Аэродромы армии времен Второй мировой войны на Аляске

Аэродромы армии времен Второй мировой войны на Аляске
Часть Второй мировой войны
Тип	Армейские аэродромы
Информация о сайте
Контролируется	Военно-воздушные силы армии США
История сайта
Построен	1942–1944
В использовании	1942-настоящее время
Информация о гарнизоне
Гарнизон	Одиннадцатая воздушная армия

Во время мировой войны Второй Аляска была основным местом расположения ВВС США (USAAF) для личного состава, самолетов и аэродромов для поддержки по ленд-лизу помощи Советскому Союзу . Кроме того, именно на Аляске Японская империя бомбила и захватывала территорию США, в результате чего ВВС США активно участвовали в боевых действиях против них.

Аэродромы

Боевые аэродромы

• Армейский аэродром Адак , 51°52′40″ с.ш. 176°38′33″ з.д.

Остров Адак , Алеутские острова , 1942–1945 гг.

Переведен в авиационное командование Аляски; Стала базой ВВС Дэвис (1947 г.); Передан Военно-морскому ведомству в 1950 году как военно-морская авиабаза Адак.

• Армейский аэродром Амчитка , 51 ° 22'37 "с.ш. 179 ° 15'23" в.д.

Остров Амчитка , Алеутские острова , 1943-1945 гг.

Переведен в авиационное командование Аляски; Стала базой ВВС Амчитка ; Закрыт в 1948 году, сейчас заброшен.

• Армейский аэродром Алексай-Пойнт , 52 ° 48'51 "N 173 ° 17'51" E

Остров Атту , Алеутские острова , 1943–1945 гг., закрыт в 1945 г., ныне заброшен.

• Армейский аэродром Каско-Коув , 52 ° 49'52 "N 173 ° 10'29" E

Остров Акта , Алеутские острова , 1943–1945 гг.

Передан авиационному командованию Аляски, деактивирован в 1945 году; Передан береговой охране США в 1949 году как станция береговой охраны Каско Коув . Также известный как станция ЛОРАН Атту, объект был закрыт 27 августа 2010 года, [3] но аэродром остается доступным для использования в чрезвычайных ситуациях. [1]

• Эльмендорф Филд , 61 ° 15'00 "N 149 ° 48'00" W

Анкоридж , территория Аляски , 1940–1945 гг.

Переданная авиационному командованию Аляски, она стала базой ВВС Эльмендорф . Соседние объекты были официально объединены Комиссией по закрытию и перестройке базы в 2005 году и впоследствии стали известны как Объединенная база Эльмендорф-Ричардсон (JBER). Его миссия состоит в том, чтобы поддерживать и защищать интересы США в Азиатско-Тихоокеанском регионе и во всем мире, предоставляя подразделения, готовые к проецированию воздушной мощи по всему миру, и базу, которая способна удовлетворить требования PACOM к постановке театра военных действий и пропускной способности.[3] Здесь расположены штаб-квартира Аляскинского командования (ALCOM), Аляскинский регион NORAD (ANR), Объединенная оперативная группа Аляски (JTF-AK), Одиннадцатые воздушные силы (11 AF), 673-е крыло авиабазы, 3-е крыло, 176-е крыло Национальной гвардии ВВС Аляски; 176-е авиакрыло (AK ANG) переехало с бывшей авиабазы ​​национальной гвардии Кулис в JBER в 2011 году.[10] Его новые объекты, расположенные к северу от линии полета, неофициально, но широко получили прозвище «Лагерь Кулис». На территории находятся здание штаба, параспасательная служба, Спасательно-координационный центр и несколько других объектов, используемых 176-м крылом; и другие арендаторы.[4]

• Армейский аэродром Форт-Гленн , 53 ° 22'39 "N 167 ° 53'31" W

Остров Умнак , Алеутские острова , 1942-1947 гг., закрыт в 1947 г., ныне заброшен.

• Армейский аэродром Форт-Морроу , 56 ° 57'24 "с.ш. 158 ° 38'18" з.д.

Порт-Хейден , территория Аляски , 1941–1945, закрыт в 1945 году, ныне аэропорт Порт-Хейден .

• Армейский аэродром Форт-Рэндалл , 55 ° 11'56 "N 162 ° 43'15" W

Колд-Бэй , территория Аляски , открыт в марте 1942 г.

проводился проект «Хула» , секретная программа по передаче 149 ВМС США военных кораблей ВМФ СССР и обучению 12 000 советских военнослужащих для управления ими. Весной и летом 1945 года

Передан ВВС Аляски в 1945 году. В 1948 году стал базой ВВС Торнбро , закрыт 1 сентября 1953 года.

