Шоссе штата Техас 44
 Государственное шоссе 44 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается TxDOT | ||||
| Длина | 128 853 миль [ 1 ] [ а ] (207,369 км) | |||
| Существовал | к 1938 г. – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  США 83 возле Энсиналя | |||
 I-35 в Энсинале    Будущий I-69W / US 59 возле Фрира   Будущий I-69C / US 281 возле Алисы   I-69E / US 77 в Робстауне | ||||
| Ист-Энд |  SH 358 в Корпус-Кристи | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Техас | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
State Highway 44 ( SH 44 ) — шоссе штата Техас, которое проходит с запада от Энсинала до Корпус-Кристи, штат Техас . Это шоссе также известно как шоссе Мемориала Сезара Чавеса за пределами городов Робстаун , Банкет , Агуа Дульсе , Алиса и Корпус-Кристи в Нуэсес и Джим Хогг округах .
История
[ редактировать ]
Первоначально SH 44 был предложен 24 апреля 1919 года в качестве соединительного маршрута между Уэйко и Гиддингсом . [ 2 ] 16 июля 1923 года южная конечная остановка продлилась на юг до Лагранжа . [ 3 ] К 1926 году строительство шоссе продолжалось, и SH 44 совпадало с шоссе США 77 (US 77). 15 июля 1935 года маршрут SH 21 был перенаправлен одновременно с SH 44 с севера от Гиддингса на Гиддингс. 24 ноября 1936 года этот маршрут продлился на юг до Халлеттсвилля , и был обозначен другой участок от Виктории на юг через Синтон и Робстаун до Алисы , создав разрыв и заменив часть SH 72 и весь SH 128 (который был переназначен части SH 72, который был отключен из-за SH 44). [ 4 ] 19 апреля 1938 года участок SH 44 от SH 21 к северу от Гиддингса до Гиддингса больше не совпадал с SH 21, поскольку маршрут SH 21 был изменен к западу от Линкольна. 15 июля 1938 года был добавлен участок от Халлеттсвилля до Виктории (уже строившийся как боковая дорога), закрывая пробел. [ 5 ] 26 сентября 1939 года участок к северу от Халлетсвилля уже был частью US 77, участок оттуда до Виктории был изменен на SH 295 , участок от Виктории до Синтона уже был частью US 77, а участок от Синтона до Робстауна. был переназначен как расширение SH 96 . Восточная конечная остановка была перенесена в Корпус-Кристи на части SH 16 . Затем 1 июля 1940 года западная конечная остановка была продлена до Фрира . Участок к западу от Фрира примерно в 56,4 мили (90,8 км) назывался дорогой от фермы до рынка 863 (FM 863). [ 6 ] который направлялся на запад к шоссе US 83 в округе Уэбб , сегодняшней конечной остановке SH 44.
21 ноября 1917 года было проложено межокружное шоссе от Тейлора до Хирн. [ 7 ] Отрог, SH 44A , был обозначен 20 июля 1920 года вдоль части межокружного шоссе от Тейлора до Милана . [ 8 ] На c SH 44A стал частью расширенного SH 43A . [ 9 ]
С 1948 по 1953 год FM 863 шел из Бивер-Крик в город Хильда , который стал 648 ринггитов , а теперь составляет 783 ринггита . FM 863 был назначен для нового маршрута и являлся частью FM 133 от Энсинала до Фрира в 1953 году. До 1955 года FM 863 заканчивался на линии округа Уэбб – ЛаСалль . 22 января 1958 года FM 863 начал подписываться, но не обозначаться как SH 44. 29 августа 1990 года FM 863 был официально обозначен как SH 44, а FM 863 был отменен.
