Хонда Амазе
| Хонда Амазе | |
|---|---|
 Honda Amaze (DF5, Индия) | |
| Обзор | |
| Производитель | Хонда |
| Также называется | Хонда Брио Амазе (2013–2018) |
| Производство | 2013 – настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Малолитражный автомобиль |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Макет | Передний двигатель, передний привод |
Honda Amaze (также известная как Honda Brio Amaze для первого поколения) — седан , производимый Honda с 2013 года. Расположенный ниже седана City , это самая маленькая модель седана Honda по состоянию на 2022 год. [update], длина всех поколений составляла менее 4 м (157,5 дюйма). [ 1 ] В основном он продается в Индии, где на автомобили длиной менее 4 метров облагается более низкий акциз по сравнению с более длинными автомобилями.
В первом поколении он предлагался как седан-аналог хэтчбека Brio и разделял с ним большую часть своего дизайна и архитектуры, в то время как модель второго поколения построена на отдельной платформе от Brio (заимствованной из City шестого поколения). вместо). [ 2 ]
Первое поколение (DF1/2; 2013 г.)
[ редактировать ]| Первое поколение (DF1/2) | |
|---|---|
 Honda Brio Amaze (до рестайлинга, ЮАР) | |
| Обзор | |
| Также называется | Хонда Брио Удивить [ 1 ] |
| Производство |
|
| Сборка |
|
| Дизайнер | Акихико Охаси и Кейсуке Асаи [ 4 ] |
| Кузов и шасси | |
| Платформа | Хонда Глобал Маленький Автомобиль [ 5 ] |
| Связанный | |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | |
| Выходная мощность |
|
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 2405 мм (94,7 дюйма) [ 6 ] |
| Длина | 3990 мм (157,1 дюйма) |
| Ширина | 1680 мм (66,1 дюйма) |
| Высота | 1505 мм (59,3 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1060 кг (2337 фунтов) |
Рынки
[ редактировать ]Индия
[ редактировать ]
Amaze первого поколения дебютировал в Индии в апреле 2013 года и был разработан в Honda R&D Asia Pacific Co., Ltd. в Бангкоке , Таиланд. Произведенный на предприятиях Honda в Большой Нойде и Раджастхане , он, как утверждалось, имел уровень локализации более 90%. [ 7 ] [ 8 ] Это также была первая индийская модель Honda, предлагающая вариант с дизельным двигателем . бензиновые Были также доступны модели.
1,5-литровый N15A1 четырехцилиндровый турбодизель впервые был изготовлен специально для Amaze, который позже использовался в Mobilio и BR-V . Получив прозвище «i-DTEC», он был создан на основе 1,6-литрового агрегата N16A1 , ранее использовавшегося на европейском рынке Civic . Этот специфичный для Индии производный вариант был разработан на основе правил акцизного налогообложения/налогообложения, которые предлагают более низкие налоги для автомобилей длиной менее 4 метров с объемом двигателя менее 1,5 литра. Турбокомпрессор , используемый в дизельном двигателе, был спроектирован и изготовлен компанией Honeywell . [ 9 ] [ 10 ] Двигатель был признан самым легким в своем классе. [ 11 ]
На индийском рынке Amaze изначально предлагался в комплектациях E, EX, S и VX. В январе 2014 года была добавлена категория SX, которая заняла место между классами S и VX. [ 12 ] В апреле 2014 года к первой годовщине Amaze в Индии было выпущено юбилейное издание. [ 13 ]
В 2016 году произошел фейслифтинг , который включал обновленную решетку радиатора, дизайн приборной панели, задние фонари, а также использование бесступенчатой трансмиссии (CVT) для бензиновой модели вместо 5-ступенчатого гидротрансформатора автоматического . [ 14 ] Выбор двигателей остался неизменным.