• Армейский аэродром Шемя , 52 ° 42'44" с.ш. 174 ° 06'43" в.д.

Остров Шемя , Алеутские острова , 1943-1945 гг.

Передан авиационному командованию Аляски — стал базой ВВС Шемя ; позже, 6 апреля 1993 года, база ВВС Шемя была переименована в авиабазу Ирексон. Церемония переименования состоялась 19 мая 1993 года. Одиннадцатая ассоциация ВВС инициировала переименование базы в честь своего военного командира полковника Уильяма О. Ирексона (1900–1966). С 1941 по 1943 год Ирексон лично руководил всеми трудными операциями против японцев, располагавшихся на двух других Алеутских островах, Киске и Атту. Ирексон также помог спланировать успешный возврат Атту.

Поддержка/Переданные аэродромы

• Армейский аэродром острова Аннетт , 55 ° 02'13 "N 131 ° 34'21" W

Остров Аннет , архипелаг Александра

Построен в 1941 году, открыт 1 марта 1942 года. Аэропорт совместного использования ВВС и гражданских самолетов, используемый для дозаправки и обслуживания транспортных самолетов между штатом Вашингтон и Эльмендорфом. Королевские ВВС Канады через Западное авиационное командование RCAF управляли отсюда истребительной и бомбардировочной авиацией, поддерживая американские подразделения ближе к оккупированным Японией островам. 115-я эскадрилья RCAF летала на самолетах Бристоль Болингброк ; РКАФ 118 и 135-я эскадрилья летала на P-40 . 149-я эскадрилья эксплуатировала Lockheed Ventura . торпедоносцы Закрыт в 1945 году и передан для распоряжения Управлению военных активов в 1946 году. В 1947 году юрисдикция перешла в частную собственность, и теперь это аэропорт острова Аннетт .

• авиабаза Бетел , 60 ° 46'29 "N 161 ° 43'24" W

Бетел , территория Аляски

Строительство началось 21 сентября 1941 г., активировано 4 июля 1942 г.; Используется Воздушно-транспортным командованием в качестве вспомогательного аэродрома для самолетов по ленд-лизу, перебрасываемых в Сибирь ; Переведен в Одиннадцатую воздушную армию, затем в Воздушное командование Аляски, 1945 г.; совместного использования стал аэропортом Вефиля , который использовался для строительства базы ВВС AC&W Вефиль в середине 1950-х годов. В 1958 году полная юрисдикция передана правительству Аляски, теперь это гражданский аэропорт.

• Армейский аэродром Большая Дельта , 63 ° 59'42 "N 145 ° 43'12" W

Фэрбенкс , территория Аляски

Построен в 1942 году для командования воздушного транспорта ; Базовым подразделением была 1465-я ВВСБУ. Аляскинский дивизион, УВД. Использовался на Северо-Западном маршруте перегона самолетов по ленд-лизу; Также используется Одиннадцатыми воздушными силами для планового и аварийного использования. Переведен в Одиннадцатую воздушную армию, затем в Воздушное командование Аляски, 1945 г.; передан армии США в 1948 году, ныне Форт Грили.

• Аэропорт Кордова , 60 ° 29'31 "N 145 ° 28'32" W

Кордова , территория Аляски

Строительство началось 22 июня 1941 года, активировано 1 апреля 1941 года. Стал аэропортом совместного использования ВВС/гражданской службы, используемым для дозаправки/обслуживания транспортных самолетов между штатом Вашингтон и Эльмендорфом. Закрыт в 1945 году и передан для распоряжения Управлению военных активов в 1946 году. В 1949 году юрисдикция передана в частную собственность, а теперь это муниципальный аэропорт Кордовы .

• Взлетно-посадочная полоса Гакона , 62 ° 18'06 "N 145 ° 17'29" W

Гакона , территория Аляски

Аварийная взлетно-посадочная полоса длиной 3000 футов, снесенная бульдозером в 1943 году, расположенная рядом с Гаконой, Аляска, выровнена 21 марта. Заброшенный после войны, сейчас полоса отвода является частью шоссе 1 на Аляске.

• Аэропорт Галена , 64 ° 44'10 "N 156 ° 56'04" W

Галена , Территория Аляски

Построен в 1942 году командованием воздушного транспорта . Базовым подразделением был 1468-й AAFBU. Аляскинский дивизион, УВД. Использовался как аэродром дозаправки и обслуживания для переброски самолетов по ленд-лизу в Сибирь; Также используется Одиннадцатыми воздушными силами для планового и аварийного использования. Переведен в Одиннадцатую воздушную армию, затем в Воздушное командование Аляски, 1945 г.

• Армейский аэродром Гамбелл , 63 ° 46'04 "с.ш. 171 ° 43'59" з.д.