Будущее
[ редактировать ]TxDOT официально определил коридор SH 44 от Фрира до Корпус-Кристи как часть системы I-69 в Техасе. [ 10 ] Это началось с законопроекта, получившего название HR 4523 или Закона от 44 до 69 2014 года, который был представлен представителем Палаты представителей Блейком Фарентхолдом Конгрессу , чтобы одобрить превращение SH 44 в межштатное шоссе от Фрира (где оно будет пересекать I-69W ) и Корпус-Кристи (около 73 миль (117 км)) для того, чтобы иметь сеть автомагистралей между штатами, соединяющих Ларедо (крупнейший внутренний порт в Соединенных Штатах). Граница штатов и Мексики ) с Корпус-Кристи (крупный морской порт и производственный центр). В Корпус-Кристи шоссе SH 44 уже соответствует стандарту межштатной автомагистрали и представляет собой четырехполосное шоссе, ведущее на запад к городу Сан-Диего, штат Техас . 23 мили (37 км) от Сан-Диего до Фрира представляют собой участок с двумя полосами движения. [ 11 ] После исследования и дня открытых дверей 18 января 2018 года дорога SH 44 между FM 3386 к востоку от FM 1694 в Вайолет в округе Нуэсес . в период с 2018 по 2022 год также была модернизирована [ 12 ] Исследование относительно модернизации SH 44 в Робстауне также продолжается. [ 13 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Уэбб | 0.0 | 0.0 | США 83 - Ларедо , Карризо-Спрингс | Западная конечная остановка | |
| Комната | Энсиналь | 11.9 | 19.2 |     I-35 BL на юг (главная улица) до I-35 на юг - Энсиналь , Ларедо. | Западный конец автобуса I-35. перекрывать |
| 12.1 | 19.5 |  I-35 / I-35 BL заканчивается – Котулла , Сан-Антонио , Ларедо. | Восточный конец автобуса I-35. перекрывать; И-35 выезд 39 | ||
| Дюваль | 56.2 | 90.4 | США 59 юг ( будущий I-69W ) - Ларедо | Вест-Энд будущего I-69W/US 59 перекрывается. | |
| Свободнее | 59.2 | 95.3 |  SH 16 – Тилден , Хеббронвиль , Фалфурриас | ||
| 60.6 | 97.5 |  США 59 север ( Будущий I-69W ) – Джордж Уэст , Хьюстон | Ист-Энд будущего I-69W/US 59 перекрывается. | ||
| 72.4 | 116.5 |  FM 3196 юг / County Road 330 – Лос-Рейес , Ла-Розита , Бенавидес | |||
| Сан-Диего | 84.1 | 135.3 |   SH 359 запад - Хеббронвиль | Западный конец перекрытия SH 359 | |
| Джим Уэллс | 86.9 | 139.9 |   FM 625 восток | ||
| 91.3 | 146.9 |  FM 2507 юг | |||
| 92.0 | 148.1 | Будущий I-69C / US 281 - Джордж Уэст , Премонт , Фалфурриас | Развязка (США 281 - будущая межштатная автомагистраль 69C) | ||
| Алиса | 93.1 | 149.8 |  FM 1554 юг (Beam Station Road) | ||
| 93.4 | 150.3 |  Автобус. США 281 — Фалфурриас , Джордж Уэст | Развязка | ||
| 94.6 | 152.2 |  FM 665 восток (Кэмерон-стрит) | |||
| 96.2 | 154.8 |   FM 1931 север (Флурной-роуд) - аэропорт | |||
| 98.5 | 158.5 | SH 359 восток – Оранжевая роща , Матис | Развязка; Восточный конец перекрытия SH 359 | ||
| 102.6 | 165.1 |  FM 2044 запад | |||
| Грецкие орехи | Пресная вода | 105.7 | 170.1 |  FM 70 — Сандия , епископ | |
| Банкет | 112.1 | 180.4 |  FM 666 - Матис , Дрисколл | ||
| Робстаун | 119.5 | 192.3 |  Автобус. SH 44 восток (Западный проспект) | ||
| 120.9 | 194.6 | Автобус. США 77 север (через авеню J) - Виктория | обмен | ||
| 121.4 | 195.4 | И-69Э / США 77 | обмен | ||
| 121.8 | 196.0 | Автобус. SH 44 запад (Восточный проспект А) | |||
| 121.9 | 196.2 | I-69E юг / США 77 юг | обмен | ||
| 123.4 | 198.6 |  FM 1694 (Калликотт-роуд) - Петронила | Развязка; западный конец автострады | ||
| Фиолетовый | 125.1 | 201.3 |  FM 24 север (Вайолет-роуд) | ||
| 127.0 | 204.4 |  FM 3386 север (Маккинзи-роуд) | |||
| Корпус-Кристи | 127.3 | 204.9 |  FM 2292 (Кларквуд-роуд / автобус. SH 44 восток) | ||
| 129.7 | 208.7 | Автобус. SH 44 запад (Агнес-стрит) | только прямой выход на запад | ||
| 131.0 | 210.8 | Международный аэропорт Корпус-Кристи | доступ к FM 763 юг | ||
| 131.9 | 212.3 | Хопкинс Роуд | только прямой выход на запад | ||
| 131.9 | 212.3 | Талберт-роуд / Агнес-стрит ( автобус SH 44 , восток) | нет прямого выезда на запад (подписано на Heinsohn Road) | ||
| 132.7 | 213.6 | Хейнсон Роуд | |||
| 133.3 | 214.5 |  От SH 358 до I-37 – Bayfront , NAS , CCAD , остров Падре | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Деловые маршруты
[ редактировать ]У SH 44 есть два деловых маршрута .
Деловой цикл Робстауна
[ редактировать ]  Бизнес-Стейт-Шоссе, 44 | |
|---|---|
| Расположение | Робстон |
| Длина | 1,72 миль [ 14 ] (2,77 км) |
Business State Highway 44-C (ранее Loop 296) — это бизнес-кольцо государственной автомагистрали длиной 1,72 мили (2,77 км), которое проходит по бывшему маршруту SH 44 через Робстаун . 19 января 1956 года дорога была обогнана SH 44 и обозначена как Loop 296. 21 июня 1990 года круг 296 был обозначен как Business SH 44-C. 31 июля 2003 года дорога была перенаправлена на новый маршрут на US 77 и исходный раздел был возвращен в местную юрисдикцию. [ 14 ]
Обход Корпус-Кристи
[ редактировать ]Бизнес-Стейт-Шоссе, 44 | |
|---|---|
| Расположение | Тело Христа |
| Длина | 1,99 миль [ 15 ] (3,04 км) |
Business State Highway 44-D — это объезд SH 44 в Корпус-Кристи . Маршрут создан в 2006 году. [ 15 ]
Бывший деловой центр Корпус-Кристи
[ редактировать ]Бизнес-Стейт-Шоссе, 44 | |
|---|---|
| Расположение | Тело Христа |
| Длина | 5,8 миль [ 15 ] (9,3 км) |
Шоссе Business State Highway 44-D (ранее Loop 443) представляло собой деловую кольцевую дорогу, которая проходила по прежнему маршруту SH 44 через Корпус-Кристи. 3 октября 1966 года дорога была обогнана SH 44 и обозначена как Loop 443. 21 июня 1990 года круг 443 был обозначен как Business SH 44-D, но 18 июня 1996 года большая часть маршрута была переименована в Spur 544, а небольшой участок был возвращен в местную юрисдикцию. [ 15 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Указанный сертифицированный пробег короче фактического пробега, поскольку TxDOT считает, что SH 44 является прерывистым, а не совпадающим с US 59.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автодорога № 44» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса .
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 24 апреля 1919 года. Архивировано (PDF) из оригинала 24 октября 2017 года . Проверено 2 мая 2023 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 16 июля 1923 года. Архивировано (PDF) из оригинала 27 октября 2017 года . Проверено 2 мая 2023 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 23 ноября 1936 года. Архивировано (PDF) из оригинала 19 октября 2017 года . Проверено 2 мая 2023 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 18 апреля 1938 года. Архивировано (PDF) из оригинала 14 сентября 2017 года . Проверено 2 мая 2023 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 863» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса .
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 21 ноября 1917 года. Архивировано (PDF) из оригинала 23 октября 2017 года . Проверено 2 мая 2023 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 20 июля 1920 года. Архивировано (PDF) из оригинала 26 октября 2017 года . Проверено 2 мая 2023 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 17 января 1921 года. Архивировано (PDF) из оригинала 27 октября 2017 года . Проверено 2 мая 2023 г.
- ^ «Система межштатной автомагистрали 69 в Техасе» . www.txdot.gov . Проверено 27 апреля 2023 г.
- ^ Билл добавит SH 44 к приоритетному коридору I-69.
- ^ «День открытых дверей — модернизация SH 44» . www.txdot.gov . Проверено 27 апреля 2023 г.
- ^ «Исследование маршрута Робстауна по шоссе 44» (PDF) . www.txdot.gov . Проверено 27 апреля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Деловая государственная трасса № 44-С» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса .
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Деловая государственная автодорога № 44-Д» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса .