Хронология истории моторизованных велосипедов

Эта временная шкала истории моторизованных велосипедов представляет собой краткое изложение основных событий в разработке и использовании моторизованных велосипедов и трехколесных велосипедов , которые определяются как педальные циклы с помощью двигателя, но которые могут приводиться в движение только педалями.

19 век

1867–1869 гг. – Первое двухколесное транспортное средство с паровым приводом – паровой велосипед Мишо-Перро, созданный во Франции. ^[1]^{[ сомнительно – обсудить ]}
1869 г. - Сильвестр Х. Ропер из Массачусетса, США, создает паровой велосипед , который показывает на ярмарках и в цирках. ^[2]
1885 - Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах из Каннштатта, Германия, поместили свой недавно разработанный двигатель «дедушкиных часов» в двухколесную раму, чтобы продемонстрировать свой автомобильный двигатель. Daimler Reitwagen мотоцикл с двигателем — первый внутреннего сгорания . ^[3]^[4]^[5]
1896 г. - Рой К. Маркс из Сан-Франциско производит первый мотоцикл, произведенный в США. Он становится калифорнийским мотоциклом . ^[6]
1897 г. - Скорее всего, первый электрический велосипед был построен в 1897 г. Осией В. Либби. ^[7]
1897 – Французские братья Вернер разработали моторизованный велосипед с двигателем Де Дион-Бутон, установленным над передним колесом. ^[8]
1898 – Лаурин и Клемент выпускают мотоцикл «Славия» модели А. Это специально созданный мотоцикл. ^[9]
1900 – Из-за плохой управляемости Вернер переместил двигатель в нижнюю часть рамы и запатентовал конструкцию. Werner 1900 года — первая модель мотоцикла.
1900 – Моторное колесо Зингера представляло собой колесо, прикрепленное к небольшому двигателю внутреннего сгорания, который заменял переднее колесо велосипеда, приводя его в движение.

20 век

1903 – Калифорнийский моторизованный велосипед, на котором ездил Джордж Вайман, стал первым автомобилем, пересекшим североамериканский континент. ^[10]
1903–1962 гг. Компания Shaw Manufacturing Co. () из Гейлсберга, штат Канзас, рекламирует в журнале «Популярная механика» комплект двигателя с цепным приводом объемом 241 куб.см (1903–1915 гг.) для моторизации велосипеда за 90 долларов.
1914 г. - было представлено колесо Smith Motor Wheel, по своей концепции похожее на Singer, но предназначенное для крепления к задней части велосипеда, а не для замены переднего колеса. Позже дизайн подхватила компания Briggs & Stratton . [1]
1918 – Энергетический цикл Эванса
1919 – Моторное колесо Джонсона
1938 - Fichtel & Sachs-Werke Germany представила (Brennabor) Saxonette, велосипед с приводом от ступицы. 60 куб.см, 1,2 л.с., макс. скорость 30 км/ч. Лицензию на двигатель имели: Anker, Bismarck, Elfa, Excelsior, Gold-Rad, Hecker, Meister, Panther, Presto, Urania, Victoria и Wanderer. Изобретателем был г-н Гольдебанд, который передал патенты компании F & S.
с болтовым креплением Whizzer 1939 – Представлен велосипедный мотор ; производство продолжается до 1962 года. ^[11] В Австралии был представлен Autocycle Malvern Star по образцу британского Autocycle. ^[12]
1946 - В Италии Винченти Пьятти разработал двигатель объемом 50 куб.см для привода портативных токарных станков, а также предвидел возможности этого двигателя для усиления велосипеда - Mini Motore . ^[13]
первая версия моторизованного велосипеда VéloSoleX . 1946 – Французской публике представлена
1948 – Троянский минимотор начинает производство в Великобритании и сразу же становится популярным.
1949 – Mobylette представлен во Франции. Его концепция заключалась в «велосипеде с хорошим постоянным обратным ветром» . Этот узор дал название французскому жаргонному термину, обозначающему мопед. До 2002 года было выпущено 30 миллионов экземпляров, которые за полвека сильно изменились с помощью различных моделей.
1950 - Представлен британский велосипедный двигатель Cyclaid объемом 31 куб.см. с болтовым соединением. ^[14] В этом же году будет представлено популярное мотор-колесо Cyclemaster , также изготовленное в Великобритании по проекту немецкой компании DKW . ^[15]
1952 – Немецкий Lohmann объемом 18 куб.см – один из немногих полудизельных велосипедных моторов, когда-либо производившихся, и считается самым маленьким велосипедным мотором в мире. ^[16][2]
1966 - Представлен Vélosolex 3800 , который становится самой популярной версией моторизованного велосипеда Vélosolex, производство продолжается до 1988 года. ^[17]
1968 - Производство Honda P50 , последнего автомобиля, в котором в качестве силовой установки использовалось мотор-колесо, снято с производства. ^[18]
1975 – Sears начинает продавать мотор Tanaka Bike Bug под собственной Free Spirit торговой маркой ; Продажи Bike Bug в США продолжались до 1985 года. ^[19]
1982 - Фрикционный привод «Bumble Bike» (ныне ременный привод Golden Eagle) выбран в качестве «официального транспорта» на Всемирной выставке в Ноксвилле.
1985 – Тур де Соль приводит к развитию современных электрических велосипедов в Швейцарии.
1986 – Группа швейцарских студентов разрабатывает трехколесный велосипед Twike социальный . Прототип был полностью управляемым человеком, но все 850 серийных автомобилей были гибридами человека и электромобиля .
2000 — Honda Step Compo, первый складной электрический велосипед .

