Хонда Авансьер (универсал)
 |
| Хонда Авансьер (ТА1/2/3/4) | |
|---|---|
 2001 Honda Avancier New Wave (Япония) | |
| Обзор | |
| Производитель | Хонда |
| Производство | 1999–2004 |
| Сборка | Япония: Саяма, Сайтама. |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Автомобиль среднего размера |
| Тип кузова | 5-дверный универсал |
| Макет | |
| Связанный |
|
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | |
| Выходная мощность |
|
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 2765 мм (108,9 дюйма) |
| Длина | 4700–4795 мм (185,0–188,8 дюйма) |
| Ширина | 1790–1810 мм (70,5–71,3 дюйма)) |
| Высота | 1500–1545 мм (59,1–60,8 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1500–1690 кг (3310–3730 фунтов) |
Honda Avancier ( яп .: Honda Avancia , Hepburn : Honda Avuanshia ) — среднего размера, универсал выпускаемый японским производителем автомобилей Honda . Он создан на базе Accord шестого поколения .
Обзор
[ редактировать ]
После своего появления в 1999 году Avancier был доступен с 2,3-литровым F23A VTEC четырехцилиндровым двигателем мощностью 110 кВт (148 л.с., 150 л.с.) в сочетании с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач или 3,0-литровым J30A VTEC двигателем V6 мощностью 160 л.с. кВт (215 л.с., 218 л.с.) в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Его можно заказать с передним приводом реального времени от Honda или с системой полного привода . Avancier с двигателем V6 может быть оснащен «Интеллектуальным круиз-контролем на шоссе» (IHCC), который использует радар для определения и поддержания надежного расстояния до впереди идущего автомобиля и способен поддерживать скорость. Из-за большого объема двигателя Avancier считался в Японии универсалом среднего размера, а не компактным универсалом. Размеры также способствуют такой классификации в Японии.
Когда Accord претерпел полную смену модели, производство Avancier прекратилось к 2003 году.
 | Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |