Хонда Р50

Хонда Р50
Производитель	Хонда Мотор Компани
Также называется	P25, Маленькая Хонда P25, Маленькая Хонда P50
Производство	1966–1968
Преемник	ПК50
Сорт	Мопед
Двигатель	49 куб.см (3,0 куб.дюйма), OHC , 4-тактный , с воздушным охлаждением , одинарный
Максимальная скорость	40 км/ч (25 миль/ч)
Власть	1,2 л.с. (0,9 кВт; 1,2 л.с.) при 4200 об/мин
Крутящий момент	0,25 кг⋅м (1,81 фунт-фут) при 2500 об/мин
Передача инфекции	Бесступенчатая автоматическая коробка передач
Тормоза	Барабан спереди и сзади
Шины	2.00-17 (Ф) ; 2,25-17 (П) ;
Колесная база	1,07 м (42,13 дюйма)
Размеры	Д : 1,67 м (65,75 дюйма) ; Ш : 0,62 м (24,41 дюйма) ; Высота : 1,02 м (40,16 дюйма) ;
Высота сиденья	0,79 м (31,1 дюйма)
Масса	45 кг (99 фунтов) ( сухой ) ;
Запас топлива	2,5 л (0,7 галлона США)

Honda P50 (известная на некоторых рынках как P25 ) была представлена в июне 1966 года. Это был последний мопед Honda (и, вероятно, любого другого крупного производителя) с мотор-колесом.

P50 имеет сквозную раму, изготовленную из стальных штамповок, переднюю подвеску с ведущими звеньями , пластиковые крылья и защиту цепи. Топливный бак расположен над задним крылом, а ключевой отличительной особенностью конструкции является двигатель объемом 49 куб.см (3,0 куб.дюйма), расположенный в крайнем нижнем левом углу задней части рамы, при этом все компоненты трансмиссии размещены внутри большого бака. ступица заднего колеса.

Двигатель также является 4-тактным , что необычно, поскольку почти на всех мопедах с педалями используются более простые 2-тактные двигатели . Соитиро Хонда не любил резкий шум двухтактных двигателей. ^{[ 1 ]} а 4-тактный двигатель не требует смешивания масла с бензином при каждой заправке.