серия Хонда НХ

серия Хонда НХ
	Хонда Лид 125cc
Производитель	Хонда
Также называется	Аэро, Ведущий, Видение, Талисман
Предшественник	для Овна Хозиера
Сорт	Скутер
Двигатель	с воздушным охлаждением , двухтактный
Тип зажигания	электрический старт
Тормоза	Передний барабан / Задний барабан

серии NH куб.см. Honda Скутеры продавались по всему миру с 1983 года в версиях с объемом двигателя 50, 80, 90, 100 и 125 Все модели оснащены воздушным охлаждением двухтактным двигателем с и зажиганием CDI . Все модели, кроме Lead 50, имеют переднюю подвеску с ведущими тягами, электрический старт и кикстартер, а также указатель уровня топлива . Модель Lead 50 имеет традиционную переднюю подвеску с телескопической вилкой и только электрический запуск . Все модели оснащены барабанными тормозами и CVT трансмиссией .

Модели

Аэро (США, 1983–85)
Ведущий (за пределами США, 1983–87)
Видение (за пределами США, 1987–94)
Талисман (Канада)

Американские правила 1986 года требовали, чтобы любой мотоцикл с объемом двигателя более 50 куб.см был четырехтактным для борьбы с загрязнением воздуха. ^{[ нужна ссылка ]}

Кинетический (DX, ZX, Y2K и т. д.) (Индия, 1984–2007 гг.)
Бог (Индия, 2001 – настоящее время)

Размеры двигателя

НХ 50 (49 куб.см)
НХ 80 (79 куб.см)
НХ 90 (89 куб.см)
НХ 100 (96 куб.см)
НХ 125 (124 куб.см)
НХ 150 (149 куб.см)

Существует также более современный Lead в версиях с объемом двигателя 100, 110 и 125 куб.см.

Региональные вариации

Были и другие региональные варианты, а также в США они носили другое название. В частности, на ранних европейских моделях фары отличались. Позже накладка на передний руль была изменена и стала общей для всех моделей, что позволило использовать одни и те же фары. Хотя конкретное расположение освещения по-прежнему различается в зависимости от правил разных стран (индикаторы в разных местах), наклейки, значки и зеркала также различаются в зависимости от региональных версий.

Хонда Бог

Honda Dio, производимый Honda Motorcycle and Scooter India , представляет собой скутер объемом 110 куб.см, представленный в 2001 году в Индии и экспортируемый под той же торговой маркой в 11 стран, включая Непал, Шри-Ланку, Бангладеш, Мексику и Колумбию. ^{[ 1 ]} Он оснащен 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением объемом 110 куб.см и имеет как электрический, так и кикстартер. ^{[ 2 ]} Его бак вмещает 6 литров бензина и 1 литр в запасе. ^{[ 3 ]} Журнал India Today назвал Honda Dio четвертым по популярности скутером в июне 2021 года. ^{[ 4 ]} Honda India представила Dio Repsol, спортивный скутер, представленный в честь 800 побед в MotoGP. ^{[ 5 ]}

Другие производители

В 1980-х годах Honda инвестировала в производство мотоциклов за пределами Японии – в первую очередь они купили большой процент французской компании Peugeot , в результате чего появилась компания Peugeot Motocycles . В другом месте — компания Kinetic Motor Company индийская , в результате которой появилась Kinetic Honda . На обоих этих совместных предприятиях серия NH подверглась различной степени косметического ремонта и была выпущена в виде ряда различных моделей. Peugeot выпустила серию SC (SC 50, SC 50L, SC 80L и SX 80L), а Kinetic Honda выпустила модели EX, DX, ZX (100 куб.см, 2-тактный двигатель), ZX Zoom (110 куб.см, 2-тактный двигатель) и модель 4S. (113,5 куб.см, 4-тактный).

Ссылки

^ Сингх, Варун (7 мая 2019 г.). «Honda Dio преодолела отметку в 30 тысяч продаж с момента запуска в 2002 году» . Индия сегодня . Проверено 05 сентября 2021 г.
^ «Цена, характеристики и характеристики Honda Dio» . Хонда Непал . Проверено 05 сентября 2021 г.
^ «Хонда Дио Прайс в Шри-Ланке» . Цена автомобиля Ланка . Проверено 05 сентября 2021 г.
^ Сингх, Варун (28 июля 2021 г.). «Топ-5 продаваемых скутеров в июне 2021 года: Honda Activa, TVS Jupiter, Suzuki Access 125, Honda Dio, Hero Pleasure+» . Индия сегодня . Проверено 05 сентября 2021 г.
^ «ДИО Репсоль Издание» . www.honda2wheelersindia.com . Проверено 05 сентября 2021 г.

Источники

Коггинс, Фрэнк В. (сентябрь 1984 г.), «Скутеры для двухколесного транспорта» , Popular Mechanics , vol. 161, нет. 9, стр. 74–75, 137–138, ISSN 0032-4558 , получено 23 июня 2010 г.
Дэвис, Тед (12 сентября 1987 г.), «У Honda и Yamaha есть скутеры, но они должны создавать производителей рынка, концентрируясь на диапазоне 50 куб.см», Toronto Star , Торонто, Онтарио, стр. К.7
Кобленц, Джей (август 1984 г.), «Гладкие скутеры» , Popular Science , vol. 225, нет. 2, Bonnier Corporation, стр. 96–98, ISSN 0161-7370 , получено 23 июня 2010 г.
Шаттак, Колин; Петерсон, Эрик (2005), Скутеры: красные глаза, белые стены и синий дым , Speck Press, стр. 39, ISBN 0-9725776-3-7 , получено 23 июня 2010 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с серией Honda NH, на Викискладе?

[1] Сингх, Варун (7 мая 2019 г.). «Honda Dio преодолела отметку в 30 тысяч продаж с момента запуска в 2002 году» . Индия сегодня . Проверено 05 сентября 2021 г.

[2] «Цена, характеристики и характеристики Honda Dio» . Хонда Непал . Проверено 05 сентября 2021 г.

[3] «Хонда Дио Прайс в Шри-Ланке» . Цена автомобиля Ланка . Проверено 05 сентября 2021 г.

[4] Сингх, Варун (28 июля 2021 г.). «Топ-5 продаваемых скутеров в июне 2021 года: Honda Activa, TVS Jupiter, Suzuki Access 125, Honda Dio, Hero Pleasure+» . Индия сегодня . Проверено 05 сентября 2021 г.

[5] «ДИО Репсоль Издание» . www.honda2wheelersindia.com . Проверено 05 сентября 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]