Уилфрид Томас Рид

Уилфрид Томас Рид
Уилфрид Томас Рид
	Уилфрид Т. Рид, около 1920 г.
Рожденный	4 марта 1887 г. ; Баттерси , Суррей , Англия
Умер	5 апреля 1968 г. ( 81 год ; Ньютон-Эббот , Девон , Англия
Национальность	Британский ; Канадский
Род занятий	Авиационный инженер, конструктор ; Предприниматель
Дети	Два

Уилфрид Томас Рид (4 марта 1887 — 5 апреля 1968) — английский авиаконструктор, считающийся одним из пионеров канадской авиационной промышленности.

Рид родился 4 марта 1887 года в Баттерси , графство Суррей . Он умер в Ньютон-Эбботе , Девон , 5 апреля 1968 года от сердечной недостаточности. Он был женат, имел двоих детей. ^{[ 1 ]}

Авиационная карьера

Великобритания

Рид получил образование в современной школе Бедфорда с 1896 по 1903 год. ^{[ 2 ]} После школы он проходил стажировку с 1 июня 1903 года по 1 июня 1908 года на Королевском машиностроительном заводе компании WH Allen, Son & Co. Ltd, расположенном в Куинс-Парке, Бедфорд , Англия . ^{[ 3 ]} Его отец, Джеймс Рид, был менеджером на заводе. Затем Рид работал морским инженером на верфи Fairfield Shipyards на реке Клайд в Глазго , Шотландия . За время работы в компании он несколько раз путешествовал через Атлантику. ^{[ 1 ]}

На начальных этапах Первой мировой войны Рид работал на Королевском авиационном заводе . ^{[ 4 ]} В 1916 году Рид начал работать в Bristol Airplane Company (тогда известной как British and Colonial Airplane Company), помогая Фрэнку Барнуэллу , работая над такими самолетами, как Bristol MR1 , бомбардировщик Braemar , M.1D и десятиместный Bristol . ^{[ 4 ]}

В октябре 1921 года Барнуэлл покинул компанию и эмигрировал в Австралию, а Рид взял на себя роль главного конструктора, разрабатывая модели Bristol Racer , Bloodhound и Berkeley . Впоследствии Барнуэлл вернулся в 1923 году и сменил Рида на посту главного конструктора. Это заставило Рида покинуть компанию. ^{[ 4 ]}

Канада

Канадская Викерс Лимитед

В 1924 году канадская компания Vickers Limited наняла Рида на должность главного авиаконструктора. Компания располагалась в Монреале, Квебек , Канада . ^{[ 4 ]} Риду были переданы планы самолета, созданные Р. К. Пирсоном , который работал в Vickers Limited , британской материнской компании канадской Vickers Limited. ^{[ 5 ]}

Рид вместе с человеком по имени Ньюолл разработал конструкцию самолета, известного как Vedette . ^{[ 4 ]} «Разработка и производство канадского Vickers Vedette положили начало канадской авиационной промышленности». ^{[ 4 ]}

Рейд Эйркрафт Компани

Рид основал Reid Aircraft Company в феврале 1928 года. Компания базировалась в месте, которое впоследствии стало известно как аэропорт Картьервиль . ^{[ 4 ]} Целью компании было проектирование и производство легкого учебно-тренировочного самолета, первоначально называвшегося Reid Rambler. ^{[ 6 ]} но впоследствии стал известен как Рамблер Кертис-Рид.

Авиационная компания Curtiss-Reid

В декабре 1928 года Curtiss Airplane and Motor Company купила Reid Aircraft Company. Компания была переименована в Curtiss-Reid Aircraft Company. ^{[ 7 ]} Curtiss-Reid обанкротилась в 1931 году и была продана новой компании Montreal Aircraft Industries. ^{[ 8 ]} Рид не был частью новой компании.

Компания Crude Oil Engine and Engineering Co.

Через несколько лет после того, как он продал Reid Aircraft, он купил агентство по продаже дизельных двигателей Crude Oil Engine Co. (которое он переименовал в Crude Oil Engine and Engineering Co.). Она поставляла двигатели для морского использования и других целей. ^{[ 1 ]}

Почести

Введен в Зал славы авиации и космонавтики Квебека 6 апреля 2006 года. ^{[ 9 ]}
Избран ассоциированным членом Королевского авиационного общества 19 апреля 1917 года, затем 10 ноября 1925 года получил звание научного сотрудника (FRAES). ^{[ 4 ]}
Член-корреспондент Института инженеров-механиков . ^{[ 4 ]}
В 1994 году Королевский монетный двор Канады выпустил монету номиналом 20 долларов в честь Уилфрида Рида и Vickers Vedette .

См. также

Список аэрокосмических инженеров

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с Устная история семьи Рид
^ Годбер, Джойс (1973). Харпурский трест, 1552–1973 гг . п. 181. ИСБН 0950291706 . OCLC 903515 .
^ Написанный от руки «Отчет об ученичестве Уилфрида Томаса Рида», принадлежащий семье Рид.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Тиффо, Пьер. «Неуловимый Уилфрид Т. Рид». Журнал Канадского исторического общества авиации , том 45, лето 2007 г. ISSN 1207-1978 .
^ Молсон и Тейлор 1982, с. 174.
^ "Цельнометаллический легкий самолет". Flightglobal/Архив . Проверено: 24 декабря 2009 г.
^ "Кертисс-Рид Рамблер". RCAF.com . Проверено: 23 января 2011 г.
^ «Рид». Аэрофилы . Проверено: 31 октября 2010 г.
^ "Рид, Уилфрид Т" Фонд Aerovision Quebec . Проверено: 2 января 2023 г.

Библиография

Милберри, Ларри . Авиация в Канаде . Торонто: McGraw-Hill Ryerson Ltd., 1979. ISBN 0-07-082778-8 .
Молсен, Кеннет М. «Канадская Викерс Ведетт». Канадский журнал по аэронавтике и космосу , октябрь 1964 г.
Молсон, Кен М. и Гарольд А. Тейлор. Канадские самолеты с 1909 года . Ститтсвилл, Онтарио: Canada's Wings, Inc., 1982. ISBN 0-920002-11-0 .
Освальд, Мэри. Они проложили путь . Ветаскивин, Альберта, Канада: Зал авиационной славы Канады, 1999. ISBN 0-9684843-0-1 .

Внешние ссылки

Curtiss-Reid Rambler Канадская ассоциация исторических самолетов
Канадский Vickers Vedette Канадская ассоциация исторических самолетов

[reidoral-1] Jump up to: ^а ^б ^с Устная история семьи Рид

[The_Harpur_Trust-2] Годбер, Джойс (1973). Харпурский трест, 1552–1973 гг . п. 181. ИСБН 0950291706 . OCLC 903515 .

[3] Написанный от руки «Отчет об ученичестве Уилфрида Томаса Рида», принадлежащий семье Рид.

[CAHS-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Тиффо, Пьер. «Неуловимый Уилфрид Т. Рид». Журнал Канадского исторического общества авиации , том 45, лето 2007 г. ISSN 1207-1978 .

[5] Молсон и Тейлор 1982, с. 174.

[Flight-6] "Цельнометаллический легкий самолет". Flightglobal/Архив . Проверено: 24 декабря 2009 г.

[RCAF.com-7] "Кертисс-Рид Рамблер". RCAF.com . Проверено: 23 января 2011 г.

[Aerofiles-8] «Рид». Аэрофилы . Проверено: 31 октября 2010 г.

[Foundation_Aerovision_Quebec-9] "Рид, Уилфрид Т" Фонд Aerovision Quebec . Проверено: 2 января 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]