Суверен 23
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Суверенная дизайнерская группа |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1981 |
| Строитель(и) | Суверенные яхты |
| Роль | Крейсер |
| Имя | Суверен 23 |
| Лодка | |
| Смещение | 3250 фунтов (1474 кг) |
| Черновик | 2,33 фута (0,71 м) |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 23,00 футов (7,01 м) |
| ЛВЛ | 18,50 футов (5,64 м) |
| Луч | 8,00 футов (2,44 м) |
| Тип двигателя | подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | плавник горло |
| Балласт | 1350 фунтов (612 кг) |
| Руль(и) | направления на транце руль |
| установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| треугольника Высота переднего | 28,42 футов (8,66 м) |
| Я предпочитаю треугольное основание | 10,20 футов (3,11 м) |
| P передняя шкаторина грота | 23,00 футов (7,01 м) |
| E- нога грота | 8,50 футов (2,59 м) |
| Паруса | |
| План паруса | топовый шлюп |
| грота Область | 97,75 кв. футов (9,081 м 2 ) 2 ) |
| Джиб / Генуи район | 144,94 кв. футов (13,465 м 2 ) 2 ) |
| Общая площадь парусов | 242,69 кв. футов (22,547 м ) 2 ) |
| Гонки | |
| ПФРФ | 252 |
Sovereign 23 и Sovereign 24 — семейство американских буксирных парусных лодок , спроектированных Артуром Эдмундсом как крейсеры и впервые построенных в 1981 году. [1] [2] [3]
Лодка также продавалась как Sovereign 23 Adventure , а упрощенная бюджетная версия с другой палубой продавалась как Sovereign Antares 24 . [1]
Эдмундса Sovereign 23 и 24 являются развитием S2 7.0 и используют ту же форму корпуса, что и Sovereign 7.0 и Sovereign Princess 24 . [1] [2] [3]
Производство
[ редактировать ]Эти модели строились компанией Sovereign Yachts в США с 1981 по 1996 год, но сейчас сняты с производства. [1] [2] [3] [4]
Дизайн
[ редактировать ]Sovereign 23 и 24 — прогулочные килевые лодки , построенные преимущественно из стекловолокна и отделанные деревом. У них есть мачтовые шлюпы , рейковые форштевни , отвесные транцы , подвешенные на транце рули направления, управляемые румпелями , а также фиксированный киль или киль с мелкой осадкой. Они водоизмещают 3250 фунтов (1474 кг) и несут 1350 фунтов (612 кг) балласта. Sovereign 24 отличается добавлением бушприта длиной 12 дюймов (30 см) . [1] [2] [3]
Лодки имеют осадку 3,67 фута (1,12 м) со стандартным килем и 2,33 фута (0,71 м) с дополнительным килем с мелкой осадкой. [1] [2] [3]
Лодки обычно оснащаются небольшим подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л.с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. [1] [3]
Разработаны две разные планировки заводских интерьеров. В салоне А предусмотрены спальные места для четырех человек: двуспальная V-образная койка в носовой каюте и две прямые койки в основной каюте. Камбуз расположен по обеим сторонам трапа , с двухконфорочной плитой по правому борту и раковиной по левому. Головная часть расположена по левому борту рядом с камбузом и имеет закрытую дверь. [1] [2] [3]
В салоне B также предусмотрены спальные места для четырех человек: двуспальная V-образная койка в носовой каюте и две прямые диванчики в основной каюте. Камбуз расположен по обеим сторонам трапа, с двухконфорочной плитой по правому борту и раковиной по левому. Головная расположена в носовой каюте по левому борту. [1] [2] [3]
В обеих компоновках высота кабины составляет 67 дюймов (170 см). [3]
Для плавания конструкция может быть оснащена стакселем или одной из нескольких генуй большего размера. [3]
Конструкция имеет средний гоночный гандикап PHRF 252 и скорость корпуса 5,8 узла (10,7 км/ч). [3]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Вот одна из тех лодок, которые начинали свою жизнь как 23-футовые, а год или два спустя, не меняя корпуса, маркетологи посчитали, что лодка стала 24-футовой, запоздало приняв решение. добавить бушприт как часть длины (что, конечно, не является обычной отраслевой практикой) ... Лучшие характеристики: Высота над головой и пространство в каюте очень хорошие для 23-футовой яхты. Худшие характеристики: Статистика и характеристики приведены в различных источниках. Брошюры Sovereign настолько противоречивы, что мы не можем не задаться вопросом о точности заявленных компанией характеристик. Будьте осторожны перед покупкой». [3]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я Макартур, Брюс (2022). «Парусник Соверен 23» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 15 февраля 2022 года . Проверено 15 февраля 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Макартур, Брюс (2022). «Парусник Суверен 24» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 15 февраля 2022 года . Проверено 15 февраля 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л Хенкель, Стив: Книга моряка о небольших крейсерских парусниках , стр. 256–257. Международный морской пехотинец / МакГроу-Хилл , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Макартур, Брюс (2022). «Суверенные яхты (изделия из стекловолокна на заказ) 1978-1998 гг.» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 13 февраля 2021 года . Проверено 15 февраля 2022 г.