Звездный ветер 22
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Хэлси Херрешофф |
Расположение | Соединенные Штаты |
Год | 1982 |
Строитель(и) | Крайслер Марин Звездный ветер |
Роль | Крейсер |
Имя | Звездный ветер 22 |
Лодка | |
Смещение | 2600 фунтов (1179 кг) |
Черновик | 4,50 фута (1,37 м) с швертом опущенным |
Халл | |
Тип | однокорпусный |
Строительство | стекловолокно |
ДОСТУПНЫЙ | 22,00 футов (6,71 м) |
ЛВЛ | 19,00 футов (5,79 м) |
Луч | 7,75 футов (2,36 м) |
Тип двигателя | подвесной мотор |
Придатки корпуса | |
Тип киля/борта | шверт |
Балласт | 775 фунтов (352 кг) |
Руль(и) | направления на транце руль |
установка | |
Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
треугольника Высота переднего | 23,50 футов (7,16 м) |
Я предпочитаю треугольное основание | 8,50 футов (2,59 м) |
P передняя шкаторина грота | 24,00 футов (7,32 м) |
E- нога грота | 9,00 футов (2,74 м) |
Паруса | |
План паруса | с дробным вооружением шлюп |
грота Область | 99,88 кв. футов (9,279 м 2 ) 2 ) |
Джиб / Генуи район | 108,00 кв. футов (10,034 м 2 ) |
Общая площадь парусов | 207,88 кв. футов (19,313 м 2 ) 2 ) |
Гонки | |
ПФРФ | 273 |
|
Starwind 22 — американская буксирная парусная лодка , спроектированная Хэлси Херрешоффом как крейсер и впервые построенная в 1982 году. [1] [2] [3] [4]
Производство
[ редактировать ]Модель была построена компанией Starwind с 1982 по 1984 год, а также компанией Chrysler Marine в США , но сейчас она снята с производства. Его заменил в производстве Starwind 223 . [1] [4] [5] [6]
Дизайн
[ редактировать ]Starwind 22 — прогулочный парусник, построенный преимущественно из стекловолокна и отделанный деревом. Он имеет дробный шлюп или опциональный мачтовый шлюп , наклоненный форштевень , обратный транец , подвешенный на транце руль направления, управляемый румпелем , и убирающийся шверт . Его водоизмещение составляет 2600 фунтов (1179 кг) и несет 775 фунтов (352 кг) балласта. затопления водяного балласта . Балласт сливается для перевозки автомобильным транспортом. [1] [2] [4]
Лодка имеет осадку 4,50 фута (1,37 м) с выдвинутым швертом и 1,90 фута (0,58 м) с втянутым, что позволяет эксплуатировать его на мелководье или наземно транспортировать на прицепе . [1] [4]
Лодка обычно оснащается небольшим подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л.с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. [1] [4]
В конструкции предусмотрены спальные места для пяти человек, с двуспальным V-образным спальным местом в носовой каюте, прямым диваном и откидным обеденным столом, образующим двойное спальное место в основной каюте. Камбуз расположен по правому борту сразу за носовой каютой. Камбуз оборудован двухконфорочной плитой и мойкой. Головная . расположена в носовой каюте по правому борту Высота кабины составляет 57 дюймов (145 см). [1] [4]
Конструкция имеет средний гоночный гандикап PHRF 273 и скорость корпуса 5,8 узлов (10,7 км/ч). [4]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Макартур, Брюс (2022). «Парусник Старвинд 22» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 28 февраля 2022 года . Проверено 28 февраля 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б Макартур, Брюс (2022). «Парусник Starwind 22 MH» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 28 февраля 2022 года . Проверено 28 февраля 2022 г.
- ^ Макартур, Брюс (2022). «Хэлси Херрешофф» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 19 января 2021 года . Проверено 28 февраля 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 207. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Макартур, Брюс (2022). «Звездный ветер» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 27 февраля 2022 года . Проверено 28 февраля 2022 г.
- ^ Макартур, Брюс (2022). «Крайслер Марин» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 7 октября 2020 года . Проверено 28 февраля 2022 г.