Армейский аэродром Алексай-Пойнт

Армейский аэродром Алексай-Пойнт
Армейский аэродром Алексай-Пойнт
Часть Одиннадцатой воздушной армии
Остров Атту , Аляска
	Алексай Пойнт AAF
Координаты	52 ° 48'51 "N 173 ° 17'51" E / 52,81417 ° N 173,29750 ° E
Тип	Военный аэродром
Информация о сайте
Контролируется	Военно-воздушные силы армии США
Состояние	Заброшенный
История сайта
Построен	1943
В использовании	1943-1946
Битвы/войны	Кампания на Алеутских островах

Армейский аэродром Алексай-Пойнт — заброшенный времен Второй мировой войны аэродром с двумя взлетно-посадочными полосами, проложенными через Алексай-Пойнт на острове Атту , Аляска. Остатки авиабазы, построенной Сиби , расположены примерно в 4 милях к востоку от закрытой станции береговой охраны Каско Коув , прямо через залив Масскр.

История

P-38 на Марсденском маттинге

P-38 в Алекси-Пойнт. Обратите внимание на палатки на холме над пандусом для парковки.

Фотография сайта по состоянию на 2006 год.

Утром 11 мая 1943 года американские войска высадились на оккупированном японцами острове Атту на Алеутских островах . Японцы, знавшие о приближении американцев, отошли со своих береговых позиций и заняли оборонительные позиции на возвышенности над туманом. ^{[ 1 ]}

30 мая 1943 года, еще до того, как битва за Атту была полностью завершена, было начато строительство аэродрома Алексай-Пойнт с использованием Marsden Matting для покрытия взлетно-посадочных полос. ^{[ 2 ]} Navy Seabees также начала строительство аэродрома в Каско-Коув для подразделений военно-морской авиации. Кроме того, 28 мая небольшой отряд аляскинских скаутов начал разведку Шеми, небольшого плоского необитаемого острова в 35 милях к востоку от Атту. На следующий день армейские инженеры сошли на берег Шеми , чтобы начать строительство еще одной, гораздо более длинной взлетно-посадочной полосы, подходящей для бомбардировщиков. ^{[ 1 ]}

Первую посадку на аэродроме Алексай-Пойнт совершил самолет C-47 Одиннадцатой воздушной армии, прибывший 8 июня 1943 года для доставки экипажей истребителей на Алексай-Пойнт и эвакуации раненых солдат. ^{[ 3 ]} Вскоре после этого прибыли P-40 Warhawks из 344-й истребительной эскадрильи, чтобы обеспечить прикрытие с воздуха над островом. ^{[ 1 ]}

Подразделения USAAF, приписанные к армейскому аэродрому Алексай-Пойнт, были:

18-я истребительная эскадрилья , 28 марта 1944 г. - 6 ноября 1945 г. (P-38 Lightning).
54-я истребительная эскадрилья , 20 ноября 1943 — 8 марта 1946 (P-38 Lightning).
344-я истребительная эскадрилья , 12 июня — декабрь 1943 г. (P-40 Warhawk)
77-я бомбардировочная эскадрилья , июль – сентябрь 1943 г.; 11 февраля 1944 г. - 19 октября 1945 г. (B-25 Mitchell, B-26 Marauder)

Первоначально использовавшийся для проведения бомбардировок острова Киска в июне и июле 1943 года, мыс Алексай и новый армейский аэродром Шемя после окончания кампании за Алеутские острова в конце августа стали передовыми базами для операций против Курильских островов на севере Японии. Алексай-Пойнт стал базой для эскадрилий сверхдальнего радиуса действия (VLR) P-38 Lightning, обеспечивающих истребительное сопровождение бомбардировщиков B-24 Liberator, базирующихся в Шеме. ^{[ 1 ]} К середине июля истребители с аэродрома Алексай-Пойнт нанесли свой первый удар по Японии - рейд на северные Курильские острова . ^{[ 2 ]}

С окончанием войны в 1945 году боевые части постепенно выводились; 11-я метеорологическая эскадрилья и 713-я эскадрилья радиолокаторов воздушного предупреждения оставались до июня 1946 года, когда база была закрыта. Объект был заброшен, большинство конструкций демонтировано, а пригодные для использования здания снова собраны на военно-морской авиабазе Атту . ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

Сегодня многие ограждения, дороги, зенитные огневые точки, а также остатки взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек остаются заброшенными почти семьдесят лет.

Аварии и происшествия

1 января 1945 года 2-й лейтенант Роберт Л. Несмит, летевший из Алексай-Пойнт, разбил свой Lockheed P-38G-10-LO Lightning в долине Темнак, к западу от станции Атту , во время выполнения тренировочной миссии на низком уровне над Атту. Самолет был номинирован на включение в Национальный реестр исторических мест , но вместо этого был обнаружен в 1999 году и отреставрирован для демонстрации на авиабазе Эльмендорф . ^{[ 5 ]}

См. также

Аэродромы армии времен Второй мировой войны на Аляске

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Хлоя, Джон Хейл (1984), Верхняя обложка Америки. ВВС на Аляске. 1920–1983, Издательство «Иллюстрированные истории», ISBN 0-933126-47-6
^ Jump up to: ^а ^б Конн, Стетсон, Роуз К. Энгельман и Байрон Фэйрчайлд. Охрана Соединенных Штатов и их аванпостов. Нью-Йорк: Тихоокеанское университетское издательство, 2002. Печать.
^ Картер, Кит С., Мюллер, Роберт. «ВВС США в боевой хронологии Второй мировой войны: 1941-1945». Центр истории ВВС. Вашингтон, округ Колумбия. 1991 < «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 21 января 2015 г. Проверено 6 апреля 2015 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) >
^ Поиск по истории AFHRA Alexai Point
^ "Тихоокеанские затонувшие корабли - P-38G-10-LO Lightning, серийный номер 42-13400, нос 95". ТИХООКЕАНСКИЕ КРУШЕНИЯ. Нп и Интернет. 17 июля 2010 г. < http://www.pacificwrecks.com/aircraft/p-38/42-13400.html >.

Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 .

Внешние ссылки

Изображение вывески «Добро пожаловать в Алексай-Пойнт, некорпоративный, дом самого северо-западного армейского аэродрома».
Изображение таблички «До свидания, вы покидаете Алексай-Пойнт, поторопитесь назад».
Фотографии сделаны в 1944 году на мысе Алексай.

[top-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Хлоя, Джон Хейл (1984), Верхняя обложка Америки. ВВС на Аляске. 1920–1983, Издательство «Иллюстрированные истории», ISBN 0-933126-47-6

[conn-2] Jump up to: ^а ^б Конн, Стетсон, Роуз К. Энгельман и Байрон Фэйрчайлд. Охрана Соединенных Штатов и их аванпостов. Нью-Йорк: Тихоокеанское университетское издательство, 2002. Печать.

[3] Картер, Кит С., Мюллер, Роберт. «ВВС США в боевой хронологии Второй мировой войны: 1941-1945». Центр истории ВВС. Вашингтон, округ Колумбия. 1991 < «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 21 января 2015 г. Проверено 6 апреля 2015 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) >

[4] Поиск по истории AFHRA Alexai Point

[5] "Тихоокеанские затонувшие корабли - P-38G-10-LO Lightning, серийный номер 42-13400, нос 95". ТИХООКЕАНСКИЕ КРУШЕНИЯ. Нп и Интернет. 17 июля 2010 г. < http://www.pacificwrecks.com/aircraft/p-38/42-13400.html >.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]