Jump to content

JGSP Нови Сад

JGSP Нови Сад
Родное имя
JGSP Нови Сад
Тип компании Государственное предприятие
Промышленность Транспорт
Основан 3 августа 1946 г .; 78 лет назад ( 1946-08-03 )
Штаб-квартира ,
Сербия
Обслуживаемая территория
Нови Сад
Ключевые люди
Милован Амиджич (директор)
Услуги Автобусные перевозки , Местный и городской транспорт
Доход Увеличивать евро 23,74 миллиона (2018) [ 1 ]
Положительное снижение (1,71 млн евро) (2018) [ 1 ]
Всего активов Снижаться 35,70 млн евро (2018 г.) [ 2 ]
Общий капитал Снижаться 16,03 миллиона евро (2018) [ 2 ]
Количество сотрудников
1,267 (2018)
Веб-сайт www .gspns .co .rs
Сноски/ссылки
Идентификатор компании: 08041822
Идентификатор налогоплательщика : 100277615
[ 3 ]

JGSP Novi Sad ( сербская кириллица : JGSP Novi Sad ; полное юридическое название на сербском языке : Javno Gradsko Saobračajno Preduzeće Novi Sad , Javno Gradsko Saobračajno Preduzeće Novi Sad ) — компания общественного транспорта города Нови -Сад , находящаяся под юрисдикцией города. Компания осуществляет междугородние перевозки в Темерине , Жабале , Сремских Карловцах , Инджии , Беочине и Ириге .

Автобус Solaris Urbino JGSP в Нови-Саде
Автобус Ikarbus Ik-201 JGSP в Нови-Саде

Начало общественного транспорта в Нови-Саде относится к 1868 году, когда тогдашние городские власти попросили дать разрешение на движение общественных пассажирских автобусов по городу. Число общественных конных карет росло, и к 1884 году их деятельность регулировалась законом. [ 4 ]

С развитием города Нови-Сад возникла идея ввести электрические трамваи. Первый трамвай в Нови-Саде начал работать и обслуживать пассажиров 30 сентября 1911 года. Когда в 1929 году Нови-Сад стал центром недавно образованной Дунайской Бановины, численность населения города увеличилась в геометрической прогрессии. В 1930 году власти города решили купить три автобуса для общественного транспорта. Общественный транспорт был на подъеме, но с началом Второй мировой войны и оккупации автобусное движение сократилось. Прекращение трамвайного движения произошло в 1944 году в результате бомбардировки союзников, в результате которой была сильно повреждена электростанция. Трамвайное движение возобновилось 25 мая 1945 года. [ 4 ]

Решением Национального комитета 3 августа 1946 года была учреждена Городская транспортная компания ( сербский : Gradsko sabožbajno predzujeno , Gradsko sabobrajno predzujeno ). С ростом использования автобусов в общественном транспорте трамвайное сообщение было полностью отменено и снесено к 1958 году. [ 4 ]

Для обеспечения лучших условий приема и отправки пригородных и междугородных пассажиров в декабре 1967 года был построен и открыт автовокзал Нови-Сад рядом с Железнодорожная станция Нови-Сад . В 1969 году из 110 автобусов GSP в том же году было выпущено семьдесят новых автобусов Volvo. [ 4 ]

Решением городского совета Нови-Сада в 1991 году GSP было объявлено государственным предприятием, находящимся в ведении города. Совет рабочих был упразднен и образовано правление, состоящее из представителей города и предприятия. [ 4 ]

Автобусы

[ редактировать ]

По состоянию на январь 2016 года в парке JGSP Novi Sad имеется 259 автобусов, курсирующих на городских и пригородных линиях, средний возраст автобусов составляет 13,5 лет. [ 5 ]

Согласно списку зарегистрированных автобусов на 2015 календарный год, JGSP Novi Sad имеет в своем парке автобусы следующих марок: Volvo , Ikarbus , Solaris , Irisbus и Neobus . [ 6 ]

Городские линии

[ редактировать ]
Подробная карта района Ново-Населье с указанием местонахождения JGSP Novi Sad.
Устаревшая карта автобусных линий и остановок
Автобусные маршруты — старая схематическая карта

Все городские линии отнесены к I зоне общественного транспорта.

По состоянию на июль 2024 года это следующие городские автобусные маршруты: [ 7 ]

Городские линии [ 7 ]
  • 1:
    • Клиса, 1А (бульвар Европа) — Центр — Лиман I
    • Лиман I, 1Б — Центр — Клиса (бульвар Европа)
    • 1GLA Клиса (Горне Ливаде) — Центр — Лиман I
    • 1GLB Лиман I — Центр — Клиса (Горне Ливаде)
    • 1JA Клиса (Едричка) — Центр — Лиман I
    • 1JB Лиман I — Центр — Клиса (Едричка)
  • 2:
    • Центр — Ново Населье
    • Ново Населье , 2Б — Центр
  • 3:
    • Петроварадин 3А — Центр — Детелинара
    • Детелинара 3Б — Центр — Петроварадин
    • 3AA Railway station — Pobeda
    • 3АБ Победа — Железнодорожный вокзал
    • 3BA Петроварадин (начальная школа Йована Дучича) — Пукарош
    • 3BB Пикарош — Петроварадин (начальная школа Йована Дучича)
  • 4:
    • Лиман IV , 4А — Центр — Ж/д вокзал
    • Вокзал — Центр — Лиман IV
  • 5:
    • Темеринская дорога, 5А — Центр — Авиационный поселок
    • Aviaticarsko naselje 5B — Центр — Темеринская дорога
    • 5НА Железнодорожный вокзал — Найлон — Темеринская дорога
    • 5NB Темеринская дорога — Найлон — Железнодорожный вокзал
  • 6:
    • Подбара , 6А - Центр - Аддице
    • 6B Addice - Центр - Подбара
    • 6АА Адице — Ветерник (начальная школа Марии Трандафил)
    • 6AB Ветерник (Начальная школа Марии Трандафил) — Адице
  • 7:
    • Ново Населье , 7А — Железнодорожный вокзал — Рынок Футошка — Лиман IV — Ново Населье
    • Ново Населье, 7Б — Лиман IV — Рынок Футошка — Железнодорожный вокзал — Ново Населье
  • 8:
    • Ново Населье — Центр — Лиман I
    • Лиман I — Центр — Ново Населье
  • 9:
    • Ново Населье, 9А — Лиман — Петроварадин
    • Петроварадин — Лиман — Ново Населье
    • 9АА Ново Населье — Лиман — Петроварадин (Алибеговац)
    • 9AB Петроварадин (Алибеговац) — Лиман — Ново Населье
  • 10:
    • 10ALA Центр — Промышленная зона Юг (Альбус)
    • 10ALB Промышленная зона Юг (Альбус) — Центр
    • 10МАЛА Центр — Южная промышленная зона (Машиноремент и Альбус)
    • 10ALMB Промышленная зона Юг (Альбус и Машиноремонт) — Центр
    • 10Центр АПТА — Юг промзоны (Аптив)
    • 10АПТБ Промзона Юг (Аптив) — Центр
    • 10ЗКРА Вокзал — Промзона Юг (у Кухни Радосно Детство)
  • 11:
    • 11А Ж/д вокзал — Больница — Лиман — Ж/д вокзал
    • 11Б Ж/д вокзал — Лиман — Больница — Ж/д вокзал
    • 1ДЖ Железнодорожный вокзал — Медицинский институт
    • 1ДБ Медицинская школа — Железнодорожный вокзал
  • 12:
    • 12А Центр — Телеп
    • Телепа, 12Б — Центр
  • 13:
    • Детелинара, 13А — Лиман — Университет
    • 13Б Университет — Лиман — Детелинара
    • Бульвар Европы УДА, 13 — Лиман — Университет
  • 14:
    • 14А Центр — Сайлово
    • Сайлово , 14Б — Центр
    • 14ДА Детелинара — Сайлово (Дьячки)
    • 14ДБ Сайлово (Дьячки) — Детелинара
  • 15:
    • 15Центр АПТА — Промышленная зона Север (Аптив)
    • 15АПТБ Промзона Север (Аптив) — Центр
    • 15НКА Центр — Промзона Север (Неопланта и Контекспродукт)
    • 15КНБ Промзона Север (Контекспродукт и Неопланта) — Центр
    • 15НПА Центр — Промзона Север (Неопланта)
    • 15НПБ Промзона Север (Неопланта) — Центр
  • 16:
    • 16А Железнодорожный вокзал — Портовая зона
    • 16Б Портовая зона — Железнодорожный вокзал
  • 17:
    • 17A BIG — Супер Веро — Железнодорожный вокзал — Центр
    • 17Б Центр — Ж/д вокзал — Супер Веро — БОЛЬШОЙ
  • 18:
    • 18А Ново Населье — Детелинара — Центр — Лиман IV — Ново Населье
    • 18Б Ново Населье — Лиман IV — Центр — Детелинара — Ново Населье
  • 19:
    • 19А Железнодорожный вокзал — РТВ — Мишелюк (Больница)
    • Мишелюк, 19Б (Больница) — РТВ — Железнодорожный вокзал
  • 20:
    • 20А Железнодорожный вокзал - Леснино
    • Леснина , 20Б — Железнодорожный вокзал

Ежедневные городские маршруты начинаются с 04:30 до полуночи, кроме маршрутов 8, 11А, 11Б (с 05:00 до 23:00), 13 (с 05:30 до 23:00) и 17 (с 9:30 до 22:30). . Линии 18A и 18B являются ночными и имеют четыре или пять графиков отправления с полуночи до 04:00 утра.

Пригородные линии

[ редактировать ]

Пригородные линии Нови-Сада имеют пять зон (I, II, III, IV, V), а в междугородном сообщении и соседних районах существуют четыре зоны, а с учетом подзон — девять зон (IIA, IIIA, IIIB, VA, VI). , VII, VIII, IX).

Все пригородные линии отправляются от автовокзалов с главного автовокзала Нови-Сада и железнодорожного вокзала Нови-Сада, при этом некоторые отправления также осуществляются из центра города, а также из промышленных зон «Север» и «Юг».

Пригородные линии функционируют по принципу турнеза, то есть определенного интервала отправления нет, но автобусы в течение дня ходят по разным маршрутам (в отличие от городских линий, у которых есть определенный интервал отправления и транспортное средство ходит только по определенному маршруту). очередь в течение дня).

По состоянию на февраль 2023 года это следующие пригородные автобусные маршруты:

Пригородные линии [ 7 ]

Сочлененные автобусы курсируют в рабочие дни на отдельных или большинстве маршрутов отправления 22, 23, 24, 31, 32, 33, 41, 42, 43, 52, 53, 54, 55, 56, 61, 62, 64, 71. , 72, 78 и 79. На остальных линиях используются рейсовые автобусы или маршрутки. По субботам и воскресеньям на этих линиях используются исключительно обычные автобусы или микроавтобусы, за исключением субботы в определенные даты отправления линий 24, 32, 52, 53, 54, 55 и 56.

Междугородние линии

[ редактировать ]

По состоянию на февраль 2023 года это следующие междугородние автобусные маршруты:

Междугородние линии [ 7 ]

Ночные линии

[ редактировать ]

Ночные городские маршруты осуществляются ежечасно исключительно по следующим линиям:

  • 18А Ново Населье — Детелинара — Центр — Лиман — Ново Населье (с 00:30 до 03:30)
  • 18Б Ново Населье — Лиман — Центр — Детелинара — Ново Населье (с 00:00 до 04:00)

Ночные пригородные и междугородные перевозки осуществляются один раз в течение ночи в обе стороны по следующим линиям:

На ночные услуги распространяется та же система тарифов, что и на дневные услуги.

  1. ^ Перейти обратно: а б "БИЛАНС УСПЕХА (2018) - JGSP Novi Sad" . apr.gov.rs (in Serbian) . Retrieved 25 August 2019 .
  2. ^ Перейти обратно: а б «БАЛАНС (2018) - ЖГСП Нови Сад» . apr.gov.rs (на сербском языке) . Проверено 25 августа 2019 г.
  3. ^ «Основная информация о компании» . apr.gov.rs (на сербском языке). Сербское агентство бизнес-регистров . Проверено 28 февраля 2018 г.
  4. ^ Перейти обратно: а б с д и ИСТОРИЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В НОВИ-САДЕ . gspns.co.rs (на сербском языке). Архивировано из оригинала 10 апреля 2010 года . Проверено 29 октября 2014 г.
  5. ^ Суботич, Н. (28 января 2016 г.). «Нови-Сад: Из Земуна приезжают десять автобусов» . novosti.rs (на сербском языке) . Проверено 31 января 2018 г.
  6. ^ «Перечень транспортных средств для страхования автотранспортных средств JGSP Нови Сад» (PDF) . gspns.co.rs (на сербском языке) . Проверено 31 января 2018 г.
  7. ^ Перейти обратно: а б с д «ГОРОДСКАЯ, ПРИГОРОДНАЯ И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНАЯ СЕТЬ ЛИНИЙ» . gspns.co.rs (на сербском языке). JGSP Нови Сад . Проверено 12 июля 2024 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: e9426697a8050cf96a9d2c615476c036__1720735320
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/e9/36/e9426697a8050cf96a9d2c615476c036.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
JGSP Novi Sad - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)