Кал 3-24
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | К. Рэймонд Хант Ассошиэйтс |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1983 |
| Строитель(и) | Jensen Marine / Cal Yachts / Bangor Punta Corp. |
| Роль | Гонщик - Крейсер |
| Имя | Кал 3-24 |
| Лодка | |
| Смещение | 3300 фунтов (1497 кг) |
| Черновик | 4,25 футов (1,30 м) |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 24,67 футов (7,52 м) |
| ЛВЛ | 20,00 футов (6,10 м) |
| Луч | 8,00 футов (2,44 м) |
| Тип двигателя | подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | плавник горло |
| Балласт | 1175 фунтов (533 кг) |
| Руль(и) | лопаточного типа руль направления |
| установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| треугольника Высота переднего | 29,75 футов (9,07 м) |
| Я предпочитаю треугольное основание | 9,30 футов (2,83 м) |
| P передняя шкаторина грота | 25,75 футов (7,85 м) |
| E- нога грота | 9,50 футов (2,90 м) |
| Паруса | |
| План паруса | топовый шлюп |
| грота Область | 122,31 кв. футов (11,363 м 2 ) 2 ) |
| Джиб / Генуи район | 138,34 кв. футов (12,852 м 2 ) |
| Общая площадь парусов | 260,65 кв. футов (24,215 м 2 ) |
| Гонки | |
| ПФРФ | 213 |
← Кал 2-24
| |
Cal 3-24 , также называемый Cal 24-3 и Cal 24 (Hunt) — американская буксирная парусная лодка , спроектированная C. Raymond Hunt Associates как гоночно - крейсер и впервые построенная в 1983 году. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
Лодка имела совершенно новую конструкцию и заменила К. Уильямом Лэпвортом, , разработанную Cal 2-24 в линейке продуктов Cal Yachts . [ 1 ]
Эта конструкция официально продавалась производителем как Cal 24, но теперь ее часто называют Cal 3-24, Cal 24-3 или Cal 24 (Hunt), чтобы отличить ее от несвязанной модели Cal 24, разработанной Лэпвортом в 1958 году. и 1967 г., Калифорния 2-24 . На момент выхода на рынок каждая из этих моделей продавалась под обозначением Cal 24. [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
Производство
[ редактировать ]Проект был построен компанией Cal Yachts в США , брендом Jensen Marine , принадлежавшим Bangor Punta . Конструкция строилась с 1983 по 1985 год, но сейчас снята с производства. [ 1 ] [ 3 ] [ 6 ]
Дизайн
[ редактировать ]Целью проектирования лодки было морское судно для открытой воды , которое можно было бы на законных основаниях перевозить по суше на лодочном прицепе . [ 3 ]
Cal 24 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна и отделанная деревом. У него есть топовый шлюп ; стебель загнутый ; приподнятая стойка, слегка перевернутый фрамуг ; лопастного типа, руль направления управляемый румпелем , и неподвижный киль или киль с мелкой осадкой. Его водоизмещение составляет 3300 фунтов (1497 кг) и несет свинцовый балласт весом 1175 фунтов (533 кг). Модель с мелководным килем несет 1400 фунтов (635 кг) свинцового балласта. [ 1 ] [ 3 ]
Лодка имеет осадку 4,25 фута (1,30 м) со стандартным килем и 3,33 фута (1,01 м) с дополнительным килем с мелкой осадкой. [ 1 ] [ 3 ]
Лодка обычно оснащается небольшим подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л.с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. Дополнительный топливный бак вмещает 12 галлонов США (45 л; 10,0 имп галлонов), а бак для пресной воды — 15 галлонов США (57 л; 12 имп галлонов). [ 3 ]
В конструкции предусмотрены спальные места для четырех человек: двуспальное V-образное спальное место в носовой каюте и два прямых диванчика в основной каюте. Камбуз расположен по правому борту сразу за трапом трапа . Камбуз оборудован двухконфорочной плитой и мойкой. Головка . расположена сразу за носовой V-образной койкой по левому борту Вентиляция обеспечивается большим люком в носовой части палубы. Высота кабины составляет 60 дюймов (150 см). рундук . якорный В носовой части расположен [ 1 ] [ 3 ]
Конструкция имеет средний гоночный гандикап PHRF 213 и скорость корпуса 6,0 узлов (11,1 км/ч). [ 3 ]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Люди из Калифорнии попросили дизайнера яхт C. Raymond Hunt Associates придумать «настоящую парусную лодку для открытого моря, которую можно было бы физически и юридически перевозить буксировочным транспортером без специальных разрешений». Результатом стал выбор проектов : 4 фута 3 дюйма для клиентов, занимающихся морской торговлей, или 3 фута 4 дюйма для владельцев трейлерных лодок. Ну, обе версии можно перевозить трейлерами, хотя и нелегко из-за осадки. Но они не сказали, что лодка была. чтобы ее было легко перевозить на трейлере, это просто законно. В целом лодка находится на среднем и верхнем уровне по качеству конструкции, возможно, на голову выше O'Day и на одном уровне с Pearson, но ниже Pacific Seacraft. Лучшие характеристики: Железный бульбовидный киль раннего калибра 24-2, разработанного Лэпвортом, был заменен внешним свинцовым килем, прикрепленным болтами к заглушке в калибре 24-3. Результат: меньше обслуживания, более тонкая секция, более низкий центр тяжести. Качество оборудования во всем. Большой главный люк является плюсом. Худшие характеристики: как и в большинстве лодок с обратным транцем, до подвесного кронштейна на транце трудно дотянуться из кокпита. Стандартные лебедки слишком малы для плавания на падении; Двухскоростные саморегулирующиеся лебедки Barient #19ST были дополнительным вариантом, но оно того стоило. Откидная стрела, также являющаяся опцией за дополнительную плату, также является необходимостью». [ 3 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г Макартур, Брюс (2020). «Характеристики и детали парусной лодки Cal 24 (Hunt)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Проверено 28 января 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Рэймонд Хант (CR Hunt & Assoc.) 1908–1978» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Проверено 28 января 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 280. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Парусник Кал 24» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Проверено 28 января 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Характеристики и детали парусника Cal 2-24» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Проверено 28 января 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Jensen Marine/Cal Boats 1956–1989» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 23 января 2021 года . Проверено 28 января 2021 г.