Версия Privilege Edition была выпущена в июле 2017 года. [ 15 ] за ним последовало Pride Edition в январе 2018 года. [ 16 ]
Таиланд
[ редактировать ]В Таиланде продавался как Brio Amaze, предлагались уровни S и V. Обе версии были оснащены 1,2-литровым L12B3 i-VTEC четырехцилиндровым бензиновым двигателем , который первоначально сочетался либо с 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо с гидротрансформатором. автоматическая коробка передач. Обновленная модель была выпущена в мае 2016 года, в которой отказалась от механической коробки передач и заменила автоматический блок гидротрансформатора на вариатор. [ 17 ]
Непал
[ редактировать ]На непальский рынок Amaze был запущен в июне 2013 года. Были доступны три уровня комплектации: E, EX и S, все с 1,2-литровым двигателем L12B3 и первоначально предлагались только с механической коробкой передач. [ 18 ] Обновленная модель была выпущена в июне 2016 года и добавила опцию CVT. [ 19 ]
Филиппины
[ редактировать ]Как и в Таиланде, на Филиппинах автомобиль продавался как Brio Amaze, который был представлен на Филиппинском международном автосалоне в сентябре 2014 года. CBU, импортированный из Таиланда, на филиппинский рынок Brio Amaze оснащался 1,3-литровым двигателем L13Z1 i-. Четырехцилиндровый бензиновый двигатель VTEC в сочетании с механической коробкой передач или автоматической коробкой передач с гидротрансформатором. [ 20 ]
Второе поколение (DF5/6; 2018 г.)
[ редактировать ]| Второе поколение (DF5/6) | |
|---|---|
 Amaze VX (рестайлинг, Индия) | |
| Обзор | |
| Производство | 2018 – настоящее время |
| Сборка | Индия: Большая Нойда ; Тапукара, Раджастхан (Honda Cars India) |
| Кузов и шасси | |
| Связанный | |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель |
|
| Выходная мощность |
|
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 2470 мм (97,2 дюйма) |
| Длина | 3995 мм (157,3 дюйма) |
| Ширина | 1695 мм (66,7 дюйма) |
| Высота | 1498–1501 мм (59,0–59,1 дюйма) |
| Снаряженная масса | 905–1040 кг (1995–2293 фунта) |
Amaze второго поколения был представлен на выставке Auto Expo в феврале 2018 года в Индии. [ 21 ] который, по утверждению Honda, построен на отдельной платформе (заимствованной из City шестого поколения). [ 2 ] Изменился внешний вид новой Honda Amaze, а также с небольшим запасом увеличились габариты. Дорожный просвет был увеличен на 5 мм (0,2 дюйма) со 165 мм (6,5 дюйма) до 170 мм (6,7 дюйма). Вариант с дизельным двигателем доступен с вариатором, в отличие от предыдущего гидротрансформаторного автомата. Первоначальные предлагаемые уровни обучения были E, S, V и VX.
Обновленная модель была выпущена 18 августа 2021 года, что привело к снижению класса V. [ 22 ]
Honda Cars использовала «Большой ход» в качестве крылатой фразы (слогана) для Honda Amaze.
-
Amaze S (DF5; до фейслифтинга, Индия) -
Amaze (DF5; фейслифтинг, ЮАР) -
Amaze (DF5; фейслифтинг, ЮАР) -
Amaze VX (подтяжка лица, Индия)
Силовой агрегат
[ редактировать ]| Тип | Двигатель | Передача инфекции | Власть | Крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1,2 л L12B4 i-VTEC I4 | 5-ступенчатая механическая | 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 6000 об/мин | 110 Нм (81 фунт-фут) при 4800 об/мин |
| вариатор | ||||
| Дизель | 1,5 л N15A1 i-DTEC турбодизель I4 | 5-ступенчатая механическая | 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 3600 об/мин | 200 Нм (148 фунт-сила-фут) при 1750 об/мин |
| вариатор | 80 л.с. (59 кВт; 79 л.с.) при 3600 об/мин | 160 Нм (118 фунт-сила-фут) при 1750 об/мин |
Безопасность
[ редактировать ]Amaze оснащен двумя подушками безопасности и антиблокировочной системой тормозов. В Африке напоминание о непристегнутом ремне на стороне водителя является стандартным оборудованием, а в Индии напоминание о непристегнутых ремнях имеется для обоих пассажиров на передних сиденьях.
В 2019 году во время аварии Global NCAP было испытано устройство Amaze на африканском рынке. [ 23 ] В краш-тесте со смещением вперед защита головы была оценена как хорошая, а контакт с подушкой безопасности был стабильным. Манекен сдавления грудной клетки показал ограниченный риск серьезной травмы. Пассажирский салон остался стабильным. За приборной панелью находились опасные конструкции, которые могли увеличить риск травмы колена для пассажиров разного роста и положения сидений, и Honda не продемонстрировала иного. Пространство для ног оставалось стабильным, а педали отпускались как положено. Хотя общего балла Amaze было достаточно для получения пятизвездочного рейтинга за защиту взрослых, он был ограничен четырьмя звездами, поскольку на тестируемом автомобиле для африканского рынка не было напоминания о необходимости пристегнуть ремень безопасности для переднего пассажира (Honda также пришлось бы заплатить за испытание на боковой удар).
