Хонда ТЛР200

Не путать с Honda NSS250 .

ТЛР200

Honda продававшийся с 1986 по 1987 год . Reflex (TLR200) ​​— мотоцикл двойного назначения для испытаний, Модели обоих лет абсолютно одинаковы. Модели 1987 года остались от мотоциклов 1986 года и были переименованы в модели 1987 года. Максимальная скорость tlr200 составляет около 70 миль в час.

В Honda Reflex использовался двигатель XR200 в другой раме. Этот двигатель также использовался в трехколесном автомобиле Honda .

Reflex также имеет малый радиус поворота, типичный для мотоциклов для триала. Его рулевая колонка может поворачиваться практически полностью перпендикулярно раме мотоцикла . Он спроектирован как стоячий мотоцикл , хотя у него есть сиденье и фары для езды по дорогам . Благодаря небольшим модификациям звездочек это функциональный мотоцикл для мототриалов .

Honda выпустила и другие модели для испытаний:

• TL125
• TL250
• TL200E «Сили»
• ТЛР125
• ТЛР250

Спецификация

Размеры

Общая длина: 2080 мм
Высота сиденья: 780 мм
Сухой вес: 90 кг Общий вес: 100 кг.

Двигатель

Тип: Бензиновый, 4-тактный с воздушным охлаждением.
Диаметр х ход: 65,5 х 57,8 мм
Степень сжатия: 8,2:1
Клапанный механизм: Верхний кулачок с цепным приводом
Максимальная мощность: 13,4 л.с./6500 об/мин
Объем: 194 куб.см.

Приводной поезд

Сцепление: мокрое многодисковое
Коробка передач 6-ступенчатая с постоянным зацеплением

Рамка

Тип: Алмазная рамка
Ход передней подвески: 160 мм.
Ход задней подвески: 150 мм.