Гамбелл , Сент-Луис Остров Лаврентия

Построен в 1943 году Авиатранспортным командованием и использовался как аэродром дозаправки и обслуживания для переброски самолетов по ленд-лизу в Сибирь; Передан Одиннадцатым воздушным силам, затем ВВС Аляски в 1945 году и закрыт, передан для распоряжения Управлению военных активов в 1946 году. В 1950 году юрисдикция перешла в частную собственность, и теперь это аэропорт Гамбелл .

• Аэропорт Джуно , 58 ° 21'20 "N 134 ° 34'29" W

Джуно , территория Аляски

Открыт 1 июля 1941 года как гражданский аэропорт. Используется как военная остановка для дозаправки и обслуживания транспортных самолетов между штатом Вашингтон и Эльмендорфом.

• Армейский аэродром Киска , 51 ° 58'19 "с.ш. 177 ° 31'12" в.д.

Остров Кыска , Алеутские острова

Захваченный японский аэродром, строящийся во время освобождения в 1943 году. Построен инженерами ВВС и использовался в качестве вспомогательного транспортного аэродрома на Алеутских островах. Закрыт в 1945 году и заброшен.

• Армейский аэродром Лэдд , 64 ° 50'15 "N 147 ° 36'51" W

Фэрбенкс , территория Аляски

Построенный в 1939 году, довоенный миссия заключалась в испытаниях самолетов и оборудования в холодную погоду; в 1942 году стал аэродромом Воздушно-транспортного командования , базовым подразделением был 1466-й ВВСБУ. Аляскинский дивизион, УВД. Был основным пунктом передачи Северо-Западного маршрута самолетов ленд-лиза от пилотов УВД США пилотам советских Красных ВВС ; улетел в Сибирь самолет затем после переброски . В 1945 году передан Одиннадцатым воздушным силам, затем ВВС Аляски. В 1961 году он был передан армии и переименован в Форт Уэйнрайт в честь генерала Второй мировой войны Джонатана Уэйнрайта. С 1963 по 1972 год здесь дислоцировалась 171-я стрелковая бригада, до 1969 года механизированная, затем лёгкая. В это время 172-я пехотная бригада находилась в форте Ричардсон в Анкоридже. С 1986 по 1998 год Форт Уэйнрайт был базой 6-й пехотной дивизии (легкой), а с 1990 по 1994 год служил штабом дивизии. С 1998 по 2006 год здесь располагалась 172-я пехотная бригада, которая была реорганизована в 2003 году в 172-я боевая группа бригады «Страйкер» (SBCT), входящая в состав Программа перехода армии США будет включать шесть SBCT. В 2006 году 172-я дивизия была переименована в 1-ю бригаду 25-й пехотной дивизии. Форт Уэйнрайт также является домом для оперативной группы 49, авиационной бригады, которая обеспечивает логистическую воздушную поддержку армии США на Аляске, общественной больницы армии Бассетта и пожарной службы Аляски Бюро землеустройства.

• Армейская авиабаза МакГрат , 62 ° 57'10 "с.ш. 155 ° 36'18" з.д.

Гражданский аэропорт, построенный CAA в 1941 году. Используется как подбаза армейской авиабазы ​​​​Лэдд. Используется Воздушно-транспортным командованием в качестве вспомогательного аэродрома для самолетов по ленд-лизу, перебрасываемых в Сибирь ; Переведен в Одиннадцатую воздушную армию, затем в Воздушное командование Аляски, 1945 г.; В 1947 году полная юрисдикция перешла к правительству Аляски, теперь это гражданский аэропорт. Использовался в качестве плацдарма при строительстве базы ВВС AC&W Таталина в середине 1950-х годов.

• Армейский аэродром Маркс , 64 ° 30'44 "с.ш. 165 ° 26'43" з.д.

Nome , Alaska Territory

Построен в 1942 году, открыт 1 июля. Используется Воздушно-транспортным командованием в качестве аэродрома дозаправки и обслуживания самолетов по ленд-лизу , перебрасываемых в Сибирь пилотами советских красных ВВС . Базовым подразделением была 1469-я ВВСБУ. Аляскинский дивизион, УВД. Переименован в армейский аэродром Маркс, 1942 г. Переведен в 11-ю воздушную армию, затем в авиационное командование Аляски, 1945 г.

• 26-я миля Филд , 64 ° 39'55 "N 147 ° 06'02" W

Мус-Крик , территория Аляски

Построен в 1943 году Командованием воздушного транспорта ; активирована 20 сентября в качестве станции № 4 Аляскинского крыла, которая была вспомогательной для армейского аэродрома Лэдд для размещения на северо-западном маршруте самолетов по ленд-лизу . Переведен в Одиннадцатую воздушную армию, затем в Воздушное командование Аляски, 1945 г.