Используя детские сиденья Maxi-Cosi, выбранные Honda, голова трехлетнего ребенка-манекена во время отскока коснулась салона автомобиля, и подлокотник развернулся, выбрасывая манекен.
| Глобальные оценки NCAP [ 24 ] | |
| Звезды защиты взрослых |  
|
| Оценка взрослого пассажира | 14.08/17.00 |
| Звезды защиты детей |
|
| Оценка детского пассажира | 8.16/49.00 |
| Целостность салона | Стабильный |
Индийская версия получила 2 звезды для взрослых и 0 звезд для малышей от Global NCAP в 2024 году (на основе Latin NCAP 2016). [ 25 ]
Отзывать
[ редактировать ]В июле 2018 года Honda Cars India отозвала 7290 единиц Amaze из-за потенциальной проблемы с электроусилителем руля. Затронутые агрегаты были изготовлены с 17 апреля по 24 мая 2018 года. [ 26 ] [ 27 ]
Продажи
[ редактировать ]| Год | Таиланд | Индия [ 28 ] |
|---|---|---|
| 2014 | 4,297 [ 29 ] | 65,505 |
| 2015 | 2,153 [ 30 ] | 63,831 |
| 2016 | 883 [ 31 ] | 35,388 |
| 2017 | 969 [ 32 ] | 28,314 |
| 2018 | 785 | 67,653 |
| 2019 | 67,715 | |
| 2020 | 12 [ 33 ] | 37,484 |
| 2021 | – | 39,697 [ 34 ] |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Табамо, Динзо (14 августа 2014 г.). «Знакомьтесь, Honda Brio Amaze» . Топ Гир Филиппины . Архивировано из оригинала 17 августа 2014 года . Проверено 22 сентября 2014 г.
- ^ Перейти обратно: а б Торговец, Акбар (2 ноября 2022 г.). «Представлен совершенно новый внедорожник Honda WR-V» . Автокар Индия . Индия: Autocar India . Архивировано из оригинала 2 ноября 2022 года . Проверено 4 ноября 2022 г.
WR-V построен на той же платформе, которая легла в основу City предыдущего поколения и последнего Amaze, продаваемого в Индии.
- ^ Тадео, Патрик Эверетт (29 марта 2013 г.). «Знают ли тайцы что-то, чего не знаем мы?» . Топ Гир Филиппины . Архивировано из оригинала 23 июля 2018 года . Проверено 3 июня 2013 г.
- ^ США D742282 , Асаи, Кейсуке и Охаши, Акихико, «Автомобиль, игрушечная копия и/или другие копии», опубликовано 3 ноября 2015 г., передано Honda Motor Co.
- ^ «Будет ли у Honda BR-V гибридный вариант, используя новую платформу?» . 22 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 22 сентября 2021 г. Проверено 22 сентября 2021 г.
- ^ «Honda-Amaze: Бадле Апки Дуния» . Архивировано из оригинала 21 июня 2013 года.
- ^ «Хонда поражает дизельным дебютом» . Индус . 12 апреля 2014 года. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 22 сентября 2014 г.
- ^ «Honda Mobilio будет иметь 90-процентную локализацию» . www.autocarpro.in . Архивировано из оригинала 23 сентября 2022 года . Проверено 23 сентября 2022 г.
- ^ «Honeywell турбонаддувает Honda Amaze» . Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Проверено 2 февраля 2014 г.
- ^ «Подержанные автомобили Toyota Corolla в Нью-Джерси — AD 185389» . cars.sulekha.com .
- ^ "Подробно-Honda-Amaze-s-1-5-литровый дизельный двигатель - Hindustan Times" . 3 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2013 г.
- ^ «Honda Amaze получает новый вариант SX по цене 6,22 лакха рупий» . Блог Indian Autos . 16 января 2014 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2018 г. Проверено 23 июля 2018 г.
- ^ «Отчет IAB — выпущен юбилейный выпуск Honda Amaze» . Блог Indian Autos . 16 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2018 г. . Проверено 23 июля 2018 г.
- ^ «Honda Amaze Facelift запущен в ценовом диапазоне от 5,29 до 8,19 лакхов» . Indiacarnews.com . ИндияАвтомобильные новости. 2 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 13 сентября 2016 г. Проверено 31 августа 2016 г.
- ^ «Honda Amaze Privilege Edition выпущена в Индии» . Блог Indian Autos . 18 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2018 года . Проверено 23 июля 2018 г.
- ^ «Выпущены выпуски Honda City 20th Anniversary Edition, Honda Amaze Pride Edition и Honda WR-V Edge Edition» . Блог Indian Autos . 11 января 2018 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2018 года . Проверено 23 июля 2018 г.
- ^ «Honda Amaze с фейслифтингом получает совершенно новые прожекторные фары для тайского рынка» . Блог Indian Autos . 18 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2018 г. . Проверено 23 июля 2018 г.
- ^ «Honda Amaze поступит в продажу в Непале по цене 15,92 лакха» . Блог Indian Autos . 25 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2018 года . Проверено 23 июля 2018 г.
- ^ «Honda Amaze 2016 (рестайлинг) запущена в Непале» . Блог Indian Autos . 6 июня 2016 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2018 г. . Проверено 23 июля 2018 г.
- ^ «Филиппины в прямом эфире — запущены Honda Brio, Brio Amaze» . Блог Indian Autos . 18 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2018 г. Проверено 23 июля 2018 г.
- ^ «Honda Amaze второго поколения дебютирует на выставке Auto Expo 2018» . autocarindia.com . Архивировано из оригинала 11 февраля 2018 года . Проверено 10 февраля 2018 г.
- ^ «В Индии запущен фейслифтинг Honda Amaze 2021 года — обновленный дизайн и характеристики; те же бензиновые и дизельные двигатели — paultan.org» . Архивировано из оригинала 19 августа 2021 года . Проверено 19 августа 2021 г.
- ^ «Глобальный технический отчет NCAP для Honda Amaze 2019 года — #SaferCarsForAfrica» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 15 октября 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.
- ^ «Прогресс на четыре звезды, но плохая защита детей — разочарование в последних результатах #SaferCarsforAfrica» . Глобальный НКАП . 29 мая 2019 г.
- ^ https://static1.squarespace.com/static/5fb4ea8933ae6c208c3dac41/t/6627364ccca6045082c27fb9/1713845838666/Honda-Amaze-fact-sheet-2024.pdf [ только URL-адрес PDF ]
- ^ «Honda Amaze 2018 года отзывается для проверки гидроусилителя руля | CarDekho.com» . КарДехо . Архивировано из оригинала 23 июля 2018 года . Проверено 23 июля 2018 г.
- ^ «Новая Honda Amaze отозвана из-за потенциальной проблемы с рулевым управлением — Autocar India» . www.autocarindia.com . Архивировано из оригинала 23 июля 2018 года . Проверено 23 июля 2018 г.
- ^ «Войти — Автомобильная информационная платформа MarkLines» . Архивировано из оригинала 2 мая 2021 года . Проверено 13 апреля 2019 г.
- ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2014 год» . HeadlightMag.com . Таиланд. Февраль 2015 г. Архивировано из оригинала 11 декабря 2020 г. Проверено 24 октября 2018 г.
- ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2015 год» . HeadlightMag.com . Таиланд. 10 июня 2016 года. Архивировано из оригинала 14 октября 2020 года . Проверено 24 октября 2018 г.
- ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2016 год» . HeadlightMag.com . Таиланд. 26 января 2017 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2020 г. Проверено 24 октября 2018 г.
- ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2017 год» . HeadlightMag.com . Таиланд. 29 января 2018 года. Архивировано из оригинала 24 октября 2020 года . Проверено 24 октября 2018 г.
- ^ «Отчет о продажах: продажи SubCompact Sedan 2020: Honda City TURBO доминирует в чемпионате по малолитражным автомобилям» Журнал HeadLight Magazine (на тайском языке, 2 февраля 2021 г.). Архивировано из оригинала 17 июня 2021 г. Проверено 23 апреля 2022 г.
- ^ «Самые продаваемые автомобили в Индии в 2021 году!» . Автопундиц . 12 января 2022 года. Архивировано из оригинала 23 апреля 2022 года . Проверено 13 января 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Официальный сайт (Индия)