21 век

2001 — паровой велосипед Hudspith публично дебютирует на выставке Great Dorset Steam Fair . ^[20]
2003 - Риф Аддамс (Шон Патрик Браун, род. 1969) воспроизводит забег Джорджа Ваймана из Сан-Франциско в Нью-Йорк 1903 года на специально построенном Whizzer.
2006 г. – Моторизованный велосипед вновь обретает популярность как в качестве хобби, так и в качестве серьезного альтернативного транспорта.
2006 - В Тусоне, штат Аризона, начались моторизованные велогонки с участием Death Race.
2008 - Первое «национальное» ралли в США, специально для велосипедов с электроприводом, состоялось в Оушен-парке, штат Вашингтон. Было 29 велосипедов разных стилей, представляющих 4 штата.
2008 г. - Моторизованный велосипед, на котором ездил Оги Диблер, принят в качестве официального участника конкурса «Мир скорости '08» на солончаках Бонневиль. Он использовал Golden Eagle/Tanaka 32cc и зафиксировал максимальную скорость на миле стоя - 32,4 мили в час.
2011 - Гонки на моторизованных велосипедах начались в Южной Калифорнии на трассе для картинга в Международном автоспортивном парке Уиллоу-Спрингс в Розамонде, Калифорния, 18 июня 2011 года. SoCal Motor Bicycle Racing продолжает проводить гонки в Южной Калифорнии на трассе Grange Motor Circuit в Эппл-Вэлли, Калифорния, после первая гонка состоялась 20 октября 2011 года в Международном автоспортивном парке Уиллоу-Спрингс.
2020 – Представлен электрический велосипед Ufeel с суперконденсатором без аккумулятора. ^[21]

