Шкипер 20
| Разработка | |
|---|---|
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1978 |
| Строитель(и) | Южные паруса |
| Имя | Шкипер 20 |
| Лодка | |
| Смещение | 2000 фунтов (907 кг) |
| Черновик | 2,00 фута (0,61 м) |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 20,00 футов (6,10 м) |
| ЛВЛ | 15,00 футов (4,57 м) |
| Луч | 6,67 футов (2,03 м) |
| Тип двигателя | подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | мелководье, осадка плавника, киль |
| Балласт | 800 фунтов (363 кг) |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| Паруса | |
| План паруса | с дробным вооружением шлюп |
| Общая площадь парусов | 143,00 кв. футов (13,285 м 2 ) |
Skipper 20 — американская буксирная «характерная» парусная лодка , спроектированная как однодневный парусник и карманный круизер и впервые построенная в 1978 году. Дизайнер неизвестен. [1] [2]
Производство
[ редактировать ]Конструкция строилась компанией Southern Sails в США с 1978 по 1981 год, но сейчас снята с производства. [1] [2]
Дизайн
[ редактировать ]Skipper 20 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна , с деревянной отделкой и конструкцией, имитирующей лапстрэк . Имеет дробное шлюповое вооружение, корпус каноэ с рейковым форштевнем , закругленным транцем , подвешенным на транце румпелем , управляемым румпелем , и неподвижным килем . Выпускался в двух модификациях: со стандартной кабиной и со стандартной кабиной . [1] [2]
Лодка имеет осадку 2,00 фута (0,61 м) со стандартным килем с мелкой осадкой. [1] [2]
Лодка обычно оснащена небольшим, хорошо установленным подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л.с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. [1] [2]
В конструкции предусмотрены спальные места для двух человек, с двуспальным V-образным спальным местом в носовой части. переносного типа Головка расположена под V-образным спальным местом. Высота кабины составляет 54 дюйма (137 см). [1] [2]
Конструкция имеет скорость корпуса 5,2 узла (9,6 км/ч). [2]
Варианты
[ редактировать ]- Шкипер 20
- Эта модель кабины имеет водоизмещение 2000 фунтов (907 кг) и несет балласт 800 фунтов (363 кг). с бушпритом составляет Общая длина 20 футов (6,10 м). [1] [2]
- Шкипер 20 Кадди
- Эта модель имеет водоизмещение 1900 фунтов (862 кг) и несет балласт 800 фунтов (363 кг). Не имея бушприта, его общая длина составляет 18,75 футов (5,72 м). [1] [2]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 2010 года Стив Хенкель писал: «Это характерная лодка, привлекательная для людей, которые думают, что корпус парусника в форме спасательной шлюпки безопаснее, чем корпус с обычным транцем. На самом деле это не так, по крайней мере. на таком маленьком судне. Лучшие характеристики: по сравнению с конкурентами, Skipper 20 имеет большую кабину, с удобным подвесным двигателем в отсеке под люком прямо перед рулем направления, а ее верхние части с имитацией коленвала дают ей возможность веселый старинный вид. Худшие особенности: возможно, проектировщик (имя которого не указано в литературе, которую мы видели) ожидал, что все шкиперы будут проводить большую часть своего времени под двигателем. Это кажется вероятным, учитывая прискорбно короткую мачту лодки и крошечные паруса. Кроме того, короткий киль слишком мелкий, чтобы удержать лодку от бокового скольжения под парусом, а по причинам, которые мы не можем понять, руль направления слишком мал для эффективного управления. во время плавания..." [2]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Макартур, Брюс (2021). Парусник «Шкипер 20» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 8 февраля 2022 года . Проверено 8 февраля 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 57. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0