Точность 165
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Джим Тейлор |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1995 |
| Строитель(и) | Прецизионный судостроительный завод |
| Роль | Крейсер |
| Имя | Точность 165 |
| Лодка | |
| Смещение | 750 фунтов (340 кг) |
| Черновик | 1,75 футов (0,53 м) |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 16,42 футов (5,00 м) |
| ЛВЛ | 15,25 футов (4,65 м) |
| Луч | 7,16 футов (2,18 м) |
| Тип двигателя | подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | плавниковый киль с бульбом и концевыми пластинами |
| Балласт | 250 фунтов (113 кг) |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| треугольника Высота переднего | 18,25 футов (5,56 м) |
| Я предпочитаю треугольное основание | 5,40 футов (1,65 м) |
| P грот передняя шкаторина | 18,40 футов (5,61 м) |
| E- нога грота | 8,40 футов (2,56 м) |
| Паруса | |
| План паруса | с дробным вооружением шлюп |
| грота Область | 77,28 кв. футов (7,180 м 2 ) 2 ) |
| Джиб / Генуи район | 49,28 кв. футов (4,578 м 2 ) 2 ) |
| Общая площадь парусов | 126,56 кв. футов (11,758 м 2 ) 2 ) |
Precision 165 — американская буксировочная парусная лодка , спроектированная Джимом Тейлором как карманный круизер и впервые построенная в 1995 году. [1] [2] [3]
Производство
[ редактировать ]Конструкция была построена компанией Precision Boat Works в Палметто, Флорида , США , с 1995 по 2018 год, но сейчас снята с производства. [1] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
Дизайн
[ редактировать ]Precision 165 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна и отделанная деревом. Он имеет фракционное шлюповое вооружение с тремя стойками и без распорок . Корпус имеет рейковый форштевень , слегка обратный транец , подвешенный на транце руль направления , управляемый румпелем , и неподвижный мелководный осадочный киль с утяжеленным свинцовым бульбом и концевыми пластинами. Его водоизмещение 750 фунтов (340 кг) и перевозится 250 фунтов (113 кг) балласта. Имеет пенную плавучесть, что делает его непотопляемым. [1] [3] [9]
Лодка имеет осадку 1,75 фута (0,53 м) со стандартным килем. [1] [3]
Лодка обычно оснащается небольшим подвесным мотором мощностью от 4 до 6 л.с. (от 3 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. [1] [3]
В конструкции предусмотрены спальные места для двух человек, с двумя прямыми диванчиками в основной каюте. Высота кабины составляет 42 дюйма (107 см). [1] [3]
Конструкция имеет скорость корпуса 5,2 узла (9,6 км/ч). [3]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Конструктор Джим Тейлор был одним из ведущих дизайнеров лодок для Кубка Америки в 1990-х годах. Он обладает большим техническим опытом, хорошим чутьем на то, что выглядит правильно в конструкции небольшой лодки, и нарисовал ряд успешных карманных круизеров. В течение некоторого времени он был дизайнером компании Precision Boatworks. Precision 165 — самая маленькая круизная лодка в линейке компании. Лучшие характеристики: P165 имеет большую ширину, более тяжелый балласт и фиксированное грузоподъемность. киль с бубном с эффектом концевой пластины по сравнению с швертами ее аналогов, а также самый большой SA/D и самый низкий D/L в группе конкурентов. Эти различия помогают сделать эту лодку относительно жесткой и быстрой на ветру. Простая установка с тремя стойками (без распорок) упрощает и ускоряет монтаж на рампе. Относительно короткие свесы способствуют более удобному хранению, особенно в гараже на одну машину. Качественные блоки Harken , обшивка откосов и передний люк. все хорошие характеристики. Худшие характеристики: фиксированный киль менее удобен на стартовой рампе». [3]
В обзоре 2002 года военно-морской архитектор Роберт Перри пришел к выводу о конструкции: «Лодки начального уровня, как и гитары начального уровня, должны работать достаточно хорошо, чтобы научить новичков потенциальным радостям игры. Precision 165 была бы отличным способом начать работу в парусный спорт». [9]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Макартур, Брюс (2021). «Парусник Precision 165» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 года . Проверено 7 ноября 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Джим Тейлор» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 2 ноября 2021 года . Проверено 7 ноября 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 54. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Завод прецизионных лодок» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 13 сентября 2020 года . Проверено 7 ноября 2021 г.
- ^ Завод прецизионных лодок (2021 г.). «Точность 165» . Precisionboatworks.com . Архивировано из оригинала 5 ноября 2021 года . Проверено 7 ноября 2021 г.
- ^ Завод прецизионных лодок (2020). «Информация о прецизионных катерах» . Precisionboatworks.com . Архивировано из оригинала 12 июля 2020 года . Проверено 7 ноября 2021 г.
- ^ «Завод Precision Boat Works прекращает производство» . Торгуйте только сегодня . 3 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 3 августа 2018 г. . Проверено 7 ноября 2021 г.
- ^ Завод Precision Boat Works (2 августа 2018 г.). «Завод прецизионных лодок движется» (PDF) . Пресс-релиз . Архивировано (PDF) из оригинала 2 ноября 2021 года . Проверено 7 ноября 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б Перри, Боб (27 февраля 2002 г.). «Точность 165: Обзор дизайна Боба Перри» . лодки.com . Архивировано из оригинала 6 августа 2021 года . Проверено 7 ноября 2021 г.