• Взлетно-посадочная полоса Мозес-Пойнт , 64 ° 41'53 "N 162 ° 03'26" W

Элим , территория Аляски .

Построен в 1943 году как вспомогательная взлетно-посадочная полоса для Marks AAF; Используется в качестве аэродрома обслуживания самолетов по ленд-лизу, перебрасываемых в Сибирь летчиками советских Красных ВВС . Передан Одиннадцатым воздушным силам, затем Воздушному командованию Аляски в 1945 году и закрыт, передан Управлению военных активов в 1946 году. В 1947 году юрисдикция перешла в частную собственность, а теперь это гражданский аэропорт. для утилизации

• Армейский аэродром Накнек , 58 ° 40'36 "N 156 ° 38'57" W

Королевский лосось , территория Аляски

Активирован 1 июля 1942 года командованием воздушного транспорта . Был транспортно-техническим аэродромом для самолетов УВД, обслуживающих аэродромы Аляски; также обеспечивал техническое обслуживание транзитных самолетов на Аляске. В 1945 году переведен в Одиннадцатую воздушную армию, затем в авиационное командование Аляски. Стал базой ВВС Кинг-Салмон .

• Армейский аэродром Нортвей , 62 ° 57'40 "N 141 ° 55'50" W

Нортвей , территория Аляски .

Построен в 1943 году Командованием воздушного транспорта ; Базовым подразделением была 1463d AAFBU. Аляскинский дивизион, УВД. Миссия обслуживала по Северо-Западному маршруту самолеты по ленд-лизу из США. Также используется Одиннадцатыми воздушными силами для планового и аварийного использования. Передан Одиннадцатым воздушным силам, затем ВВС Аляски в 1945 году и закрыт, передан для распоряжения Управлению военных активов в 1946 году. В 1947 году юрисдикция перешла в частную собственность, а теперь аэропорт Нортвей .

• Армейский аэродром острова Оглиуга , 51°36′22″ с.ш. 178°39′23″ з.д.

Был построен передовой аэродром на острове Оглиуга. Работал с 1943 по 1945 год, использовался во время Алеутской кампании между Киской и Адаком. На территории располагалась площадка для аварийной посадки, парковка и жилые помещения. На этом объекте были установлены дополнительные объекты, включая систему оповещения о самолетах, воздушную радиосвязь и станцию ​​сводок погоды. Постоянных подразделений не назначено, заброшено. Сообщается, что на острове все еще остаются опасные боеприпасы.

• авиабаза Танакросс , 63 ° 22'25 "N 143 ° 20'00" W

Танакросс , территория Аляски

Построен в 1943 году, активирован 20 сентября командованием воздушного транспорта как станция № 16, Аляскинское крыло, позже 1464-й AAFBU. Аляскинский дивизион, УВД. Был вспомогательным подразделением армейского аэродрома Лэдд для размещения на северо-западном маршруте самолетов по ленд-лизу . Определена авиабаза Танакросс, июль 1944 года. Миссия обслуживала Северо-Западного маршрута самолеты ленд-лиза из США. Передан Одиннадцатым воздушным силам, затем Авиационному командованию Аляски в 1945 году и закрыт, передан для распоряжения Управлению военных активов в 1946 году. В 1947 году юрисдикция перешла в частную собственность, и теперь это аэропорт Танакросс .

• Армейский аэродром Уолсета , 60 ° 07'37 "N 149 ° 25'08" W

Сьюард , территория Аляски

Построен как часть форта Рэймонд ; закрыт в 1948 году, передан Управлению военных активов для утилизации . Юрисдикция передана территории Аляски и теперь аэропорту Сьюарда .

• Аэродром Якутской армии , 59 ° 30'31 ″ с.ш. 139 ° 39′35 ″ з.д.

Якутат, город и район , территория Аляски

Построен в 1941 году как посадочная площадка для транспортных самолетов между штатом Вашингтон и Эльмендорфом; активирован 1 марта 1942 г.; закрыт в 1945 г., передан для распоряжения Управлению военными активами в 1946 г. В 1949 г. юрисдикция передана в частную собственность, ныне аэропорт Якутата .

Кроме того, для аварийных посадок было построено множество небольших взлетно-посадочных полос. Задачей этих баз в первую очередь была защита Аляски и Алеутских островов во время войны , а также поддержка кампании Алеутских островов против Японии.

См. также

• Одиннадцатая воздушная армия
• Военно-воздушные силы армии США

Ссылки

• Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN   0-89201-092-4 .
• Военные аэродромы во Второй мировой войне - Аляска
• 11-я воздушная армия на Аляске ( архивировано 25 октября 2009 г.)