См. также

Ссылки

↑ История раннего парового цикла. Архивировано 10 августа 2010 г. в Wayback Machine.
^ http://americanhistory.si.edu/onthemove/collection/object_271.html%7C Америка в движении, Смитсоновский институт, Паровой велосипед Ропера
^ «Даймлер Петролеум Рейтваген» . Архивировано из оригинала 26 декабря 2010 г. Проверено 12 мая 2010 г.
^ Немецкий музей двухколесных транспортных средств в Неккарзульме , Первый мотоцикл.
^ Празднование 125-летия автомобиля , Пиа Ройтер.
^ История Калифорнии и Йельского университета ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}, Рой К. Маркс Мотоцикл.
^ Руководство по электрическому велосипеду
^ http://www.moto-histo.com/france/fr1/fr1.htm%7C ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} 1868 г. - Пионерская эпоха - 1914 г.
^ Лорин и Клемент. Архивировано 26 июля 2011 г. в Wayback Machine . Лорин и Клемент - первый макет мотоцикла.
^ Рафферти, Тод, Полная иллюстрированная энциклопедия американских мотоциклов , Филадельфия, Пенсильвания: Courage Books (1999), стр. 22
^ Велосипед Whizzer
^ Автоцикл ABC
^ Троянский мини-мотор
^ Пять ездят на велосипеде
^ «Велосипеды с электроприводом Cyclemaster» . Архивировано из оригинала 30 июля 2005 г. Проверено 22 ноября 2005 г.
^ Двигатель Ломана 1952 года.
^ «Солекс Миллениум, велосолекс 3800» . Архивировано из оригинала 28 октября 2004 г. Проверено 22 ноября 2005 г.
^ Хонда P50
^ «Сказки Танаки» . пользователи.globalnet.co.uk . Проверено 23 мая 2017 г.
^ Хадспит, Джефф (2001). «Паровой велосипед Хадспита» . Проверено 17 мая 2017 г.
^ https://newmobility.news/2019/08/21/french-start-up-bets-on-e-bike-without-battery/ ^{[ мертвая ссылка ]}

Внешние ссылки

Национальный автоцикл и веломоторный клуб Великобритании
- Подробный исторический список производных моторизованных велосипедов, доступных в Великобритании.

[1] История раннего парового цикла. Архивировано 10 августа 2010 г. в Wayback Machine.

[2] ttp://americanhistory.si.edu/onthemove/collection/object_271.html%7C Америка в движении, Смитсоновский институт, Паровой велосипед Ропера

[3] «Даймлер Петролеум Рейтваген» . Архивировано из оригинала 26 декабря 2010 г. Проверено 12 мая 2010 г.

[ZweiRad1-4] Немецкий музей двухколесных транспортных средств в Неккарзульме , Первый мотоцикл.

[GermanMag-5] Празднование 125-летия автомобиля , Пиа Ройтер.

[RCMarks-6] История Калифорнии и Йельского университета ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}, Рой К. Маркс Мотоцикл.

[7] Руководство по электрическому велосипеду

[8] ttp://www.moto-histo.com/france/fr1/fr1.htm%7C ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} 1868 г. - Пионерская эпоха - 1914 г.

[IndBikeL&K-9] Лорин и Клемент. Архивировано 26 июля 2011 г. в Wayback Machine . Лорин и Клемент - первый макет мотоцикла.

[10] Рафферти, Тод, Полная иллюстрированная энциклопедия американских мотоциклов , Филадельфия, Пенсильвания: Courage Books (1999), стр. 22

[11] Велосипед Whizzer

[12] Автоцикл ABC

[13] Троянский мини-мотор

[14] Пять ездят на велосипеде

[15] «Велосипеды с электроприводом Cyclemaster» . Архивировано из оригинала 30 июля 2005 г. Проверено 22 ноября 2005 г.

[16] Двигатель Ломана 1952 года.

[17] «Солекс Миллениум, велосолекс 3800» . Архивировано из оригинала 28 октября 2004 г. Проверено 22 ноября 2005 г.

[18] Хонда P50

[19] «Сказки Танаки» . пользователи.globalnet.co.uk . Проверено 23 мая 2017 г.

[Hudspith-1-20] Хадспит, Джефф (2001). «Паровой велосипед Хадспита» . Проверено 17 мая 2017 г.

[21] ttps://newmobility.news/2019/08/21/french-start-up-bets-on-e-bike-without-battery/ ^{[ мертвая ссылка ]}

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]