 42 имп галлона). [ 1 ] [ 5 ]
Конструкция имеет две конфигурации кабин, обе со спальными местами по четыре человека. Версия с центральной кокпитом и кормовой каютой имеет двуспальную койку в кормовой части и откидной обеденный стол, который трансформируется в двуспальную койку в носовой части. Кормовая кабина имеет носовую каюту и два спальных места в кормовой части под кабиной. Оба имеют камбуз, расположенный по правому борту прямо перед трапом трапа , оборудованный двухконфорочной плитой и раковиной. Головка расположена напротив камбуза по левому борту. Высота кабины составляет 71 дюйм (180 см). [ 1 ]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре, опубликованном в журнале Blue Water Boats, отмечается: «Nor'Sea 27 — это небольшой, но прочный карманный крейсер, в основе конструкции которого лежит комфорт проживания на борту и мореходные качества. К дизайнеру Лайлу Хессу обратились с непростой задачей разработать проект судна для тяжелых погодных условий. , крейсер дальнего следования, который можно перевозить по закону трейлером. Невозмутимый Хесс придумал этот прочный 27-футовый двухходовой корабль, который можно транспортировать между океанами, если не строго трейлером». [ 5 ]
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Макартур, Брюс (2020). «Парусник Nor'Sea 27» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 24 ноября 2021 года . Проверено 24 ноября 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Лайл К. Хесс 1912–2002» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 7 января 2021 года . Проверено 24 ноября 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б ООО «Си Тайм Тех» (2021 г.). «Северное море 27» . парусник.гид . Архивировано из оригинала 24 ноября 2021 года . Проверено 24 ноября 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Нор’Си Марин (США) 1975 – 2019» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 24 ноября 2021 года . Проверено 24 ноября 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж «Северное море 27» . bluewaterboats.org . Архивировано из оригинала 24 ноября 2021 года . Проверено 24 ноября 2021 г.